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[問題] 發起來又熄火 好幾次才正常發動

看板biker標題[問題] 發起來又熄火 好幾次才正常發動 作者
McLarenF1LM
(McLarenF1 LM)
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車種是第一批大虎

38000左右這問題發生過 換了高壓線圈+導線+火星塞沒用 那時3月
後來天氣慢慢熱就沒發生了

42000換新原廠三截式啟動馬達(舊的卡死轉不起來,後來拆下來打一打能正常轉,
還是換新)

43000左右會怠速熄火(那時10月),換了高壓線圈+導線+火星塞沒用

約46000左右 騎到一半熄火 汽油幫浦壞了 此時換新+大保(洗節流閥那些) (那時3月)

55000左右(那時1月) 又遇到冷車難發

57000燒汽門 活塞以上大部份都換新了

到現在76000 又開始冷車難發



今天做了測試

https://www.youtube.com/watch?v=gTsnSVCShPw

電瓶? 我夾充電器先充飽後直接發車 一樣(就影片這樣)

前兩天已換過高壓線圈+導線+火星塞沒用

本來想說要猜是不是又是汽油幫浦or啟動馬達

前面資料這樣看...

2020/4修引擎後到現在才又冷車難發

該不會又漏氣缸壓不夠了...


有沒人跟我一樣冷車 發了引擎好像不控轉又熄火 要好幾次才能正常發嗎

但像影片那樣 正常發起來後 我過2小時再去發 一觸即發

可能車子要放冷12小時以上才會又發不起來


想知道這問題到底什麼要掛了



然後騎大虎的各位 你們幾公里了 壞過哪些東西(我還有一些沒列 因為那個跟發車無關)

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.35.62 (臺灣)
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※ 編輯: McLarenF1LM (27.247.35.62 臺灣), 02/27/2022 09:56:28

b840107 02/27 10:04手冊有說低溫或高山時啟動要稍微補油門吧

不對吧 正常時根本冷車也不用補啊

ayuhb 02/27 10:11噴射車還需要補油門?

leftpig1 02/27 10:15試試看開油箱蓋再發動看看

應該不是 因為幾乎是10次有8次這樣 天冷才會 天熱不會

GODarcher 02/27 10:24第二批地瓜,噴油嘴可以先洗洗看,一定

GODarcher 02/27 10:24要用超音波去洗。

GODarcher 02/27 10:25順便問一下,有沒有吃機油?

就是要大保嗎乾... 新車就固定會吃100~150左右 好笑的是 修完引擎一樣固定吃100~150 神見鬼

※ 編輯: McLarenF1LM (27.247.35.62 臺灣), 02/27/2022 10:30:24

GODarcher 02/27 10:28看了按開關的壓降有點多,我因為這樣也

GODarcher 02/27 10:28換過啟動開關跟啟動繼電器。不過我都

GODarcher 02/27 10:28自己換的。

GODarcher 02/27 10:30另外,洗完節流閥電腦應該有歸零吧?

GODarcher 02/27 10:35吃機油只要原廠0.8活塞環就會,我後來

GODarcher 02/27 10:35是上TTMRC57.4的陶瓷汽缸跟1.0活塞環

GODarcher 02/27 10:35解決

我有充滿電後直接發車試 因為我要排除電瓶問題 而且這顆換不到半年 開關跟relay我覺得不太是問題 因為馬達轉的還蠻輕鬆的 不過都不一定...只是電瓶還要拆一顆新的下去試 有點浪費 保養跟維修都給在台南菘浚車業做的 應該都有歸0 洗節流閥想自己洗看看 無奈前後束環螺紋被我拆爛了QQ

※ 編輯: McLarenF1LM (27.247.35.62 臺灣), 02/27/2022 10:50:31

jojomaan 02/27 11:43我的化油前陣子也是這樣,換了CDI好了

jojomaan 02/27 11:43噴射是ECU?

GODarcher 02/27 11:45都拆到節流閥了,噴油嘴也順便看看吧,

GODarcher 02/27 11:45台南的話,我是拔給新市的捷引洗的,

GODarcher 02/27 11:45不過我車就沒有過去就是了

慘了我覺得不妙了 剛發車馬達在空轉 就是之前漏氣缸壓不夠的時的空轉....

※ 編輯: McLarenF1LM (101.136.227.107 臺灣), 02/27/2022 11:52:27

doomerptt 02/27 14:12沒缸壓先檢查火星塞是否跳出鬆脫 如沒

doomerptt 02/27 14:13再來對好正時 檢查汽門間隙

doomerptt 02/27 14:14都ok 就是掛汽門 裂缸頭 縮缸 其一

你說的這些就不是我能力可以搞的了QQ

JasonChou007 02/27 17:36電池充滿電不一定代表電瓶壽命正常

JasonChou007 02/27 17:36喔。我有一顆使用超過2年半的7號膠

JasonChou007 02/27 17:36體電池,去年秋天充飽電發動的瞬間

JasonChou007 02/27 17:36,電壓大概掉到11V,充飽後立即測

JasonChou007 02/27 17:36量電壓有12.9V,偶爾會發生發動要

JasonChou007 02/27 17:36嘗試很多次才能勉強發動的情況,所

JasonChou007 02/27 17:36以,當時沒立即判定電瓶有狀況。不

JasonChou007 02/27 17:36久後我從電瓶拉一組臨時電線到馬桶

JasonChou007 02/27 17:36內,並聯一顆更早之前買的7號膠體

JasonChou007 02/27 17:36電池(這顆電瓶的電壓比較低,單獨

JasonChou007 02/27 17:36使用無法發動)。結果兩顆電瓶並聯

JasonChou007 02/27 17:36之後,電量增加之後,每一次都能順

JasonChou007 02/27 17:36利發動,這個冬天就因此順利撐到現

JasonChou007 02/27 17:36在,結論也證明了原本車上的電池電

JasonChou007 02/27 17:37力不太夠。再用一陣子可能也要再買

JasonChou007 02/27 17:37新電池來更換,馬桶內就不用再多放

JasonChou007 02/27 17:371顆電池了

JasonChou007 02/27 17:37註: 我是彪虎150特仕版2013年第一

JasonChou007 02/27 17:37

JasonChou007 02/27 17:38我自己沒有電池壽命檢測表,故只能

JasonChou007 02/27 17:38用上述簡單的實驗來證明,有電池表

JasonChou007 02/27 17:38可以直接測量CCA值就隨時可以得知

JasonChou007 02/27 17:38電池蓄電量了

大大你怎不直接回一篇啦XD 這樣有需要的人比較好看到 電池部份機率我也是當他比較小 因為馬達轉的很正常 沒有聽起來沒力之類的 我發完文中午要出門時發車 馬達居然是空轉的感覺(我之前高手燒汽門 腳踏很軟 沒缸壓時 就是這聲音) 轉一陣子後發起來 開關發3次都正常 騎也沒問題 其實最怕是汽門又燒了... 不過那個我搞不定了 只能找時間花錢給車行搞了...

※ 編輯: McLarenF1LM (101.136.227.107 臺灣), 02/27/2022 18:34:24

Tencc 03/01 09:19之前我老是熄火修了很久都沒好,最後換化油

Tencc 03/01 09:19器就好了

McLarenF1LM 03/01 10:12等等我化油器要裝哪...

eric003a 03/01 12:22家裡最近有台車也是這樣 換了啟動

eric003a 03/01 12:22盤跟繼電器才正

eric003a 03/01 12:22