[分享] smax3000公里沒熄火+sena5S+空刀5心得
我是前 RCS150 ABS 車主
4月換車後到上上周剛滿3000km
以下心得基本上都是跟上一台比較
1.操控
跑旅取向的車要跟比賽車比基本上就是被壓著打
smax軸距比別人長、車身比別人重20kg左右
操控上比較不靈巧
但相對的因為車較重加上輪徑較大
本人體重不到70覺得smax笨重但騎起來很穩
加上... 原本的RCS一直被我騎到熄火
騎乘方式已經被迫變得比較休閒
換車後失去的操控性我似乎比較容易習慣
還有smax龍頭的部分少了儀表板和方向燈等轉起來比較輕
2.油耗
先說 這部分只討論汽油的油耗
用車習慣平日單趟10分鐘來回
假日單趟1小時來回
偶爾會多跑一點去買東西、遊玩
RCS吃95跑17,XXX公里平均油耗31.4km/L
smax吃92跑3,177公里平均油耗34.3km/L
長期來講油錢可以省不少
但個人認為可能跟後來騎乘習慣有關
smax車身重再怎麼催起步加速就那樣而已
換車後右手收斂很多
3.騎乘感受
原廠坐墊短程感覺不太有差別
騎了半個小時之後RCS明顯屁股感到不適
smax騎一個小時還不會有不適感
當然這可能跟我屁股肉少有關
腳踏的部分
RCS前面斜踏腳掌踩上去的角度滿正常的
smax前斜踏角度比較高
踩上去調整騎姿重心放後面一點有種微微躺著騎的感覺
本人170cm
smax駕駛的座高較低
RCS後座較低
我停等紅燈覺得兩台高度都可以接受
但載過的人都說要用爬的才上得去有點小困擾
4.大燈
RCS原廠鹵素燈泡市區通勤很夠用
但有時候走一些比較暗的路段可能就要小心點
我自己是買沒多久就去改LED大燈+驗車 (礙於法規目前好像已經很難這麼做了)
smax二代原廠LED大燈給好不給滿
少了大燈開關
每次上坡遇到對向有人都會覺得有點不好意思
之前騎RCS遇到習慣會關大燈剩定位燈
5.載物
雙載或是行李比較多的時候
149cc和155cc我個人是感受不出太大的差別
smax前踏板空間形狀比較特別
能載的體積大小比RCS還受更多限制
但我目前還沒遇過不便的情形
座墊下置物空間兩台都很大很夠用
6.其他
長軸距的車在移車的時候真的比較吃虧
停車場空間比較小會有點麻煩
車重的影響對我來說比較小
原本立RCS中柱偶爾就會力道沒抓好
立起來後車身因為慣性會往後讓中柱在地板摩擦一下
(對不起了地板...
其餘部分如果有想到或版友提到再補
空刀五+sena 5S
我第一頂全罩是M2R(型號忘了,好像是costco賣過的那頂)
第二頂是 gmax ff88 (從這頂開始戴頭套)
第三頂是空刀五
目前手上還有一頂gtb800
空刀五戴了兩年多
通風真的沒話說
寒流來氣孔全開騎上陽明山頭會很痛那種
但缺點就是風切聲很吵
內襯部分很服貼
把我的頭都貼成進口帽的形狀了
偶爾換戴gtb800明顯感受到內襯支撐的點比較不均勻
還有空刀五的內襯洗完後比較快乾
sena 5S目前買不到一個月
剛買的時候去雨戰5小時螢幕有點進水
電池也異常 電量掉電很快
送去出保固的時候螢幕長這樣
還好sena出保很直接
不囉嗦直接換一台主機給我
音質很好
但搭配空刀五的風切聲其實有點不值得
語音控制可以調音量、切歌、暫停或是播放滿方便的
以上車輛及部品心得分享給板友參考
我手上還有其他人身部品
防摔衣
JK-112/fastway 某件防水收腰的
手套
Alpinestars RIO HONDO MM93 AIR
LC-02
Alpinestars S-MAX
之後有空的話再寫一篇上來騙騙P幣XD
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☆ ◢████ ~ ↗ 我想當太空人
★ ◢████████ ↗/─﹤ ◥ 可是瑞凡,
▁◢███████████╳◢/=≡⊙◎○ ○ 你只是個火柴人
◥███████████╳◥\=≡⊙◎○ ═∥╝ ● ◤
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☆ ◥████ ~ ↘ peris089 ∥ ◥◤
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我怎麼覺得RCS龍頭轉起來重,單純是那台車本身設計問題XD
推 更省油
推省汽油xdd,最近想買入門的防摔外套,期待心得
省油有感
風切聲大到不行的話,試著戴騎士耳塞用耳機,會好一點。
3000k沒熄火 加油和換機油時一定要熄火吧?
白牌動力都差不多吧,差個位數馬力
x羊會熄火正常吧 家裡一台g6e也常發生
六期以後都全時點燈,不是原廠不給
與其說 RCS 有給開關正常,不如說正常全時點燈有給開關才
不正常,正常有全時點燈的車左邊基本上只會剩下啟動鍵,頂
多在多個警示燈。 不會像 RCS 還能關掉大燈。
smax可惜的是不適合身高高的
我smax一萬公里初頭,停外面停車格,前陣子遇到中南部
大雨,我儀表板就進水,花了不少錢…..
本肥宅SMAX坐墊牽車後馬上削平...不然覺得被擠到很前面
上坡不用關大燈…
看完只有一個疑問RCS坐墊到底多難坐
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