[部品] Dainese Race Pro In 內手套 開箱

《部品名稱》Dainese Race Pro In 內手套

官方照片：
https://i.imgur.com/N5rs3V6.png

包裝、吊牌 & 本體
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本體
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側面
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小指有 Dainese 自家的獨特的 DCP 系統，降低小指扭傷的機率。
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手背 & 拳眼則是不銹鋼護具，
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手指在指節則是有熱塑性樹脂護具
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拇指也是有熱塑性樹脂護具
https://i.imgur.com/3tLLG9S.jpg

手指則是在食指、中指、無名指、小指的內側邊都有開洞，
也是這雙手套皮革部分唯一有開洞的地方。
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手掌外側的 TPU 滑塊，上面有 Dainese 的字樣。
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手掌，有點可惜，外側有滑塊，
內側卻只有加厚皮革處理，而且也加得沒多厚就是。
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掌心有做防滑設計，一粒一粒，蠻特別的，
應該也是 Dainese 的特色。
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最後，來到了這雙的最大特色。
袖口處本身則是高強度的彈性布，有點厚度。
固定方式則是綁帶。
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實際穿戴，搭配皮衣剛好能塞進去袖口。
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一般外套當然也沒問題
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《體驗感想》

嚴格上來講，這內手套，有點微妙。
說是短手套也不算錯，畢竟沒做到手腕的保護。
但它又比短手套更難穿脫且單穿又有點怪怪的。
也肯定絕對不屬於長手套的類別。

真要說就是一個新的定位？

內手套這設計的好處，大概就是比較好搭配一些低調的皮衣。
畢竟長手套要套一些皮衣袖口其實不是很好塞，又相對高調。

另外就是我沒找到資料的部分，希望有大大幫補充一下。
手背、拳眼的不銹鋼護具，旁邊的布料是否會透風？
因為這雙用起來蠻微妙的，手保持在含住油門的狀態，撞風很明顯。
但手指開洞的位置，以那角度來講應該是不會撞風那麼明顯才對。

缺點的話，
比較明顯就是彈性布料的地方會吸汗，
在騎車到定點後，會因為吸汗後造成一點阻力，而增加穿脫難度。
也因為容易吸汗的關係，回到家基本上都是用電扇吹乾再收起來。

另外就是這雙後續版本為 Steel Pro In
主要差別為
1. 袖口彈性布材質有改動，比較不會因為綁帶拉起而變形。
2. 改為全羊皮材質。
3. 手腕外側多小一塊護具。

《相關補充》
原本是預計先開 RST-422 的，
但重車版剛好有雙很類似內手套設計的短手套開箱，就先改開這雙了。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.84.199 (臺灣) ※ 編輯: Virex (1.162.84.199 臺灣), 10/07/2021 18:06:37 ※ Virex:轉錄至看板 SuperBike

10/07 18:06

算是，這雙應該就一代 4-Stroke 延伸出來的，連綁帶固定都類似。 但二代 4-Stroke 就改成魔鬼氈，減少穿脫難度。 而 Steel Pro In 雖然是改款，但也融入 Steel Pro 的元素進去。

Dainese 的東西就是有點麻煩在這，要解鎖全部防護能力基本上只能他們家的套餐。 但說真的，平常即便是戴長手套，多數的防摔衣其實也沒長護具可以到長手套末緣就是。 所以這段我是覺得還好，當然如果今天是激烈操駕者，那就建議用他們家套餐。

還好我只對金屬拳眼護具的手套比較沒抵抗力， 雖然其中一個原因是之前 YellowCorn 的 YG-191 功成身退了。

https://i.imgur.com/hJKn00Y.jpg

https://i.imgur.com/3pqiC46.jpg

我確實有想過這問題，所以都盡可能避免用力拉扯那塊彈性布。 手稍微套進去後，就會用推的從拳眼那邊往內推，最後才稍微拉一下彈性布整理。 不過我當初確實是沒打算買內手套，原本看上的是 4-Stroke 2 ，可是價格太硬。 這雙 Race Pro In 入手大概 3.5 張，夠便宜到值得我放棄原先計畫。

※ 編輯: Virex (1.162.78.82 臺灣), 10/08/2021 14:22:17