[選購] 迪爵/活力
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1)SYM 迪爵125 CBS碟煞
(2)SYM 活力125 CBS碟煞
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
1.身高173，主要市區通勤用，少長途。
2.少雙載，車廂空間暫時以容納一頂3/4罩、兩件式雨衣、其他雜物(手套、車罩、鎖等)為主。
3.日常市區跑，希望好停車。
迪爵：
1.前置物空間大但窄，目測難放手搖杯。
2.前腳踏空間大。
3.車廂空間稍大(長)，但比較淺，放3/4+半罩應該沒問題，但如果3/4比較大的話可能還要小壓。
4.座位長，長途、雙載舒適。
5.儀錶板似乎能顯示時間，但方向燈指示只有一個。
6.車體大、座位高，兩側腳微踮可以自然支撐。
活力：
1.前置物空間小，但形狀適合放手搖杯。
2.腳踏空間小，膝蓋90度不會卡到，但目測有放飲料的話還是需要外張。
3.車廂短但深，能放較大的3/4罩，但要再加放半罩很勉強。
4.座位小，一人剛好，雙載會比較貼。
5.儀錶板左右方向燈能單側指示。
6.車體較小，座位較低，雙腳都可以平放地面。
大致統整：
迪爵→大、腳踏寬、車廂空間大、座位大，雙載取向。
活力→小但剛好(身高17X)，適合單人，市區方便。
《預算範圍》
兩者價差6500，價位接近。
《補充說明》
兩臺爬文看都還不錯，價格與定位也差不多。
以日常通勤而言，我比較偏向活力，而且據說中控鎖設計優於迪爵，方向燈能單側指示、前置物能順放手搖杯也是吸引我的設計；以(偶而)載人及長途騎乘舒適性來說，似乎是迪爵占優，爬文很多人推車廂大空間的便利性，朋友也這樣建議。
目前遇到選擇困難，考慮到體積與一些功能設計各有優缺，價差也還好，想跟大家請教幫助下決定：
1.兩臺性能表現(加速及避震等)有差嗎？爬文看好像差不多，但不確定。
2.車柱會不會容易磨到地面？以前騎過GP125經常側柱磨地，想問這兩臺有沒有這狀況。3.活力坐墊真的非常不好嗎？據說很硬。
4.請大家幫忙檢視有沒有漏考慮或資訊錯誤的部分。
以上
請大家不吝提供意見，感謝各位幫忙。
--
當初也是這兩台車做比較，最後是選
擇活力。活力騎乘起來，個人覺得避
震不錯，座墊普通，但是至少每天單
趟通勤35分，都還沒有太大的不適感
。騎了快2萬，油耗目前47.65km/L，
覺得平常一個人騎很夠用，給您參考
！
當初也是這兩台選擇，身高跟你差不多，後
來選迪爵。新車牽沒多久就跑台北來回約兩
百公里，舒服輕鬆好騎，回來沒多久就300
公里保養。活力沒騎過不知道。
活力的坐墊，問題在於前段對身高高
的人來說太低，然後前後段落差大。
剛開始坐腰很不舒服，後來適應了，
騎500公里後，就把前後落差壓扁了，
現在覺得坐墊沒問題。目前覺得缺點
是怠速震動稍大，但也隨著訓車期結
束有所改善。這台的優點是車格大小
不大不小，剛剛好。男性一人騎乘剛
剛好。整體來說，覺得不錯，沒有後
會悔。唯一後悔的是，KRN太晚出來，
不如
然會改買KRN。
迪爵儀表板沒有時間顯示吧，還是七期有
加入這個功能？
迪爵儀表板沒時間,六期、七期都沒有
我身高170,當初這兩台我挑迪爵,我之前騎
風雲迪爵,所以剛換時車重、車長重新適應
你如果重市區停車的話,活力比較好停
時間沒沒差 因為不準
我176活力會卡腳最後買迪爵
新迪爵比較適合
性能一樣，差在大小
覺得你的傾向是活力，坐起來合適就
可以了，兩台最大差別在車體大小
至於傾角，應該是說GP真的太小...
活力往後坐一點還行，另外龍頭鎖很怪，
轉到底要回一點才能轉鑰匙
另活力油耗約40km/L
三陽的龍頭鎖都不會到底，這是正常的
兩台大小取向，都可以接受就往方便性選
sym的龍頭鎖 哪有都不會到底? 我買的
woo左轉到底 才能鎖龍頭鎖 不能就應該
是公差問題
吧?
活力鎖頭應該是個別情況，我的不會
，另外，油耗似乎隨著訓車期，會更
好一些
零後仰的懸吊貼地性很好
以前GT化油，現在DRG 7期，龍頭到底
都是會卡住的，要稍微抬一下
迪爵儀表沒時間 前置物可放700cc手搖杯
所以是部分sym車種 不是sym都這樣
隨便你，這種東西以前就討論過，跨
品牌車主都有提過這個差異，反正也只
是孔洞設計的不同而已，要去計較就去
吧
我之前也是化油GT125，龍頭鎖真的討厭
，左手還要去推一些龍頭才能轉，還好現
在換的FNX沒有這問題
是你自己說錯 sym的龍頭鎖"都不會到底
上面+我共3人騎sym某些車種 並不會這樣
並沒有你說的sym "都"不會到底
請便，你可以繼續去計較~~
好喔
活力車便宜
但用料品質的問題
以後會是個隱患
也要考慮進去
感謝各位提供意見，這裡整理一下 1.性能都差不多 2.目前兩台都沒人提到側柱磨地的問題，可能是GP才會 3.坐墊感受不同，不過比較多人提到迪爵騎乘舒適 4-1.迪爵可以放700cc飲料，後來爬文看到可以放，但是要擠一下 4-2.迪爵沒有時間顯示，原本看液晶顯示的應該是里程、電壓和另一個不知道是甚麼 補充大家提到的問題： 1.活力油耗不如數據，但隨訓車期會改善 迪爵爬文也是，不過市區行駛可能油耗比較多，應該兩臺接近 2.龍頭鎖要回一點鑰匙才能轉 以前騎其他廠的車也有發生，不清楚是正常還是個案，感覺不是大問題 3.活力怠速震動大，隨訓車期會改善 再爬文得到的資訊是下吊架的機車比上吊架的車子抖，兩臺都是下吊架設計，所以應該多少會有這狀況，不過活力提到怠速震動的車主比迪爵多，無法確定 4.身高176會卡腳 我173是可以大概90度腳踏，往後坐一點應該可以，可能再去車行試坐一次看看 5.活力便宜，用料可能比較差 (不太懂，看有沒有懂車的人分享) 小結論：原本顧慮的動力、避震、車柱磨地看起來沒太大差異或問題， 油耗方面兩臺也差不多，目前應該會著重在市區行駛方便性與載貨能力的取捨，感謝各位。
※ 編輯: SC24 (1.200.14.201 臺灣), 03/28/2022 13:42:02 ※ 編輯: SC24 (1.200.14.201 臺灣), 03/28/2022 13:44:41活力我騎過幾次（20次內吧）
側柱磨地我有遇過一次
就是傾角比較小
過彎稍微壓一下車就有機會磨地
活力應該算是迪爵的縮小版，用料還ok
活力比較適合矮小 力氣較小的女生騎
載貨，迪爵取勝，牽停車，活力取勝
我177cm 是去年底買 新迪爵
女同事 我都推薦活力，男生則新迪爵
儀表板 不能顯示時間
儀表板是顯示 電壓 長短里程
卡腳是跨上去後龍頭要打到底去比
92
[選購] YAMAHA新勁戰六 V.S SYM JET SL 抉擇!!!《是否至車行看過實車》 是 《欲比較之品牌及車種》 (1)YAMAHA 六代勁戰 (2)SYM JET SL59
[選購] Z1A/SWISH/新迪爵/Fiddle/RS NEO等《是否至車行看過實車》 有些有，有些沒有 《欲比較之品牌及車種》 綜合大家的建議之後稍微更改一下目前考慮的車款 (1)SYM Z1A（尋找試乘中）![[選購] Z1A/SWISH/新迪爵/Fiddle/RS NEO等](https://www.yamaha-motor.com.tw/images/motor/RSNeo/kv1-828x414.jpg "[選購] Z1A/SWISH/新迪爵/Fiddle/RS NEO等")
49
[選購] 最終選擇，Force 2.0 VS 六代勁戰《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)force 2.0 (2)六代勁戰47
[選購] 大車廂 150 求推薦 (更新)《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)新名流 150 (2)44
[問題] 光陽豪邁125 換新還是花錢大翻新廠牌：光陽豪邁125 GY6B2引擎 出廠年份：1995年 都有定期保養 現齡27歲的車，一直很猶豫到底要不要換台新的 目前騎乘遇到比較明顯也比較困擾的只有：26
[新車] 勁豪/4mica 通勤接送小朋友用《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)勁豪 (2)4mica27
[選購] 60000左右機車《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)KYMCO GP125（很多人騎） (2)YAMAHA jog 125（喜歡他的外型 朋友也騎這台）16
[選購] 新迪爵/新名流/GP/勁豪/RS NEO 125選擇《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)新迪爵125 (2)新名流12513
[選購] Z1 attila/VJR/RS/GP/名流《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) SYM Z1 attila (2) Kymco VJR