Re: [問題] smax force的水幫浦是耗材?修一次多少錢?
我個人認為啦
不是長途 每天騎超過50、100公里的 實在不太需要水冷
而且我覺得目前小排氣量做水冷,屬於技術展現居多
實用性偏低
水冷的效率 跟 散熱排大小 迎風面大小 還有水箱大水 正相關
稍微看一下這些車廠 水冷排擺放的位置 真的會笑死
不過巴掌大的水冷排 居然不是用最大面積迎風 只吹側面 沒啥用!
效率至少降50%以上,而且側吹容易積灰...
有看過冷氣室外機跟車輛冷排位置的,一定都有印象
不是用大風扇吹冷排,就是正面用最大面積迎風,這樣才有效率
水箱也是小的可笑,不過才500cc能裝多少熱啦
至少來個2~3公升裝水好嗎! 不然要去用貴桑桑的冷卻液喔
再來耗材問題
小幫浦、小馬達之類的東西,壽命大概都十年啦,超過十年不壞就算賺到
耗材最大的問題,反而是接頭的地方
你每次加水都鬆開皮管了話,其實是連皮管、墊片都要一起換的
因為這些被鎖上去之後就會彈性疲乏、變形
你再重複使用 就變得沒有辦法密合而會漏水了
東西設計得越複雜,耐用性就越差
還不如直接黏熱導管接散熱排 效率高 安全 可靠 又簡單
再不然 直接加大引擎散熱片 更方便 更簡單 更可靠 更安全
最後 從實用性角度來說 有要騎長途再買水冷啦
不然增加的那些重量 只是多耗油而已
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你的意思是不要風扇了?不然風扇前面或後
面是有差?
2~3公升?300級距的水箱都不一定有這
麼大了是在公三小
這篇看起來半桶水居多拉,連冷排要風扇都
不知道
側置冷排風扇是靠曲軸全時帶動,懂?
車廠工程師當然是能確保散熱才這麼
設計,不然照你說的這2010前就有的
側水冷不就爆發過熱災情???事實沒有
現在是為了提升燃燒效率才使用水冷
否則七期空冷哪台不是動力軟弱?
日本連50cc都水冷了
這麼說你比原廠工程師都還懂囉
側吹容易積灰的話那正面撞風只會更慘吧?
風扇就是為了低速撞風不好時存在的,然後
你現在怪他多做在擋風?
你都不用停紅綠燈是不是
風扇前面後面根本沒差多少,單純那個比較
好放而已
鍵盤車手沒騎過484,我騎Tigra跟250Duke
市區低速風扇都會轉拉
所以原廠設計工程師沒學過熱流?
側置水箱的原因您應該去了解一下,james已跟
您說正確答案了。
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以前在音響界聽過一句話:多隻香爐多隻鬼,在車上其實也差不多。 水冷跟氣冷好壞就不多說了,互有優缺點。騎越野車的老巴有拍影片 解說,我則是提一下以前修馬車125遇到的。 1.水泵是不是耗材,我確定是。但有辦法讓它耐用一點。17
水幫浦在馬車上是算耗材,而且一直漲價中,水龜也是, 騎了多年馬車除了機油保養, 還要一年一次水路保養, 檢查水幫浦,測試水龜作動,水箱蓋檢查,副水箱清潔,風扇溫度開關測試 管路接頭檢查有無漏,7
首Po7分50秒的地方開始 最近有看到有關JET SL 水幫浦冷卻液的問題 彎道小魔女的這部影片我有看過了 7分50秒的地方 老闆有提到SMAX FOECE的水幫浦 是要拆開來才會發現水跟機油混合了?
爆
Re: [心情] 有年薪300的隊友 老婆還是不滿意笑死了 這篇通篇就可以看得出來為啥你老婆堅持要去賺更多錢 雖然在這個版我的觀點應該會被罵 但我還是要以身為男人的立場說明 ※ 引述《alias2005 (意笑雲城一登樓)》之銘言:爆
[討論] LeBron James如何保持高效率的表現本篇重新整理自Youtuber Thinking Basketball 3/16的影片 對自己英文聽力有信心的版 友完全可以不用看這篇文 希望大家多多支持優秀的YTer 連結如下: (絕對不是因為我艇鏡頭很多才po的) 前言14
Re: [問卦] 新店跟板橋誰才是新北一哥來來來,我新店人拉,一次把你的臉打爆 就問你一句,板橋的百貨公司有比信義區的高級嗎? 有比101、微風南山、等等一堆信義區百貨公司好逛嗎? 沒有嘛 信義區這些國際級百貨公司,是你板橋地方級小百貨比得上的嗎?51
[閒聊] 給店家組裝的時候真的要確認一下(已解決)已解決 方案是 CPU延長一年保固 主機板 水冷延長半年 反正公司的 所以對我來說還OK 直接找台北客服比較快速 事情是這樣的29
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