[閒聊] 用幾根「手指」拉煞車較佳?
之前都是使用「4根手指」拉煞車拉桿
也就是最基本的握法
後來看了教士的影片,他主張使用兩根手指
以食指和中指去拉煞車
https://i.imgur.com/S7uN0Cr.jpg
之後我找了假日車較少的時候
嘗試以教士說的方式來握油門與煞車
剛開始確實不太習慣
但經過一段時間適應之後
真心覺得這樣的握法更好用
油門和煞車操作確實能夠更細膩的控制
像「4根手指」的握法,拉煞車有時比較容易用力過頭
用兩根手指反倒是靈活很多
只是像我的車有CBS連動煞車,不知這樣握是否比較容易有拉力不夠的問題
不過自己的握力夠的話,我目前這樣操作好像也還好
對於煞車用幾根「手指」,大家是否能說說自己的操作心得呢?
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這樣拉最正確沒錯
我都用腳指煞車
三寶:腳煞
日本考駕照叫你用四指
原來日本考照還有規定這個喔
換可調拉桿,用兩指拉會輕鬆更多
你指力夠用一根指甲摳都可以 為什麼最近一堆這種
沒甚麼意義的問問文
會沒意義嗎? 對於操作技巧的討論也算有意義吧
尖叫
每款車拉桿間距 每個人手指長短力量習慣不同 討論有意義
? 是有標準答案喔
兩根路過
拇指食指控制油門,其他三指控制煞車
6根
看了教士影片改為2指
6根是還有下面那一根?
如果4樓所說是真的,那在日本的標準答案不就是4指XD
只好取中間 三根!
推ci大 每個地方法規又不同 根本沒標準
不要一直把手指掛在拉桿上就好
大家講了用幾根手指 然後就沒然後了 你會去算平均嗎
能以最短距離煞住的方式就是好煞車,沒有絕對標準答案
如果是加疼英那高超控制指力技巧 2指就夠
這哪來操作技巧 你幾根手指能煞住就用幾根阿
也要看甚麼煞 股煞就要4指
下一篇:大家冬天騎車都穿幾件外套呢?
習慣就好。能停下來,載人能不點頭的都是好方法
不要煞車
下一篇:大家騎檔車後煞都用腳跟算來幾公分的地方踩
2根,4根怎麼摧油門?
遇到沒有左右交會口,要騎快,0根
不要讓煞車限制你的速度
2^10根
騎車的時候2根是為了可以催油門,真的有突發狀況沒人在
煞3根的啦,你要搞懂為什麼這麼做的原因
*煞2根,打錯
2隻是在需要保持速度減速時用 如果是在市區容易有突發
狀況可能用四隻會比較好
急煞一定四隻拉到底 一般減速我也是用兩隻
沒有一定吧 還要看你總泵怎麼搭欸
比較容易煞停 只是如果都是在催油門右手五指握住手把的
左手0或4騎乘
鼓煞我照樣2指阿….沒毛病
離合器用幾根我比較好奇
習慣就好,用二根手指頭,卡鉗不夠力也煞不住
煞車一定用四指,他是很利才兩指
我都用四指 要控速的話用腳踩後煞控制
我都用中指拉
各位觀眾!五根手指頭。
看你尻槍用幾根手指
沒注意過用幾根手指煞...下次再注意看看
每個人的習慣不一樣啦 重點是如何操控好煞車與油門
中 無名指 拉桿原廠不可調,這兩隻施力比較穩
人家是大重 你速克達哪有那麼多問題 煞得住都行
三指握最靈敏 掌控煞車拉桿末端所以力矩很好 而且可以
輕鬆用食指大拇指轉動補油
這樣退檔補油好用
煞車三指 離合器兩指
市區採用加騰鷹手 化外地區不握煞車 有意外直接四指
B對四 一指 原廠單二 四指
離合器四指
motogp 兩指三指都有 我要聽誰的
食指比無名指短 2根感覺費力
用你最不容易失誤的方式就好,然後固定不要一直變
認真煞還是要四支手指一起
我後煞都用兩指 前煞兩指 四指
我裝APEXX改裝拉桿 蝦皮商城買的送10倍蝦幣=只要一千五
人家用小拇指你也要學嗎。
看了教士後就不學他的方式了
這個拉桿手感還不錯
三寶都用嘴煞車:啊啊啊啊啊啊啊啊啊!
我上次停紅燈看到有人用三指 我就心中猜說 他一定是羅粉
剛剛注意了一下, 我是兩指(中指+無名指), 而大姆指放
在油門上緣, 不是正規的繞到油門下緣, 我騎不快休閒騎
結果 果不其然 他頭上戴的就是羅西的感動帽
推薦食指跟無名指
這種因人而異的東西還拿來說真的很多餘
我是覺得看個人習慣啦
討論這個真的沒有意義啊,煞車拉力變數很多,指力、鋼線
、連桿,順暢度也不一樣,這麼多變數,而且還因人而異討
論的意義在哪?難不成要討論停車時要單腳還是雙腳嗎?
十根手指頭
台本安駕是教四指
順手就好
我自己用四指啦,不過覺得能夠好好控制煞車就好
沒什麼意義
真的廢文
我都用中指跟無名指
我只用一根 不過不是用手
自己覺得幾根拉最有力、最舒適就好
你的問題每個人答案都不太一樣
因為指力、操作習慣都不一樣
所以講白一點
就真的是「你爽就好」XD
哈哈
三根手指頭
三寶不是只會尖叫不按煞車
正常騎車我是左手四根靠在拉桿上,右手五根催油門
啦,真的有用到煞車也是左四右四
離合器四 前煞二 如果速克達就兩邊都二指 習慣了
原廠剎車三指,b牌煞車一指
我都用5根
有駕訓班教練教中指 無名指 小指的ok握法,也不錯
用幾指,請先看總幫及卡鉗的倍率
大口徑用2指拉不動,小口徑沒手感用4指太敏感
請先考量設備,再來練幾指幾指,2指4指都不錯
不過sky都不用煞車的…….
同樓上,發現比食指中指省力很多
ok握法
比如,個人騎仿賽,直推總磅加雙碟對四
那當然用二指才有最敏銳手感,煞感路感都不錯
可是換成便當號
沒保養的老總磅加單碟及沒保養的單二加超薄碟盤
這時再堅持二指就有點可怕……
沒有絕對,日本那個堅持四指是讓新手煞停吧,新竹安駕也是
教煞停四指,但其實真正騎車,除了煞停,更多時候拉煞車是
爽就好啊
為了減速,其實用不到四指,然後就是每台車的制動系統能力
不同,甚至個人手指的力量不同都會影響,連 MotoGP 這級別
的重煞選手一、二、三指來拉剎車的都有,你該說誰是對的?
10枝! 命名為黃金獵鷹煞車!
習慣三指
尖 叫 聲 最適合了,保證萬用
手比ok啊 三隻
只要順手就好了 兩指應該是為了更好操控油門吧
討論這個意義到底是...難道你用手指掐碟盤煞車嗎
我是覺得與其計較幾根手指,其實多數新手更該注意的是拉
煞車的動作,有些人的煞車動作會含到油門,急煞更明顯。
四指全用還不如用兩指去拉拉桿最外側 然後千萬不要改短拉
桿 減少槓桿很蠢
習慣用兩指 偶爾放鬆用四指 對我是兩指的掌控度比較好
急煞用四指根本無法 沒有手掌握把手支撐會飛出去吧
四指握油門基本要放掉,有些人兩指握指力不夠油門還是繼續
吹,也沒煞車效果,反而危險
你要理解這兩個動作的不同,兩指是為了煞車同時補油,
四指是逼你煞車時要放油門,右手只控制煞車或油門,
就像是開車,右腳只會控制煞車或油門,
而一般駕訓班,甚至一般使用者,都不需要學跟趾。
兩指是正確的,但若只是需要減速,建議練一下只用
1指(單獨用食指跟單獨用中指)。如果平常絕大多數情
況都可以用1指來處理的時候,萬一剛好食指或無名指
有受傷時,你就可以用沒受傷的另1指來騎車了
能把動作做到完整確實就行,你的方法,別人未必受用
前面也有人提到剎車系統因此使用不同的零件,剎車
拉桿要用的力氣也不同,故用2指也只是個參考,需要
很用力的系統,用到3指也是正常,但還是可以更換總
泵來省力,那就可以輕鬆改用2指甚至1指來控制剎車
拉桿了
後煞三指前煞一指
https://youtu.be/bqw8WOArHTs 車手各式各樣習慣都有
前3隻,後3隻,前2隻,1食指,1中指,還有3.2.1隻都用的
油門手 食指拇指會輕扣住油門 用後面三根拉煞車
左手用四根手指拉離合器拉桿
前3隻其實跟4隻手指頭差不多,油門轉動方式也很多種
你知道為什麼兩根嗎?你看一下人家騎車用的手套好一點
的都是無名指跟小指有做連結 不好拉改個拉桿而已沒有
很難
真要說起來……騎檔車時,右腳踩煞車都用幾指啊??
然後踩在腳掌還是指腹?
然後懶覺擺左還是右?我都放中間拉…..
之前習慣是3指,後來看到日本標準是4指就強迫自己改變
,一開始真的很不習慣就是了
習慣就好反正有ABS不怕拉到死,目前覺得二指+拉桿放最遠最容
易控制力道
這樣拉法是為了兼顧油門跟煞車,反應上會更靈敏
不是很重要 你自己喜歡就好 一般道路沒有絕對方案
3根手指頭比較舒服
我都用大拇指
三根才是最靈敏的 不屑看啥狗yt
ABS + 四指
看個人習慣沒有絕對,你每個都試試看就好了
不過指數愈少愈能精準控制力道,就看你想多細微
推151樓的訪問影片
沒辦法 有些人精細動作就比較差
我騎本田 離合器兩指沒問題
騎車很多東西不就是憑感覺嗎...
我都用四根半,這啥問題,你愛幾根就幾根
騎車當學問喔,人生還有更多東西可以研究,不就是交通工
具
認真要急煞的時候還是四根才夠
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Re: [問題] 踩油門習慣真正會開車我覺得是用油門控制安全距離不是 煞車,煞車是速度降到四十以下後輕踩直到煞 停。 另外ACC設定好以後腳就移到靠近煞車踏板 的地毯上預備就好,不用抬起來放煞車踏板15
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