[閒聊] 幾十年前忠孝西路禁行機車的原因
幾十年前的重大傷亡區其實是館前路啦
當時連續發生多起公車右轉館前路時去撞到館前路要左轉忠孝西路的機車
因為交通有連續性，所以才連帶把忠孝西路也禁了
最近的新聞都沒提到館前路是否也有開放
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館前路不是單行道?那時候公車可以右轉?
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而且館前路沒禁行機車不是?
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後來才改單行道的
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有些公車後來改走漢口街了
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軍統特務王魯喬殺得了斧頭幫幫主，在台灣
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卻被機車撞死，結果多事之人搞了禁行機車
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，好笑 好笑，哈哈哈哈哈
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三門的公車要進出車站！
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加上車掌小姐還要負責倒車提醒。
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大人的理由
推
原來..
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應該直接禁行公車
推
認真說公車動線改善空間還很大沒錯
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然後以前公車素質真的很差，這幾年好很多
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了
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還沒聯營之前,公車代號就叫"館前-XX"
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我以為是單純車站路邊接送塞爆,所以禁機車
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未地下化時，車站接送並不在忠孝西路路邊
爆
[問卦] 機車路權促進會：7/9騎上忠孝西路如題啦 台灣機車路權促進會最近發了一張圖 是說7/9要大家騎車上忠孝西路 底下留言正反兩面都有，![[問卦] 機車路權促進會：7/9騎上忠孝西路](https://i.imgur.com/IDgntTdb.jpg "[問卦] 機車路權促進會：7/9騎上忠孝西路")
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[問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼？這幾天吵得沸沸揚揚的禁行機車， 台北市的忠孝西路一大段禁行機車 在台北的門面→台北車站門口 斗大的禁行機車寫在馬路上![[問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼？](https://i.imgur.com/jvjCswXb.jpg "[問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼？")
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[情報] 北市忠孝西路年底前試辦普重通行北市忠孝西路機車確定解禁！ 交局：年底前全線通車 二輪路權慢慢回復正常，希望這個改變可以持續而且越來越好 感謝倡議的團體、個人及其他有關部門 ----10
[心得] 忠孝西路開放機車 三重房價會飛天嗎忠孝西路 直連三重的忠孝橋 整條忠孝西路+忠孝東 = 板南線台北端路線 都是三重忠孝橋的射程 板橋的板南線還要經萬華、龍山寺 忠孝橋下橋直接到台北核心10
Re: [新聞] 北市忠孝西路禁行機車逾40年 市府鬆口研推 winnietslock: 我是不知道有什麼迫切性一定要走忠 223.136.203.56 06/05 19:23 → winnietslock: 孝西，誤闖不要罰就好，少一條忠孝 223.136.203.56 06/05 19:23 → winnietslock: 西可以騎是礙到誰了 223.136.203.56 06/05 19:23 這是忠孝西路一段地圖 如果要從館前路往三重方向禁行時是這樣行駛![Re: [新聞] 北市忠孝西路禁行機車逾40年 市府鬆口研](https://i.imgur.com/6x7iexhb.jpg "Re: [新聞] 北市忠孝西路禁行機車逾40年 市府鬆口研")
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Re: [問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼？其實就重慶南北路到中山南北路這一段大約六百多公尺禁行機車 主要原因應該有兩個 第一個是當時新光三越跟台北車站兩邊都是站牌（其實現在還是）但中間很多公車專用道 加上公車車流量極大 因為台北車站是交通中樞 而且很多公車還會繞到後站 所以一堆公車 常常堵在這一段 如果這邊開放忠孝橋的機車 可能會塞的更嚴重 第二是南邊開封街館前路一帶都是一堆單行道 而且很多公車會進去 比如很多站牌叫做台北8
Re: [問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼？現在時代不一樣了，尤其是台北市有捷運之後，以捷運取代汽車是主要的目標 在市中心公車也是可以用捷運來替代，反而唯一不能替代的是機車 只有機車才能真正地做到最後一哩，直達目的地前一公尺 公車站牌可能要走很遠，汽車停好了更是要走很久 只有機車可以直接騎到店門口或是店家樓下6
Re: [問卦] 機車路權促進會：7/9騎上忠孝西路撇開 靠近中山南路本來的公車專用地下道(現改小客車專用) 其實 機車騎進去忠孝西路 一點問題都沒有 最多就是中山南轉忠孝西路公車偏多 機促會終於找到問題所在了 之前在那邊鬧 待轉 市民大道 塔城街 鄭州路 所有的問題都出現在 市民大道 機車過多X
Re: [問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼？作為一個年收入超過三萬美金的國家 在全世界的大都市裡 沒有一個都市像台北這麼多機車 禁行忠孝西路是個開始 希望可以推廣到全台北市
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