[心得] 改車前請三思.尤其是改bomb shark的
去年年初在台中工作突然想改缸 在網路上選擇店家 發現一家離住處近的某北台中店家不僅有參加速克達比賽得過獎的經驗(現在也還是有)、aracer 上是進階認證的店家 google評價也是4.5星以上 就想說決定這家 在改前時有和老闆討論我的需求要怎麼改要怎麼用 110/2/24時改完真的很爽感覺換一台車一樣 心想還想說選到一間好手藝的店家 接下來因為兵單來了 9月回南部當兵所以也把車寄回南部 之後換來的結果是改完騎不到1年噢 110/12/30就爆缸了 騎大概10個多月而已 里程數也不到1萬公里 六千多公里而已。
https://i.imgur.com/SKFKOM6.jpg
當時是家人在騎 然後隔天要急著用車所以就找附近的車行換回原廠缸 當初在改的時候有說有1年保固也和台中的老闆說明情況 老闆建議把車寄回台中他要幫我處理到好
https://i.imgur.com/u5ZFYbe.jpg
修到一半發現說是產品問題 騎了6000多公里不到1年就能裂成這樣 到底是店家手藝問題還是產品問題呢?
https://i.imgur.com/mDqGeO3.jpg
https://i.imgur.com/IhOqlbB.jpg
現在修了快2個禮拜說要處理好 結果線圈壞掉以為還在保固內免費換 結果是要收2500..現在連要個馬力機數據也要不到 說馬力機濾波器壞掉..然後在他們fb文章一天前還有別台改完後的數據照片 是有這麼剛好的嗎
https://i.imgur.com/VXu6peL.jpg
現在要個保固也要的心很累..是對自己改的車多沒自信啊。
https://i.imgur.com/8SXWaSp.jpg
更
在台中改的是這些 其他mini5電腦、r19排氣管是收朋友的所以就沒在圖片上了 但也是一起送給店家一起做調整的 整體就是改59單套也沒拉曲軸
https://i.imgur.com/x46x8j6.jpg
這次出事爆缸的廠商bomb shark也沒有什麼補償動作 機油固定800至1000換任何保養都不馬虎 只騎6千多公里就炸缸的廠商 以後真的不敢恭維 要用這品牌的車友們請三思
https://i.imgur.com/6GT48Be.jpg
雖然店家老闆幫我負擔寄回南部、缸、電瓶這些費用 但其他的寄到台中、急需用車換原廠缸、高壓線圈的費用也花近萬元 明明是還在保固內出事 應該要由廠商或是店家負責吧 然後只丟了一句對我比較抱歉
所以心理還是有一點疙瘩在..
在Dcard也有做更新噢
#靠北 改車前請三思..就算是得過無數獎、aracer 認證店家也是。
https://www.dcard.tw/f/vehicle/p/237891899?cid=D1F4D3A0-6D0A-411B-9FBE-E8C7F4A53946
謝謝大家 感謝收看…
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該會有金屬的斷面阿,可是看傷痕左邊有融
掉再凝固的痕跡?
欸不對我把氣門的那個凹槽看成活塞熔掉的
痕跡,應該是店家說的整顆被炸下來
這我就不知道了..改回原廠缸店家是說噴油
嘴因為沒加大 噴的油不夠多導致裂掉 台
中店家看照片是說活塞強度問題 把產品送
過去之後就改口說是產品本身的問題了
吃飽太閒,單缸氣冷引擎原廠好好騎就好了
,20年老車車子隨便一台四缸引擎都屌打
改缸不如直接換台車會比較快,進排氣活
塞曲軸缸頭搞一搞就不知道多少錢了,還
要再搞一個改裝傳動配合引擎
妳在哪邊花錢改半天,我便宜撿到的06原廠
化油Fighter 150還不是屌打
我曾經做59後跑沒一萬公里機油出鐵屑
然後又重新組了61+換區軸 全額自費XD
這樣樓主會不會覺得舒服點:)
對..希望這篇能勸退一些人 原廠順順騎就
好QQ
我是不後悔 本來就知道車子改裝有風險 111.243.131.19 01/14 00:37
我那是曲軸下課出鐵屑弄傷汽缸XDDD 111.243.131.19 01/14 00:38
話說我電盤內仁也下課過XD
改裝品耐用度很難比原廠好吧 尤其
為了增加性能的改裝更是會降低零件
壽命
改缸不就要承擔這些嗎 文中老闆處理回
覆還算可以吧
十x嗎
壓縮做太高?電火角進太多?
改車不如直上原廠紅黃牌
換車比較快...改車都不耐用
快笑死 改缸改到gg原廠設定不就很穩了嗎
?紅燈還不是要停 還是改缸有紅燈豁免權
改缸就是這樣….
樓主不好意思打了寫不禮貌的內容 請原諒
我QQ剛剛喝醉了
估狗評論四星算很爛了 至少要4.5UP
而且評論數至少要100則
速克達就是單純通勤車 要快就換紅牌
改多大缸?58.5? 6x?
拉條? 缸頭改裝加大?
汽缸 活塞 曲軸 缸頭廠牌? 都沒訊息無
法判斷 219.80.129.54 01/14 07:09
鍛造活塞?
改車本來就是這樣..
沒改好才這樣
我改58 200條過騎約4至5萬 km機油才
吃50cc給你参考
要改就不要該
不是活塞良率問題 就是店家沒改好嘍
人家改車很多是第二台玩樂車,改爆
了鼻子摸一摸,家裡常備用車改就是
有風險
是說你電腦應該有換改裝的吧
打在留言區怕很亂 所以在文章底下有做更
新回覆囉 223.139.197.14 01/14 08:47
※ 編輯: Junbinn (223.139.197.14 臺灣), 01/14/2022 08:59:16
※ 編輯: Junbinn (223.139.197.14 臺灣), 01/14/2022 09:00:26
※ 編輯: Junbinn (223.139.197.14 臺灣), 01/14/2022 09:01:40
bomb shark真的bomb了...
bomb bomb 爆
我覺得店家 回覆跟處理態度還ok正常啊
我也覺得店家處理方式還OK 差別在於原po
家人應該不要把車牽去換回原廠缸的 一般
不是原店家拆引擎 很容易有爭議 幫QQ
改車其實找近的改就好了 服務方便很重要
反正現在大家都套件化了 都直上 差在調整
這個廠商不就是之前伍一的xx
為啥高壓線圈,跨縣市寄車費用以及你
去其他店家的費用要廠商負責阿…
改那個缸不如把錢省下來換大CC數的車…
改塑膠車真的吃飽太閒
怎麼感覺改缸車好多活不過1萬km,而且
還是1000km內提早換機油的情況,感覺
超不耐用虧爆
價值不一樣R 原廠耐用 改車性能 取向不同
一般出保不是不會延長的嗎?
說明一下..那時車爆缸 我人在軍營操課 家 223.139.197.14 01/14 12:38
人一時之間也聯絡不到我 離回家又還有一
段路 只好找附近車行換。一個只騎6000多
公里的缸炸掉店家也說是廠商的產品問題又
還在保固內 廠商什麼都不負責就這樣拍拍
屁股就走了 如果你是消費者不覺得很奇摩
子很差嗎?
你家人聯絡不到你 跟不知道有保固一年
出問題要回原店家處理 又不是店家問題
改缸本來就不耐用吧 需有心理準備
之後要賣掉沒改回原廠 還會被砍價
樓主下次改之前記得要打聽一下廠商
選大廠牌的 smrt ttmrc
至於廠商小弟沒辦法說太多 改裝這水很深
還是不要隨便掀開好
不耐用沒錯 但也不至於6000 就下課吧
塑膠通勤車是有什麼好改的
白牌原廠順騎就好,有要求就上黃牌
以前的年代改車是不得已沒有大馬力大
排量,現在從125開始每隔兩三萬往上各
家總有一級讓人買,國產不夠換進口,
白牌不夠買黃的,黃的不夠買紅的,到
底為何想改白牌塑膠車......
可是瑞凡比賽車基本都不改缸的
以現行法規來講 黃紅牌就是不好停車阿
改這些找自己麻煩而已,不如省下來買別的
比賽車不是有規定CC數嗎
要改,套件找大牌子,店家至少找評論
破百評價還能4.5以上的的店家
改車店就是坑你們這群改車仔啦
聽過改車店說,客人要改多快就多快,管他
耐不耐用 哈
笑死一堆大車嘴臉, 我騎紅牌出去守法
找合格停車位的時間夠我白牌來回好幾
趟了, 改裝是依個人所需, 哪來大車
就比較好的錯誤認知?
其實我覺得店家處理不差啦,產品本身也沒問
題,畢竟就叫bomb shark
我車現在停停車格,很害怕晚點兒去牽
車發現倒在地上 囧
阿人家現在就在談汽缸大小,除非在北部
,你考慮什麼停車問題
我也停的很爽阿,政府耍白痴就讓他自己
我覺得消費者跟店家都很衰,我五代原本
也想改,想想還是算惹
是政府智障才會要機車大小的車型去停汽車格
那條黃色的是什麼啊?
有火星塞的燃燒狀況可以參考嗎…
如果知道供油會跟不上,改高流量空濾
就不適合,稀薄燃燒就不要追求動力
改缸會有效果,建議不要追求高壓縮
直接弄一架這個,也是不錯啦
改裝有風險,店家算很正面了
看完覺得店家ok
囧, 推文怪怪的,跪求
樓主幫刪
挖靠
現在這年代,還能炸缸。佩服!!
都市通勤還是白牌好啊 200公斤大鐵塊超不靈
活的
店家看起來有處理
原廠肯定是耐用取向 改裝不耐用是肯定的
看下來店家還好吧
然後為什麼跨縣市寄車跟家人急用換回原廠品這
些也算在要店家負責的東西?
呵呵 難怪這麼多人買SL 原廠的155套件比
那堆水準以下的破改裝好多了,不是什麼汽
車引擎欸 就比原廠多不到一口水的CC數怎
弄成這樣...一兩百西西的東西能搞到不耐
用就是東西或設計根本有問題 居然還要回
頭檢討消費者說改裝品本來就不耐用到底..
.
回OOQ大 原廠缸那個就算了 但線圈和運費
還好吧 然後還在保固內啊 一開始說要處理
到好 而且bomb shark廠商到現在也沒回應
騎六千公里就爆掉不覺得很誇張嗎???
如果是在保固期外壞掉我就默默吞下了 當
初腦袋真的是被bomb了才選這品牌的
勁戰社團裡的大多用SMRT或TTMRC的 品質應
該比較穩定 我自己是改SMRT的59-300