[問題] 換完煞車皮後鼓煞一頓一頓
如題
超五125換完後輪煞車皮後
第一天騎發現煞車太利
幾乎是壓一點點就像急煞的那種
就回去詢問店家
得到的答案是需要磨合…
個人覺得這答案很爛
不過他有幫我再調緊
說什麼縮短軸距巴拉巴拉的
調完之後就變成一頓一頓的了
尤其是快接近低速到靜止前特別明顯
想問板友有人有這種經驗嗎
該怎麼處理 謝謝
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.47.166 (臺灣)
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推
煞車鼓變形成橢圓了
原本換之前不會有一頓一頓的情況 換完才有 這樣應該不是什麼變不變形的問題吧
推
就是,或是沒有安裝正確
請問就是甚麼呢 店家很堅持安裝正確...
推
阿就磨合阿
你這回答跟店家一樣 一點說服力都沒有許Sir
推
之前的剎車皮已經變剎車鼓的形狀
所以你們都有遇過這種情況嗎 磨合完就會變好?
推
應該就這樣了 接受他
推
之前看有人說,先把輪胎軸心的螺絲鬆
→
掉,鬆掉的時候按煞車,同時鎖緊輪胎軸
→
心螺絲 就好了
→
按煞車+鎖緊是同一個時間
推
過陣子再看看吧 剛換完磨合一下
推
樓樓上那方法可行,不過我只有前輪試過。
推
全新煞車皮又不可能跟煞車鼓完全吻合
→
就真的有可能需要磨合啊...
→
調緊當然是更敏感
→
鼓煞的剎車皮是單側撐開,新的剎車皮剛用時
→
還沒磨合,可能是撐開那側某個位置先磨到後
→
摩擦力導致自鎖,磨一陣子可能就好了,煞車
→
皮復位的彈簧老化可能也有影響
推
一頓一頓看起來也可能是更換煞車皮時
→
沒徹底清潔煞車鼓造成 超五應該也有
→
點年份了 煞車鼓變形、復位彈簧生鏽
→
、搖臂軸生鏽運作不良、副廠品公差大
→
...等等都可能造成你描述的狀況
→
說換哪款皮、騎乘習慣不難吧
→
之前也碰過類似情況;之後是去另一家車行
→
檢查,結果是輪胎沒鎖緊。
謝謝各位回覆 我再騎看看好了 有後續再上來更新
※ 編輯: ArgoVesta (101.12.47.166 臺灣), 04/18/2022 21:14:56→
找店家處理
爆
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