[開箱] SYM全新迪爵125(FU12V1)
《部品或機車名稱》
SYM全新迪爵125(FU12V1)
《購買情報》
沒什麼情報，只有我自古己的購買價錢，含代辦領牌跟強制險的相關費用總共
付現金66k，後續會退3k首購金的戶頭，實際不含舊車報廢的入手為63k(什麼送大鎖安全帽那個我都不列入計算，我也不要那個，直接換機油更換卷)
我這邊是台中海線地區，但新車價格全省應該都差不了多少
有問了一下車行，我這邊的方案是分12期要多1.5k，但會送一年失竊險，這部分每個人自行衡量，也可能各地方案略有差異)
《體驗感想》
先說優點
1.跟我目前在騎的gtr aero來說座高差不多，但坐起來我比較喜歡這台新迪爵，不像aero前後座有個斜坡區隔，實際上可前後挪屁股的地方很少，這台都平的，前後挪比較舒服
2.起步很順暢，油門幾乎不怎麼崔就能動了，開始動以後到60整個過程加速都很順暢
3.坐墊下的置物空間是真的有夠大，比我目前的aero還大一些些，有的人可能說底部不平，但對我來說還好，反正原本放的都能放
4.省力中柱真的省力
5.鑰匙啟動後會先顯示當前電池的電壓，方便使用者觀察
6.鎖頭的部分比gt super進化了，終於不用開個置物箱都要先啟動通電
7.目前網上買任意險有些問題，例如我在國泰的網站就會在車款這個環節找不到這台，另外因為是新車，車行幫辦的保險是富邦的，富邦好像也還沒登入，所以國泰這邊沒資料會強制我也要買強制險
至於騎乘感來說剛牽車沒什麼太大的體會
缺點只能說一下我自己目前這台一些我個人覺得目前略微可改善點(僅針對我手邊這台，我也沒騎過別台)
1.右手握把油門起轉到實際開始輸出的這段空轉的行程角度過大，我個人覺得這樣我手腕轉動的角度太大，如果長時間騎手腕可能會不舒服，之後300公里換機油會請店家幫我調整看看(如果可以調的話)
2.腳踏墊沒有跟上，後續會補
3.做工精細度不足，塑膠件結合貼縫略大，有進步空間
4.可能是雙火星塞點火的關係吧，怠速震動比我預期的大一點，但跟我目前騎的老車比還是小很多
5.使用手冊還是要求每1000km就要換機油，哪時候兩羊才能跟上一夜的2000km
至於油耗要長期驗證了
《推薦評價》
新車就不推薦了，要買的就看自己有沒有膽識當白老鼠
《相關補充》
這台車的前端龍頭是一般買菜車的size沒錯，但屁股就比我報廢的那台gt super寬一些，停車跟鑽車縫這點要注意一下，有別於之前三陽的買菜車
以上
https://i.imgur.com/YJCwuN5.jpg
--
那個頭剛看時覺得還蠻像螳螂的
我現在比較苦惱USB充電要裝在哪，另外如果要裝菜籃的話不知道有沒有得裝
※ 編輯: gainsborough (59.126.84.213 臺灣), 06/18/2022 12:48:57 ※ 編輯: gainsborough (59.126.84.213 臺灣), 06/18/2022 12:50:24 ※ 編輯: gainsborough (59.126.84.213 臺灣), 06/18/2022 12:57:58坐墊前後間隔不明顯 缺點就支撐性較差
點 這點我在 woo體驗過（是全平） 騎
越久 腰越容易酸 還因這樣去改座墊海
棉
油門間隙問題 油門線螺絲調一調就能解
決（手把端 節流閥端）
前天也去下訂一台鼓煞的，61k現金價
牌險強制險弄到好，之後再扣3000，
還有一台18年老車舊換新算下來51.7K
s大你這間車行讓利很多耶 58500是已經算入3k的退款，正常說不含領牌跟強制險我這邊就要61500，算上領牌那些 我這邊鼓煞現金價是63500
不太用轉油門 印象跟普利珠重 17克（
沒記錯的話）有關 提早換檔 省油設定
朋友問鼓煞6萬 後來買碟煞6萬3 不含三千
同樣中部，隔壁縣給的差真多，碟煞
版刷卡68500不
含3000，扣掉老闆給的一些現金小折
扣和機油券，
實際價格也要65500
我在台中問了3.4間，都是同樣比文宣
上還高的價格，最後在東區問到這價
格就下訂一台了，也有附贈一年失竊
險和安全帽大鎖之類的
油門間隙可以調，這台不能裝菜籃沒鎖點
油門間隙是可以調的
菜籃要等一下，原廠斜板有預留鑽孔
的點，要等強化背板出來
震動的話等第一次換機油後再看看，
很多車新車震動大，第一次換油後能
改善不少
另外，國產車在國外很多寫3-5k換油
，台灣卻寫1k個人覺得是因為台灣車
主懶
叫你3k換你會檢查機油尺嗎？本田山
葉手冊都會叫你檢查，結果台灣一堆
人不檢查，還不是弄到縮缸，光一堆
人火星塞騎到會熄火、電瓶騎到會沒
電就知道台灣人多懶了。
現金碟煞63.5k含牌險 老車報廢補助6.
3k
辦到好含牌險54200
把會匯回的3000算進去 真的很划算
新北是問到碟煞64鼓煞61,之後匯3000,
送保養跟大燈開關
油門幾乎不怎麼崔就能動了 又說空轉行程
角度過大 是什麼意思?
空轉就手把油門間隙
不用怎麼崔係指手把轉動至有效行程
開始起算，前面空轉的部分前面有版
友解釋及解說怎麼調整
喔喔 我把不怎麼催=行程短想在一起了XDDD
大帽體3/4要中壓才蓋得上
兩頂3/4大概要童帽或超小帽體
恭喜牽新車
看有沒有改版坐墊可能有機會放全罩
把失竊險換成超額險
大燈開關沒必要 這台燈泡一杯手搖不到
空轉預留我猜是怕暴衝吧
兩頂就普通的3/4就可以不用到所謂
超小帽體
金色好看捏，
我個人覺得深灰比較合我，但因為是
消光，晚上危險，所以就不考慮了，
還是牽金棕色
我覺得這台消光配造型很醜，一定要有點光
不然會很像老車很久沒洗的感覺XD
金色真的好看一點，希望有黑色亮光的版本
我的六期GT也是油門間隙留太多，真奇怪。
間隙是交車時就要先調了啦
就台灣的手冊寧願寫的特別的短，也不想教台
灣人正確方式（是不想還是不敢就不知道了
大概有想到幾點，當車主自己檢查後
發現油量有少，但又沒工具(例如漏斗
)又或者不想自己動手，那就要去車行
但車主還是得付錢買新的油及工錢，
那不如直接換機油。大概是這種情境
但是台灣開車的 卻會檢查油尺
但是機車不會
不覺得奇怪嗎？
開車除了會檢查油尺 發現有少 還會添
加機油
但汽車機油較好加也是事實 因為孔大
且在引擎上方
不用漏斗也可加
唉，因為一堆人認為機車只是便宜代
步工具，只要能騎就不用管其他的
路上總能見到怪聲多不然就噴煙的老
車
很棒的車
更新一下初步騎乘感想(遷車後加了100元92無鉛汽油)： 行程從清水沿西賓>龍井>伸港>和美>鹿港>線西>伸港>龍井>清水 一路慢慢騎乘，最高速60，90%時間都維持在55以下，騎了2個小時多，約78公里 首先避震真的爛，我雖然不懂什麼太軟太硬，但實際過小坑、小突起路面不平就是很明顯 會震到，不過買菜車應該也不用期待原廠避震 油耗的部分，因為我騎的大部分都屬於市區(西賓那段也是很多紅綠燈)，幾乎沒有一段路 可以讓我油門連續催超過兩分鐘，多數連一分鐘都不道，所以都是走走停停 其間有熄火上廁所、買水等總計發動4次，目測油表指針，一公升至少60公里，目前油表 下降幅度介於1/3~1/2之間，那個63.9km我個人覺得不是虎爛 (我95kg肥宅大叔，含攜帶物品等算100kg) 然後油門間隙的問題我認為是買車的人應該注意的，我騎回來後有到車行調整，但是車行 的技師拆下馬桶調整後說沒什麼調整空間只能調一點點，基本上我催了一下覺得根本沒差 還是很大，然後我把車行裡面剩下還沒領車的三台油門也轉看看，每一台都是這樣，這代 表應該是SYM刻意的，這問題像我這次長時間騎乘又頻繁等紅綠燈，手腕經常需要以較 大的角度轉動，時間久了會有些不舒服，短期通勤的話就還好，建議車行自己試乘轉看看 最後怠速震動的問題我個人覺得也是個長時間騎乘需要注意的點，龍頭部分還好，主要集 中在座墊下方，騎乘時間久了引擎溫度上來後等紅綠燈屁股下方震動挺明顯的 會長時間騎乘(ex.跑外送)機油建議後面數字用40或50的，這台引擎的溫度相對火熱一些 最後算了一下，前一版迪爵每公升54.1，這台63.9，差了9.8，假設照保養手冊每5000km 換火星塞，一個會耗92.42公升，另一個78.25公升，以一公升油價30來算，油錢約差425 說實在的，算上多一組火星塞跟未來3-5年後高壓線圈的錢以及其他新零件更高的單價， 我個人認為這台車的使用以及保養成本並不會比前一版迪爵來的低，甚至可能更高 但確實是可以減少去加油站的次數
※ 編輯: gainsborough (59.126.84.213 臺灣), 06/18/2022 23:06:20油門間隙除非螺帽已經調到底 不然不太
可能像車行說的 不能再調
其實還能把油門線拆了 抽出來 剩下油門
線 跟油門座鎖著 這時轉動轉出油門線還
可調整 但就之前說了 油門線要整個拆下
krn打開也是會先跳電壓。蠻貼心的小巧
思
不是應該先從龍頭那邊調整嗎= =
有一點忘了寫，原廠碟片沒有開散熱
孔......，磨損後我應該都會買副廠
至於你說溫度上來 震動 有可能機油變熱
變薄 抑震變差
原廠盤徑是多少？不能通用其他型號碟盤？
還有就是 我發現雙火星塞迪爵 的曲軸配
重 感覺異於其他車 跟gy6相近
圖來源小老婆 會發現紅圈大端 麻浪司特
前碟190
是jet的
有沒有發現不同?
要換先換來令，碟盤沒開孔的效果好
如果有玩車經驗的 應該不難發現 強調中
震動先第一次換機油後再說
高速的性能車 通常是jet的那種曲軸配重
強調扭力中低速的 全新迪雙火塞那種配
重 通常是中低速重視 是否這樣造成震動
?
好問題，我只玩RV150/180，也是重視
中高速的車，曲軸也是那種厚厚的，
而非DRG、Jet、勁戰那種薄薄的
我說的是大端邊 麻浪司的厚喔
嗯啊，我就是指那邊，不過也不排除
我的意思是 大端那邊麻浪司 越厚 越偏
是因為以前技術所以老車的才長那樣
中低 越薄越偏中高
但jet drg 勁戰性能比rv強才是 同cc來
說
or相近排氣量
但雙火星塞 這台是新車 所以曲軸那樣
配重 應該感覺是故意的
性能難說，因為三陽RV這台搞成很會
拉尾不然就是加速強，也是很複雜XD
但全新迪爵有可能就是你說的那樣
應該這麼說好了 如果當初你把你的rv曲
軸 拆下來加工配重 把大端麻浪司cnc車
薄or鑽孔變輕 另一邊麻浪司 焊鉛加重
(像jet drg那樣)尾速更會拉
就斧型曲軸的概念
通常來說
像g5那種斧型 又會太輕 變拉轉強而已
要夠重的類斧型
每5000就要換一次火星塞不是認真的吧？
看錯了吧！火星塞沒那麼脆弱，不是都50
00檢查一次就好嗎？機油是2000更換，我
的映像中名流手冊是這樣建議。
5k~10k都可吧，要最佳效能就5k而已
也有人用到20k以上
名流我看官方手冊寫每1000換機油
寫2000的只有一夜吧，兩羊我看到現
在都是寫1000，這部分是還好，主要
是第一年保內比較尷尬，我是不想有
爭議，過保後我一律都是diy換油或
者跟著其它零件保養更換時自備機油
請車行一起換
至於火星塞5000這看人啦，這只是我
拿來算保養成本對照而已，但就算是
一萬才換，說真的高壓線圈噴一次，
連工帶料省得油錢大概也差不多都吐
回去，而且其實我很好奇雙火星塞對
電池壽命有沒有影響
高壓線圈正常來說應該能用蠻久的吧
電瓶你想多了，連雙高壓線圈的R3也
跟迪爵一樣是用7號電瓶。
理論上 應該雙火星塞 吃電瓶電更多
真的要擔心應是 如果不常騎車的話 怕
回充不夠的疑慮要觀察
不然電瓶改10號
反正這次電瓶在斜板裡 空間很大 應該
很好改?
的確可能因為都騎短程造成回充不足
幸好開電門就直接顯示電壓
我也下訂碟煞，辦到好64.5K，送強制和竊盜
險
我草屯這有問兩間，一間碟煞開67000,另
一間開63500,都是之後退6300
我問到的是含牌險63500/66000..3K另退
為了省油，怠速轉數低，震動大？
請問這台是建議92還是95油？
可是電池自己買來換不就四百多
隨便都可以用個幾年 還是現在人車子耗
材費用都算得超級精細@@
一桶油從101騎到龍虎塔叫我一聲
台鈴有abs再叫我
某G還在雲，人家已經做完龍虎塔到
101的實測了，還能跑更遠，你台鈴?
啊不是，某g不是看過測試的那幾篇
了= =
泰山問 碟煞64500
菜籃可裝？！那收折式防跳脫掛勾 能改嗎？
車行都會叫你加95，但實際上92就可
擋煞有一點強
![Re: [開箱] SYM全新迪爵125(FU12V1)](https://i.imgur.com/WpxuJjLb.jpg "Re: [開箱] SYM全新迪爵125(FU12V1)")
爆
[討論] 真的是我的問題嗎？最近跟男友討論到結婚的問題 婚後勢必要跟公婆一起住 我最在意的點就是男友家的廁所 因為馬桶老舊 前一位上完廁所下一位使用者沒辦法使用![[討論] 真的是我的問題嗎？](https://i.imgur.com/30RNQBUb.jpg "[討論] 真的是我的問題嗎？")
爆
[心得] 九個月看了十五款車的買車心得先講重點 我看了 Suzuki Swift Sport Nissan Sentra Toyota Altis／Camry／Corolla Sport![[心得] 九個月看了十五款車的買車心得](https://i.imgur.com/WzaX9Izb.jpg "[心得] 九個月看了十五款車的買車心得")
80
[求助] 是我的問題還是太太的問題是否同意記者抄文：NO 前陣子騎機車發生了件車禍，基本上只有太太人輕傷跟機車損傷，因為肇事方就是那種 很皮、很被動，且讓人感覺有點流氓氣質的人，我這邊也上網查詢過對方疑似有詐欺的 前科紀錄，因為考量太太不喜歡與這種人互動，加上安全的考量，所以一直都是由我這 邊使用Line跟肇事方跟討論賠償事宜，討論責任與賠償的過程，肇事方也一直展現一皮![[求助] 是我的問題還是太太的問題](https://img.youtube.com/vi/rF2cUktWwQ8/mqdefault.jpg "[求助] 是我的問題還是太太的問題")
35
[求助] 是我的問題嗎？跟男友交往半年多 我24 在工作了 男友22 大學生 事情就發生在剛剛 今天上班很累![[求助] 是我的問題嗎？](https://img.youtube.com/vi/RNkROZKV33M/mqdefault.jpg "[求助] 是我的問題嗎？")
66
[心得] 永遠的家人 我的超級小藍 SYM R1Z---------------------------------------------------------- 對有些人來說 機車不過是交通工具 五年後 十年後 折舊 成為新機車的一塊墊腳石 但對有些人來說 機車不只是交通工具 五年後 十年後 它成為了家人 也成就了人生中最美好、最寶貴的一段回憶![[心得] 永遠的家人 我的超級小藍 SYM R1Z](https://i.imgur.com/OKbQpmKb.jpg "[心得] 永遠的家人 我的超級小藍 SYM R1Z")
45
[閒聊] 機車的性能差在哪裡ㄚ小的目前在台北唸書，女友在台中唸書，所以我一、 兩個禮拜會坐統聯下去找她。大一的時候自己存錢買 了一台二手的Suzuki Nex, 然後就手癢想騎下去找她 ，出車禍之後車子被撞爆，看到Jet SL 24期零利率就 分期買了，然後又手癢騎下去找她。兩次給我的騎乘31
[閒聊] 我的bon125居然爆油管了本日主角：騎了六年的bon125，里程74000多。 上週六從外面騎回家時，發現油錶掉的異常快，回到家停好車後，有聞到一股濃濃的汽油 味…心想大慨爆油管了。 今天週一牽去給原購買車行檢查，果然是油箱到噴油嘴的油管破了，老闆說是油管跟車架 長期摩擦被磨破的…，只好更換了（一條含工資500元）。24
[閒聊] 關於大保養的那些事我知道標題是月經文了，不過有感而發還是想討論一下。 最近到好久沒去的車行換油，老闆看我里程3萬公里，就說你這差不多要大保養了哦， 上次大保養是什麼時候? 我就說我從來沒做過大保養，平常就是2000換機油齒輪油，6000換空濾，水箱沒了加RO水 輪胎煞車皮磨平就換掉，甚至馬桶都還從來沒拆過，17
[心得] 很久沒騎到像KRN那樣有趣的小車了騎大車幾年之後，其實對小車就不會特別感興趣 除了那種指標性車款如KRV、DRG發表的時候會稍微關注一下啦 最近蠻多人討論的那台KRN，外型很特別之外 配備部分也很有趣，一台125原廠配倒叉+雙三角台這種運動設定，但輪胎卻又是巧克力 胎?