[問題] 離合器總成的大彈簧座破掉了有什麼影響?
這兩天清潔傳動室更換新皮帶的時候,
發現離合器總成上的大彈簧座應該是破掉了
(如圖:之前拆下清潔保養時就有發現破損,直
至今日應該是終於炸裂了)。
之前:
https://upload.cc/i1/2021/09/08/Lw3UFO.png
今日:
https://upload.cc/i1/2021/09/08/tCNqlz.jpg
https://upload.cc/i1/2021/09/08/rRhy3g.png
目前騎乘的時候是有發現傳動好像出現一些怪聲音,
可是在騎乘感覺上並不會有什麼太大的異常狀況出現,
然後騎乘時速也可以騎到8~90公里以上沒什麼問題,
因為這陣子工作比較忙也比較勞累比較沒有時間去處理車子,
想說可能過陣子過幾個禮拜後再去找時間更換。
想請教版上的前輩們的是,關於這個彈簧座如果破裂掉短時間內不去理會它
是否會有什麼影響或是壞處、危險嗎? 有可能會造成哪些不良的後果嗎?
另外也想好奇的問為什麼這個看似不太會耗損的而且又是金屬材質的
彈簧座竟然也會出現破裂損壞?
謝謝大家~!
(車種:化油舊勁戰)
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大哥 你這是連開閉盤導銷都噴出來了 才會頂破彈簧座
趁開閉盤還沒嚴重受傷之前 快點把導銷裝回去 彈簧座換新
那不是主動裂的 那是下座導銷吃溝 導銷把套筒(你所講
的彈簧座)磨穿的 這個套筒的主要功能是限制滾導銷活動
的 你這個把下座拆開 斜溝應該是吃成高根鞋了
直接叫一組開閉盤吧
YAMAHA 開閉盤 零件可散叫,壞什麼就叫什麼
導銷都噴出來 騎起來還很順 亞哈哈的開閉盤真猛
哈哈哈我也覺得很扯很神奇XD,完美的黃金平衡讓我有不想理會它的衝動XD(不過為了安全我還是會更換的啦哈哈)
導銷噴掉還在騎真猛
也可以整組壞了再換吧
我也是想說如果拆開後發現總成很多地方都不堪的話乾脆直接換整組副廠的,好像一千左右就有了~
座換掉就好
上座(上面推文說錯了) + (導銷+滑套)x3 + 導銷套筒
是Hero大!!我也想說應該是上座(副滑動槽輪)才對哈哈~! 那我知道了!我會再拆開來看看,只是如果暫時不更換上座可能會有什麼問題嗎? 也想請教Hero大關於滑溝的部份為什麼會自己滑成高跟鞋形狀啊?
※ 編輯: dawuju (27.247.35.74 臺灣), 09/09/2021 21:16:59暫時不換就皮帶要拉開盤變吃力 但是套筒一定要弄回去
斜溝靠近盤面長期受力 加上失油潤滑 下側溝道吃往旁邊
上側
原來是如此!前車主十幾年來的確是幾乎沒有在保養傳動室內的部品。那我知道了,十分感謝Hero大!
※ 編輯: dawuju (39.11.129.168 臺灣), 09/09/2021 23:50:53斜溝上側(遠離盤面) 因大彈簧長時間壓著上座 導銷在斜
溝的上側長期抵著溝道 加上失油潤滑 上側容易往旁邊吃
一般都是把總成(大彈簧裝上) 用雙手握著出力 去感受
導銷在滑的時候順不順、卡不卡 放開彈回去也是
慢慢/
PS:28分跟45分的推文我打錯了 可以幫我修掉:)
還有我遇過吃溝吃很大的開閉盤 用雙手握著出力 完全卡
死 而且盤面還會搖咧 拆開一看 導銷一隻不見了XD
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Re: [問題] 傳動的一些問題這篇應該算是後續了 小弟FORCE1.0的狀況是起步與低速(3000轉上下)回油大抖動,處理歷程如下: 1.離合器小彈簧擴孔,磨合只吃單邊 更換:離合器與碗公,大彈簧 結果:起步與低轉速回油改善許多,