[閒聊] 鯊魚工廠似乎有爭議
廢話不多說 先上圖
https://i.imgur.com/Nfbi0Cx.jpg
大家覺得鍛造品這種包裝屬於正常
無法避免嗎？
其他品牌或國外產品也會有這種現象嗎？
純討論～
--
不就缺陷嗎
做品牌的好意思這樣講？
現在不管各領域 電影 遊戲方面 似乎都很喜歡教育人XD?
※ 編輯: member7023 (42.75.69.124 臺灣), 06/09/2022 01:30:37笑死 當製造業的客群是白癡？那批產
品控管不好就承認，原本想買的現在看
到這種外觀放推擺爛態度直接略過
如果說瑕疵品打8折 還可以接受
瑕疵（X) 不平整（O)
笑死了，台灣人真的很棒
ng品不打折賣 先發公告說這樣正常
把公告當疫苗在打？ 笑死
笑死，自己製造公關危機
看起來不影響強度啊 -.-
沒看過Öhlins有這個問題
傻眼 當其他工廠QC是??
同學開機械加工廠說這個太扯
北部知名店家跳出來
其它國產頂級避震會這樣嗎???
有一種東西 叫認知作戰
自己去 Shark Factory 鯊魚工廠 的fb
裡面有很多相關行業的留言
這是真的 大家有興趣可以仔細看 護航的點進去都是同業居多 那個貼毆老師的說也有傷痕的..... 我根本看不出來哪裡有傷啊 只有我看不出來嗎
好奇MSP會有這個問題嗎？
上次的斷框就對他們家品質有疑慮了
東西貴品質又沒比較好 這種撞傷可以
避免的東西 卻要消費者吃下 秋屁
有陣子被說售後服務也變差了？
看價格值不值得，如果沒個折扣...
今天如果沒這篇文 多少人買完會認真去看
？ 還不是到了就裝上去
品質跟價格對不上吶
不過應該還是一堆人捧著錢請他們做
呵呵
我OK 你先買
這麼秋 還不是一堆盤子買態度才這麼硬
回某樓，我車上的MSP沒有這個問題
就是品管不良 有一點點機械加工概念
的都知道
不就是荷包滿了嗓音就大了
東西好不好我不予置評，但是這態度我
會請他包一包回家當大爺。
跟品管沒關係啊，他就認為小傷痕不礙事，
怎麼可能在品管時拉下來
msp 沒有看過這個問題
這樣處理事情只能說早晚會業力引爆
胡扯...這就瑕疵，根本不該出廠的東西
鑄造的有這種痕跡就算了，鍛造的是？？
？
Q單位在混阿
完了...只有我覺得還好嗎?
紅明顯；殺洨釭廠的的前插油2k下課，懂
！？
不小心流出=品管問題 故意pass=默認
我覺得 公告 可寫外觀不影響使用 可接
瑕疵就瑕疵 ，沒必要說大家都這樣 ，
搞到大炎上沒法收拾了
受再買 但你說 鍛造過程無法避免?
難道 鍛完 不用經過cnc修飾?
加工
鍛造會這樣?這是鑄造吧?
公關0分
把自己當蘋果吧？
如果零件加工完沒專用格子一格一個放好全
部堆同一個籃子就有機會有碰撞傷痕
除非有特別要求外觀 ex 手錶外殼，不然很
多都是直接裝一籃送去噴砂陽極之類的
樓上你有考慮過"很多"都是外觀能退貨
重點在"瑕疵"直接公告不甩你
鍛造很硬耶 要撞成這樣要多大力?
還是 鍛完 未完全冷卻(較軟的狀態下)
狗籠放在一起?
NG品就NG品，台灣就是隨便，品牌才會無
法走到國際上。
很簡單 鍛造加工廠出來的時候 品管沒
顧好 但數量太多 又不想重做浪費成
本所以就這樣說
如果是活塞你看可不可以這樣pass?呵呵
其實也簡單啊，就不要買就好了
他們覺得那個不是瑕疵不給退貨
那消費者也可以當下檢查後不買
聽起來就很像62、68樓講的那樣…^^|||
想也知道就是不想浪費 直接降低標準
其實這點小瑕疵不影響功能也是事實
但要做品牌就是得大氣點 直接說NG品
打個9折出清 馬上被買爆 還能賺名聲
這瑕疵品管給過？ 有折扣能接受的人就會
買，不能接受的人當然可以要求啊
有待過工廠都知道 正常品管一定知道
板上最愛推的鯊魚
然後會挑起來 往上報 至於最給pass 都
是決策者
品管超ㄋ一ㄠ的 怎可能不知道?
生產線通常最討厭品管了
爛死了 把大家當智障？
我只是說一些工廠是這樣，不是指鯊魚就是
這樣做。法務別找我
這是A面的東西吧，這樣敢出貨勇氣也是
要很大 而且傷的點不同看起來像是人為
碰撞 例如用丟的到蝴蝶籠
怎麼騎它家就不會笑死
我白牌GJMS前4萬多 後1萬多也沒這樣
貼歐老師傷痕笑死XD
歐老師那張照片的傷痕有待考證
看起來也有機會是出廠後其他因素造成
家裡親戚剛好就是做CNC加工的
他們說就算不是做所謂的精品件
QC也不會接受這種瑕疵...
QC再怎樣不能接受也大不過老闆xd
FB拿已經裝一陣子的避震傷痕跟新品比?
以前公司做日本的產品 噴砂完都是用
報紙包好然後放包材分層
這不是噴砂完撞傷，這是鍛造脫模的時候
撞傷，前面成型就撞傷後面噴砂蓋不過
可以啦！淘寶貨也都有啊
這外觀看起來是鑄的吧？
製造出貨最大呀 QC除非老闆堅持啦
拒買了
戰損版 反正早晚要摔的
之前斷掉的事件就很好笑了
看不出來是鍛的 比較像鑄的
這就像 沒跟你講 所有車曲軸連桿 都是
鍛造的 連原廠那看起來表面粗粗的也是
我也在想下次是不是也可以套用在活塞上
鍛 大多人也不知
很多改裝店都分 甚麼強化連桿要加錢
改鍛造連桿 錢更要加更多
其實 主要差在更粗 與 製程不同的鍛造
連桿
cnc加工
模鍛跟壓鑄的工件本來就很像，市面看到
汽機車零件的鍛造產品很平整是因為大多
都還經過加工，他照片這表面也還沒銑過
跟陽極
噴砂過表面當然看起來不會像你認知
大多數人認知的鍛造光滑有紋理
那是因為後面加工用CNC洗的
鯊魚一直沒好感
翻譯：要買就買，不買去宏….
下面留言還有 簡體 鯊魚工廠 笑死
加兩成賣戰損風格不就得了（ㄍ
反正玩改車的都小眾，親戚同事網路留言
幫忙洗一洗就沒事啦
不爽不要買
鯊魚工ㄏ
幾千塊的東西這樣很正常 靠腰的到底多窮？
鍛造過的產品可以敲出凹痕你說這不叫
瑕疵呵呵
進口避震拿到有撞傷的只會該更大聲而已
啦，實際上根本不存在國產品牌放大檢視
的問題，不要隨便帶風向
好險我直上ya740
戰損版，早晚要損傷的何必呢
依在電子和機械廠當QC的經驗這是老
大說要放的才會這樣做
不然QC何必找自己麻煩
用這種態度看待加工製造的領域，看起來就是
不太舒服
不是45000嗎
我也就看熱鬧的鄉民
呆丸值人精神就是先喊你奧客
你手工打的膩XD還在無法避免
純手工打的，更應該加錢吧？ 買到撞到！
還想買打折NG品啊，當然是NG原價賣，
正常品加價買啊
拉麵店老闆嗎？？
應該要說手工表面處理，所以難免有手滑
每一支都有獨一無二的痕跡
我只知道brembo卡鉗螺絲都會生鏽
難受，十年鯊魚粉路過。K1真的用不
壞
結果刪文了QQ
這說法看來就是不想賺錢了
為什麼可以這麼秋呀
表面陽極處理還是打磨上漆都能處理
所以人家ohlins賣貴 要嘛就賣便宜點
有問題就不買啊 管他怎麼護航
回某樓我的 MSP 前叉沒有
Low side 滑倒刮到的可能都還比較小
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