[閒聊] 綠牌檔車——SUZUKI RG50 Γ

Basket020509/16 15:45陡上坡肯定很抖

ddoll28809/16 15:50平常是小羊超沒力,引擎轉速過8000轉如龍,表速80km輕鬆

ImMyFriend09/16 16:22哇 這外型也太帥 是追風的小一號吧

coppi09/16 16:24保持轉速的話 一般125是追不到的，當然 騎士也不能太重

percept09/16 16:24綠牌檔車現在cc50剛進來有現車能領啊（？）

ian5king09/16 16:38RG50不過癮嗎？？ 看看這台精美的RG125吧

a15109109/16 17:12這台可以騎到140km/h

NSRC09/16 17:17車台很細，真的是５０ｃｃ車台，中置前傾多連桿避震

NSRC09/16 17:17前齒軸心和　ＹＡＭＡＨＡ　美的９０　一樣

NSRC09/16 17:31會沒力應該是有亂改或亂調過

a15109109/16 17:48附近有台紅藍白配色久久晚上騎出來晃

CT095809/16 18:02在台灣會被環保署追殺

scoutking8509/16 18:11在台南有看過兩次 很有趣的一台車

a15109109/16 18:35四行程車吃機油都驗的過了，就知道排氣檢驗多騙人

sjclivelo09/16 19:01排氣檢驗又不會量機油燃燒

kdjf09/16 19:07二行程的問題不是燒機油，是掃氣時有數%未點火汽油漏出

hjkkk12309/16 19:08可以到100多？這麼猛，我對檔車不熟，綠牌平面速度極限

hjkkk12309/16 19:08大概70

a15109109/16 19:14RG50上古神獸之一

cyc4aa1209/16 19:25二行程的x mode都能過五期了，但後來好像被封殺…智障

cyc4aa1209/16 19:25環保署

NicECooKiE09/16 19:31高轉速下的二行程可是比VTEC還嗨呢

coppi09/16 19:40140是哪來的錯誤訊息

afiend092709/16 19:45http://i.imgur.com/hlWMsVg.jpg

airandy110209/16 19:46白煙番長

afiend092709/16 19:47上圖這位車主的心得只說輕鬆壓錶120km/h，至於壓錶後

afiend092709/16 19:47二行程特性再拉上去的就不知道了

ayuhb09/16 19:47配上快樂錶

kdjf09/16 20:11X Mode其實是再檢測標準(中轉速低負載)下延後噴油偷吃步，高

kdjf09/16 20:11轉滿載時的排放就不說了。即使是現在4T各廠商也是這樣玩，滿

kdjf09/16 20:11載高轉時排放量顆顆

kdjf09/16 20:11再=>在 (艸

fmy1000200009/16 20:15被載過一次冷卻水沒了雙載還上80很猛

kdjf09/16 20:16除非改成高壓缸內直噴，可是直噴在高轉速下表現又差。唯一解

kdjf09/16 20:16是有閥門有預壓的設計，可是同樣的複雜度不如直接上增壓4T。

kdjf09/16 20:16NA2T現實就是沒啥未來了

iuiuisme09/16 20:17140太神啦

jengmei09/16 20:21我寧願買dream 50

coppi09/16 20:23看來是個灌水表 原廠台n130-140之間而已，rg50有GPS 80就不

coppi09/16 20:23錯 dio 50約在65-70 以上都是gps

a15109109/16 20:31youtube就有搜尋就有

bpq30230209/16 22:19RG500才是神仙般的存在

afiend092709/17 00:12http://i.imgur.com/eL90Qke.jpg

dvdr200109/17 00:16印像中這台蠻多能改的東西 那時候大度路還有人在飆車

dvdr200109/17 00:20那時台北還看過NSR50 https://tinyurl.com/6ykmn4cn

sonofgod09/17 00:29之前想買這台 但後續找料問題很大...

Orisinal09/17 01:18超級老車了 別自找麻煩

gameguy09/17 08:32台鈴機車，早就再說讚了。我心目中日本機車唯一品牌，鈴

gameguy09/17 08:32木機車

ketsukuo09/17 11:03140的錶針很鬆哦

s922132009/17 11:13這臺是不可能到140/km,沒騎過的謠言

NinjaRR09/17 11:30外觀與現今檔車相差不遠？是有多腦補

ayuhb09/17 11:47以前GPS設備不普及，快樂錶自嗨用

Pet09/17 13:29追風135騎到接近140感覺就快解體了，這台想騎到100以上??

a15109109/17 13:33以前老仿賽車跟現在新車比起來外觀就是不夠尖，那時塑膠

a15109109/17 13:33貴+部分技術未突破

aksone09/17 14:12騎到120左右路過(台1線時速參考裝置)，風大別騎，很可怕

poco096009/17 18:53以前大片塑膠模具超貴啊

typewang09/17 23:21那年代是王牌、追風、NSR的年代，綿羊的四衝程剛上市

typewang09/17 23:24我有個朋友有買，沒多久就賣了，因為別人三檔，他已經

typewang09/17 23:24五檔了

typewang09/17 23:27現代看50的檔車很屌，當時這車會被笑

typewang09/17 23:28那年代只有150以下的車可以生產，125跟150就是高級與一

typewang09/17 23:28般的差異

typewang09/17 23:29那年代競速就是跑直線，沒有操控性的觀念

typewang09/17 23:46rg125當時評價也不差，問題在輸輸去這名字問題，那年代

typewang09/17 23:46很吃諧音的

ayuhb09/18 00:09生錯時代的FZR:....

ayuhb09/18 00:11FZR:如果我那時候對手是酷龍就好了

JasonChou00709/18 00:50當時前後期檔車：王牌、追風、野狼Sport、NSR，安

JasonChou00709/18 00:50全帽鎖都是標配。

dvdr200109/18 18:40我記得那時候有一台很酷的DT125越野車

TRIGUNKING09/20 11:47在屏科的時候，花了兩千從學長手上接手一台無牌的rg，

TRIGUNKING09/20 11:47一接手就先改80

wisdom09/22 09:30表速破百很容易，以前GPS設備不流行，速度都自己喊的，現

wisdom09/22 09:30在隨便一個手機架上去就立刻見真章了。

uahj09/23 14:36遇到上古神駒了XD,記得以前員林也有兩台,這台跟RG125都很少

uahj09/23 14:37還有AR80也是稀有車,大宗都是玩追風王牌跟N

www5450009/25 14:46認識學弟騎這臺，最驚奇的是他坐在車上，雙腿往前嚕就能

www5450009/25 14:46推發XD