[分享] Ai-1 Comfort 不專業分享
小弟在7月底的時候於士林承德店購入Ai-1 Comfort 星空藍,
至今為止滿3個月多的時間,
整理一下心得感想給大家參考,
先給圖:https://imgur.com/a/dc4wJIF
首先原本騎著Kymco G3當代步用車
使用至今約19個年頭 里程數約10萬左右 因為各種問題層出不窮
決定換一台新車 所以依照自己的需求 大
概比較了一下油車與電車的價格與後期實用性
1. 台北的換電站比加油站多一些更方便,家附近也剛好有
2. 油車與電車的補助款不同,但自己選的款式折下來的總價差不多
3. 上下班來回約共5km,假日偶爾在台北市買東西繞繞晃晃,不跑山不操輪胎不熱血。
最終決定試試電動車
07/18首先去試乘了狗狗肉VIVA MIX 皮帶及鏈條版
皮帶跟鏈條都會有一個共振的聲音,
技師說很正常,油車也有只是被引擎聲蓋過。
再來是騎乘的感受很奇怪,感覺是一個簡陋的拼裝車,
騎乘不夠順暢,大燈有跟沒有差不多。
後來想試乘ABS版本,結果被店員打槍說,
全省都沒有ABS的試乘車,此店員的理由是:
ABS煞車系統就像是汽車的氣囊一樣,
沒辦法讓客戶測試它的安全性能。
(我只覺得WTF?到底在公三小)
https://imgur.com/a/lzvaiSd
後來直接去試乘宏佳騰
試乘了Ai-1 Comfort, Ultra, Sport ABS, Ai-3
騎乘感受都很好,沒有共振的聲音,大燈超亮,個人覺得設計優於狗肉,
再加上業務的熱心介紹,當下其實就滿確定要買。
只有猶豫要Ai-1哪一台,想要Sport ABS 小爆預算但沒有星空藍,
Ultra爆預算,最後選擇Ai-1 Comfort。
騎乘至今有以下優缺點
缺點:
1. 後煞車鳥叫異音困擾很久,自行去改裝店換軟一點的煞車皮解決
2. CROXERA導航完全不實用,定位也不準確,連線不夠及時,
直接使用手機架的GoogleMap更快更好用
3. APP與車子連線很不穩,時好時壞,只能遙控器也隨身攜帶
4. 車廂太小
優點:
1. 少了怠速抖動
2. 起步非常流暢、加速也很順
3. 大燈真的亮到靠杯
4. 售後服務優質
最後,買了宏佳騰完全不後悔,在路上被狗肉跟愛玩車友搭話過,
電車不會比油車便宜,不論保養或是加油/電費,
完全是騎乘感受跟爽度,比油車好很多,
若有朋友想入坑,我個人還是大推宏佳騰。
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感謝分享 這台比狗肉好多了
多給pbgn車廠機會 讓睿能專心搞電池
樓上...直接叫睿能停產不是比較快嗎?給機會也太卑微X
D
宏佳騰真的是把PBGN做的最好的廠商沒有之一
睿能的機會你們給,我OK
/a/
最近也在看aeon家的車在信義基隆路店試乘,店長還讓
我們用力試繞遠點也沒關係 XD 還去爬了小坡。confort
版煞車力道偏弱還會左右明顯干涉就先排除了
續航力上來我也想買 上班50km起跳 一直跑換電站真的
累
跟GOGORO一樣的系統跟電池 看看現在的狗肉電池
一個比一個悲劇 唉...(狗黑大軍又+1
里程真的是目前電車瓶頸沒辦法
這篇好像只有1個自說自話的狗黑,哪來+1?
有消息 三輪版的什麼時候會出嗎?
11/19 08:49
三輪不是已經預購了嗎
有導航版本,感覺是comfort + ?
對的
話說想知道這台的單活塞煞車夠用嗎?
要看你會不會騎到很快,極速約9X,我騎市區認為還夠用,只是CBS還是沒有ABS來的直接
※ 編輯: whitesocks (210.202.222.219 臺灣), 11/19/2021 14:59:37智慧螢幕不好用喔 看起來很讚耶
不是內建行車記錄器
儀表導航真的悲劇
我的感應解鎖也很悲劇,成功率很低,
都走到車子旁邊燈跟logo都不會亮
優缺點寫的蠻中肯 當初我被外型跟儀
表吸引
看車後直接下訂Sport
一年後還是賣掉換回油車
我個人討厭的是睿能的收費方式
儀表真的好看 但是導航真的很廢
其它一些品管上的小瑕疵跟小通病
最後就是折舊的幅度很大
不知道Coxera 6的儀表有沒有比較好
聽說災情也滿多,還有過熱的狀況
※ 編輯: whitesocks (150.116.139.7 臺灣), 11/21/2021 14:15:2827
[新車] GGR 1GT/2GT/Ai-1 Sport ABS《欲比較之品牌及車種》 (1) Ai-1 Sport ABS (2) Gogoro 1 GT (3) Gogoro 2 GT ABS 《車主需求》19
Re: [閒聊] 油價掉成這樣有影響狗肉市場?我認為目前狗肉和一般白牌速克達,還是有一定的市場區隔 除非買狗肉之前完全都沒做功課,不然其實不用特別精算 隨便粗略的算一下都知道養油車的成本一定都比電車低很多 當初買車前也是知道這點,同事也不斷推薦我買勁豪這種省油的車 不過明知道電車持有成本貴很多的情況,我還是買了狗肉,為什麼?20
Re: [問題]不知道該買油車還是電車好看到大學生 還是騎油車吧 試想夜衝 載妹 跟室友去攏溜連 大家一桶油台北宜蘭來回 你則到處在找換電站 這不是很蝦嗎 電車再好 對你目前的身份一點都不實用18
[問題] 二行程機車要汰換成電動車或油車還報廢?昨天想騎家裡很久沒騎的二行程vino50出去驗排氣 卻發現車頭變很不穩一直搖晃根本沒辦法騎 不知道怎麼了 這台VINO是以前在其他地方讀書時 回家鄉時代步的 只是近幾年回家鄉上班後就很少騎了 所以應該是不會修理了14
Re: [閒聊] 騎過電車有點回不去這超有梗XD 騎過電車多少都有過這種會不會回不去的擔心。 個人主力是21年化油器機車, 家裡還有一台FNX 和 Ai-1。 直接說結論,13
[新車] Ai-1 sport/Ai-1 comfort+《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》8
[討論] SYM Fiddle LT v.s 宏佳騰ai-1 comfort+最近老車快壞了,想要購買新機車,我是油車和電車都不排斥的中間選民XDDD 最近看上這2台,價格上相差不多 Sym Fiddle LT 115 七期/CBS/碟煞 $73800 目前還沒試乘過,不過我之前也是騎油車,應該都沒什麼太大問題 哈6
Re: [新車] 電動車 GGR VIVA MIX/S2 or 宏佳騰 Ai-1給你個經驗參考 就我觀察: 狗肉買第二台的 多是選鏈條 初次買狗肉的 多是選皮帶 看來鏈條麻煩只有沒狗車的在嫌5
Re: [選購] SYM Fiddle DX/宏佳騰 Ai-1 Ultra 請益剛好家裡有fiddle 125 跟ai-1 comfort,應該可以做一個粗略的建議。 市區用車個人首選是電車,沒有油車的震動感和中低速隨傳隨到的動力,騎起來舒服愜意, 三千公里才需保養且費用不高。倒車功能和感應鑰匙使用很有感,其他科技沒在用不予置評 。 鏈條的部份個人從沒在清潔,保養時才會請技師處理,約兩週噴一次乾式鏈條油而已,已使- 我是AI1 ULTRA 的車主 關於電車的部分回覆一下 首先您先看一下宏佳騰的官網,查查看去附近的展示中心/保養是否方便,因為一般來說電 車都是在保養中心處理的 然後AI1是鏈條傳動的所以要上油