[情報] PGO Zan 125 震撼上市!
https://www.7car.tw/articles/read/79602
售價
CBS 75800
ABS 79800
有Keyless免鑰匙系統
最新Smart Engine 2.0引擎科技
最大馬力:10.1
最大扭力:9.6
油耗表現:45.6公里
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Sent from BePTT on my ASUS_Z01KD
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買菜車這個價格
老人取名學
看起來還不錯
長這樣快8萬要賣鬼,還不如去買Bon
這台車好像尾燈最好看欸 其他的有
點微妙
10幾年前的車就長這樣子
前斜板為何要有一種弓起來的感覺?@@
Zan=慘?
GP前車身+GT大燈
前面板很老氣 很像以前三陽風雲125
唯一優點 沒有用6029
萬年外型 路邊全部都長這樣
用卡片感應的還能叫keyless嗎?
這家先等別人先買(bon事件)
這價格我會選VINOORA
PGO 這次發表會的亮點是預告要出新一代水
震撼什麼
PGO設計部門挑戰市場的極限
前斜板是懷孕哦
這種車賣7萬多?
懷孕XDDD
設計師484…
還好當初是買OZS
好色喔
這年頭的車不醜已經謝天謝地了
太震撼了吧
我現在自己騎的這台車頭我都覺得有夠醜了
什麼震撼?我是愣了…
國慘不斷秀下限
應該叫GaN 125的
我反而喜歡這種前斜板欸 可惜已買別台
這醜度
keyless是真的還是那種還要拿卡片感應的
多餘設計??
乾脆做個像社區的感應扣
不需要用鑰匙督鑰匙孔,就算 keyless 沒錯
啦,字面上來講的話確實沒鑰匙 XD
腫了
pgo 的Gmax已是巔峰了嗎
拿卡片感應比較不會有一般民眾
把感應鑰匙放到沒電抱怨的情況
也可以避免老人大串鑰匙掛到鎖頭壞掉
剩下就看他的卡安全性多高而已
說實話是不錯的設計
期待後面那台水冷新車,這台說真的,
還是bon好看!
油耗爛成這樣
卡片跟Keyless是完全不相干的東西 你家
從鑰匙鎖換成卡片感應鎖會叫他Keyless嗎
PGO巔峰設計是原始板地瓜200
可惜被老闆打槍
所以是沒有key的車 不是keyless的車
目前PGO最帥的是阿法妹NK板
沒有key不等於keyless怎麼覺得怪怪的
翻譯:新買菜車上市
45.6 還嫌爛? 不要為酸而酸
這家外型設計真的沒讓我失望
這前斜板是出了什麼事
這斜板就和200一樣,家族系統
尾燈好看
車頭好醜喔
單迴路ABS真的有跟沒有一樣……
亮點 2022水冷之王
醜到靠北
單迴路怎麼會沒用,都有重機能關閉
後輪ABS了
後輪打滑還有機會救,前輪打滑就GG
另外CBS不知道是不是同光陽那套,
這幾天光陽才召回
直這種還要拿卡片出來的 跟拿鑰匙出來的
差別是什麼??
應該叫ikey
那嚴格說起來你們定義的keyless車
仍然是有一個感應鑰匙,只是放在口袋
哪裡有keyless了?
不過就一個感應的方式,優點仍然存在
把它叫作keyless怎麼可以這麼崩潰
但是放在口袋不用拿出來阿 這種還要拿卡
片出來逼一下 跟拿鑰匙出來用 差別在?
?
keyless不就是為了要每次開車騎車不用找
鑰匙的設計嗎
所以我說,不用拿出來的less在哪裡
gogoro才叫真正的keyless吧
這種定義有吵的意義存在?必要性?
我是看到他仍然有有點存在啦
優點*
不過我還是騎jet
我開車出門我還不是要帶著鑰匙
下車忘記拿車還一直叫
也不過就好感應扣一點點而已
還不同樣都存在鑰匙,搞不懂吵這幹嘛
那卡片出來逼跟插鑰匙差別那麼明顯
還要問差在哪
要從包包口袋找鑰匙 跟找卡片出來 不是
一樣的意思 這樣不就沒有當初keyless的
意義了啊 脫褲子放屁?!
keyless不是方便於 人要駕駛車輛時 只要
鑰匙在身上或是包包內 不用特定去拿出來
使用
蠻堅持的欸,上面都解釋過好處在哪了
反正看不出差別還問三次我也懶了
一般你定義的keyless的車出門也是找
我是沒覺得有優秀到多少
上車一樣是放在置物空間裡面
少一個觸碰感應而已
搞不懂這樣堅持這個名詞
而看不到實際優點的思維
如果今天那張感應卡或感應扣還要插入
我想我就會跟你有同樣的想法了
我開車出門換個包包我也是要找要拿
說實在用手機開車才是真的keyless
呵呵 真好笑 如果這種拿卡片出來逼的設
計這麼好 那汽車廠應該都follow了 不會
只有一家機車廠這樣搞 擺明就是想搞keyl
ess但是又想省成本
這個邏輯不給過啊
你都不用看說是不是有比傳統鑰匙好
搞不懂
keyless沒電了還不是要拿出來感應
或者輸入密碼
除了超跑,誰家量產車子不省成本的
樓上他根本就看不懂一直閃避
哈,台灣蠻多騎白牌有免鑰匙就覺得
先進比別人優越
以使用者的動作來看,除了靠近感應外
我看不到有啥其他的差別
然後很堅持這個動作等於傳統插鑰匙
殊不知2022一堆重機也沒在Keyless
重機的技術比白牌先進多了呢
我去年就差點開不了車因為感應沒電
趕快去711換電池XD
說實在iphone手機鑰匙最好用
還可以提早開車內冷氣
有種在解釋雞也是鳥類他只是不擅長飛
的那種感覺
這個發音是...爛?
keyless要藍牙連線 很耗電的
機車能儲電的只有電瓶,要設計成
keyless必須要讓機車持續耗電偵測key
的存在,老實說效益本來就不好
就算是汽車,也會因為長期待命各項
電子配備,電瓶耗損很大,個人還是
喜歡傳統鑰匙。
說穿了以現在項目也大概只有GGR能以
手機解鎖才是真正的keyless吧,其他
還是有個鑰匙在,只是不是拿來插的XD
現在都有BLE了 而且Keyless為什麼一定要
藍牙 車子的Keyless都是藍芽嗎 saluto也
是藍芽嗎
有那麼耗電這些車還會用 是廠商腦袋撞到
了嗎
Keyless最初定義就是Remote keyless sys
tem 有些人是不是搞不懂remote的定義啊
機車的免鑰匙 除非有尋車 不會一直
偵測 只有按下按鈕的時候才會偵測
Saluto的超好用
10年前買地瓜78000
機車汽車兩樣情,老話一句,連本田
跟山葉這兩家可能最早在兩輪使用
Keyless的廠商到今天都沒把Keyless
普及了
覺得他們傻???
再舉PTM為例,10年前本田跟山葉都有
研發類似的系統,但就是不了了之
剩下就不多說了
放大看水冷王的尾燈,那質感堪憂啊.....
大家都在用led燈條了,還在用格子燈殼
沒下放keyless跟把根本不是keyless混為
一談幹嘛
順便高調 ZAN還砍掉怠速熄火
卡片就是key啊 less在哪?
知道嗎?在國外門禁卡就是Keyless
而且特斯拉同樣也有卡片感應喔
keyless技術早已使用多年了
國外早就用習慣了
是台灣車廠愛偷不下放才造成大眾
誤以為是什高級配備,並不是
是嗎,我買的進口機車只有最高檔那台有key
less欸
一台要快100萬,實在是買不下去
怠速熄火484很耗電啊
我所知的keyless是放口袋不用拿出來
就能發動的
只要非傳統插鑰匙並透過感應/遙控
我的keyless不用拿鑰匙也可以開啊
來解鎖/發動車輛就算Keyless,這就
keyless的歷史
狗肉的解鎖都還要開手機還是按鑰匙的我
都覺得麻煩了
不用拿出來單純是因為發展到現在了
keyless可是在20世紀就有了
特斯拉也是手機解鎖啊
10幾年前光陽那組keyless就可以不用拿
出鑰匙了
現在這些卡片還是鑰匙按扭的不知道要說
進步還是退步
成本問題,早期的汽車也是用卡片開
鎖,特斯拉也能用卡片開鎖/發動
是說鑰匙按鈕是因為防盜因素吧
本田山葉沒普及? 東南亞的本田山葉
速可達 keyless 幾乎都普及了
東南亞的速可達免鑰匙幾乎都標配了
都在玩手機連線了
太牛了
嗯?代表當家技術的眾檔車們??
車聯網是趨勢啊,本科生的常識喔
讀取OBD信號→藍牙媒介→APP就醬
只能說keyless出現讓一堆業務族群緊張了
,話術又要改了,真的快笑死有空上ptt不
如認真去開發客戶啊!
速可達普及了沒錯啊 檔車就比較少
我也不知道為什麼本田山葉很少做
小阿魯不是也有免鑰匙
小阿魯有,速可達方便速成不用學就可以騎
,研究過以前檔車當道年代所謂檔車帶來不
方便其實不存在
檔車差別在於要學
三陽光陽在中國的車很多都配免鑰匙了
就台灣的車幾乎看不到免鑰匙
台灣真的超慢...除了重機,白牌就最
近幾年才有,KRV、NMAX、Saluto
看用途吧,像速可達東西丟平台就能
騎走,檔車還要多一個固定的動作
古早時代速克達也沒車廂空間
沒錯古早速克達沒車廂可用
前斜板這樣我真的不解 每次看每次怪
這台尖一點比較好
棒 -> 爛?
只有我覺得以不到8萬來說配備不錯嗎
他的kEYLESS 說不訂還要感應 根本不方便
是要感應說錯
你還要掏出來感應 你不如直接用鑰匙插
真正的keyless 是包包口袋 直接轉車上按
紐 直接熄火 所龍頭
我以為是GT125
外行就是外行,卡片感應也是"真正"
的Keyless,不要活在自己的世界好嗎
為什麼斜板前端要壓下來
笑死 卡片感應 根本跟 拿鑰匙插有啥不同
你還要去找卡片拿出來,還沒洞可以差
插
好了啦,不要秀無知了,Keyless也能
真正的Keyless 是放口袋或包包感應到
有優越感
你直接在車上按鈕做啟動解鎖你是不是沒
過啊? 大型重機就是了
請繼續你的表演,本科生笑著看你
國產車 摸門解鎖意思一樣 你根本沒用吧
我還管你什麼生,這種卡片感應=廢物
你是不是用過啊?? = =
特地拿卡片還要找出來跟找鑰匙 幾乎一樣
這意思差很多耶?用一點腦就知道差異
簡單的東西講到很複雜 沒有任何意義
都是看最終成果。消費者好不好用
勸你多去了解技術發展的歷史
還什麼生呢,搞不清楚狀況XD
即便要掏出來,它一樣是。
看起來有些人為了這種莫名其妙的設計 護
航的很嚴重 也是啦 畢竟廠牌小 出得東西
還莫名其妙 只好用力護航
掏覽叫出來解鎖我願稱他PINLESS
歷史又怎麼樣 現在keyless主流就是不用
特地從包包找出鑰匙 如果現在有個手機跟
你說 我的手機可以上網噢 但是他是走2G
或3G的 請問是在哈嘍嗎?
那有些人可能就是為了黑而自創定義
我是沒有護航啦,還要掏卡片本來就
不方便了
我也只是陳述他們所謂"愚蠢的卡片"
是曾經發展過的技術,而且特斯拉也
有使用
水冷車還是六代勁戰最香,水冷Blue core
引擎就是屌
啊我還不是騎勁戰6,勁戰6才是水冷之王
啦
這台油耗不行欸,勁戰六油耗漂亮太多了
Tesla官網叫卡片為key card欸
爆龜斜版說不出的怪
慘125
那你知道裝電池的叫key fob嗎?
知道甚麼是smart key card嗎?
給你關鍵字了,加油
水冷車八成是胖虎七期 不過看這尾燈外
型可能變
....8萬元的GP?
讚
笑死某樓是在崩潰啥 還本科生勒呵呵
難道這種傳產 連思想都必須要傳統才
能進去讀嗎哈哈
就過時的東西被改掉硬要跳針說原本
就長那樣
中文堪憂啊,好像沒人否認過時吧?
卡片式在現在大多是作為是遙控鑰匙
沒電的備用方案,拿來當作主方案
本來就很蠢
過時、被改掉就代表它原本就長那樣
啊哈哈哈
難道智慧型手機當道的現在3310就不
是手機了喔哈哈哈,跳針、崩潰的到
底是誰呢?
同個名詞下的技術會持續發展,不代
表落後、較舊的技術就要被踢出這個
名詞餒
如果現在有新手機發表 上面文宣寫著大大
的 我們手機可以3G上網噢噢!!! 請問
不會被笑死嗎?
笑啊怎麼不笑呢
即便在現在發售2G或3G手機,它還是
手機
不會因為它落後就不把它當手機
從最一開始在討論的就是這件事
外型價格都還不錯
好醜
推james725大,原來2G.3G不叫手機XD