[心得] Force 2.0 滿2K感想
前一台是騎了12年的二代勁戰
冷車發車偶爾發不起來的頻率越來越高
心中就萌生要換車的念頭
有個機會試騎朋友的FIDDLE 150 DX
動力順順的,車廂空間也不錯,心中就列入考慮中
後來有朋友換了DRG(六期)問我要不要騎看看
原廠騎乘感真是順暢二字,動力夠,市區超車也輕鬆
腳踏空間也夠放東西
確定要換車的時候就鎖定安全性配備好一點
用不到是最好,用到的時候希望可以救自己一命
就鎖定有ABS+TCS的車種
當時可以考慮的車種有
1.DRG(七期)
2.KRV
3.NMAX
4.FORCE 2.0
做了一些功課,看到KRV一些問題,就首先刪掉
當時心中首選是DRG,但是認真考慮的時候
就會考慮到車廂大小,大燈照射的亮度跟角度
原先騎FIDDLE 150的朋友跟我說他換FORCE 2.0
問我要不要去試騎看看
騎起來動力的確偏軟,換成13吋胎,騎乘感也變高
大燈市區可以接受,郊區偏暗,還有擋泥板的問題
NMAX是沒有機會試騎,加上龍骨車對日常使用上比較不方便
或許有機會未來像馬車一樣出配件可以在腳踏板放東西可以再考慮
真的要買車的時候考慮的反而不是優點比較多,而是缺點比較少或是可以接受的範圍
最後選了FORCE 2.0
買來就先裝行車紀錄器
原廠精品避震器(KYB)
煞車拉桿
引擎吊架
訓車完300公里後就換第一次機油跟齒輪油,以不開啟VVA的狀態跑長途
滿1000公里再換機油後就正常騎了
目前油耗市區約35-38KM/L
長途約42-44KM/L
覺得前煞車有點不夠力,雨天土除還是會亂噴
等有空再慢慢改善
--
狄雲轉開了頭,哈哈大笑,說道:「是我救活了他,哈哈,哈哈!真是好笑,
天下還有比我更傻的人嗎?」他縱聲大笑,臉頰上卻流下了兩道眼淚。
--
F2比1代好看,安全性也高很多,只是
那後土除是缺點
普利珠降成11g 動力反應就會比較順暢了
比1代好看感覺多數人會無法認同XD(我也是)
試乘過force2.0 nmax 油門催起來有125的
感覺
F2比一代好看真是審美觀獨特
一代好看太多
一代好看
但真的是太欠改了,騎姿也怪怪的
這我不否認 不過要是買DRG應該也會改前煞車
台葉設計師真的強,CUXI改到停產,下
一個會是?
說到F2.0,小弟我又來Po這位神人了
土除真的要改,路上看原廠的頗無言..
論外型,我覺得一代二代各有千秋
真的沒啥好比的,恭喜牽新車!
我覺得還是一代好看,整體來說車身協
調多了
大燈的亮度我看影片DRG應該沒輸啊@@?
這種完全沒斜踏的車你可以買得下去?
我身高178公分 腿長100公分 鞋子穿到US12 你不習慣的部分不代表我也不習慣呀
外觀本來就見仁見智 很正常
那個刷子到底是?增加輪胎磨耗?
倒是真的很少聽到F2比F1好看
樓上,只能說你不懂F2.0的好
大燈的部分,是因為鹵素跟LED還是有
差別,LED穿透力不及鹵素
濃霧狀態還是鹵素吃香,那DRG在光型
跟均勻度很佔優勢是沒錯
最近也在做功課,看評論感覺每台都一堆
缺點 XDDD
我就是選可以接受的缺點 優點當作送的
穿透力跟你是不是LED根本沒關係
穿透力取決於流明跟色溫
是剛好鹵素燈發光色溫穿透力叫白光好
但也只是好一點點而已
豪大雨起大霧還是要黃光霧燈才夠強
加裝霧燈就解決
對呀,有在看蟻人 有點小貴,直上要捏一下,還要煩惱裝的位置
受教了,感謝
1代好看多了,2代你可以改12吋(直上
還在習慣13吋的騎乘感 而且還是蠻懷念BT601的
※ 編輯: CandyRain (211.76.88.140 臺灣), 07/03/2022 20:12:54要不是那悲慘的腳踏空間勸退不然也想入
一台阿
二代改12吋那座高應該會變低齁
2代改12吋還是水冷勁戰改155呢比較好呢?
論安全配備是二代,因為有TCS
論實用是勁戰,車廂容量較F2.0大
我覺得2.0比一代好看阿 不然我幹嘛
買 審美觀每個人本來就不一樣 覺得
一代比較好看很優越嗎
大頭狗也算可愛
我有過1代,現在是2.0車主,1代是第一眼就
會覺得好看的車,2.0需要時間讓多數人喜歡
它,跟當初我買第一批XMAX一樣,XMAX一開始
也被恥笑像被貓一拳縮進去的怪臉,大概過了
一年就沒什麼人在說了,只能說YAMAHA設計師
在外觀方面真的走的比別家快太多
不過我是因為2代的外觀跟雙槍腳踏空間放
棄XD
2代+1 穩重多了
腳踏的地方太鱉扭只好排除
二代很看角度 立側柱斜斜看很帥
2代我覺得看久了很好看啊 我也是車主 騎起
來視野非常好 除了看儀表要低頭有點困擾之
外
笑死,到底有多少人騎車是把腳放斜踏?
一般市區騎乘走走停停根本不會想把腳放
前面,除非住山區那沒話講啦
我騎休旅車,短程也放前面啊怎麼了?
市區走走停停也一樣,因為太舒服了
腳不放鞋踏 不然要踩飛旋踏板嗎
斜踏很好用的說...
我騎nmax腳都會不自覺放斜踏,太舒
服了
我騎有斜踏的車也不會踩 所以無感
我騎勁6,也不踩斜踏
呵呵 斜踏不重要 那三陽幹嘛加回去
加回去?是多出一台有斜踏的讓你選
吧加回去是把drg變成有斜踏,現在是
多出一款有斜踏的讓你選
斜踏當然有用,沒看一堆大羊都有
勁戰6硬擠出來的斜踏一堆人不喜歡
小三騎到全新迪爵也說斜踏真的舒服
斜踏很好用啊,你才笑死
DRG沒斜踏照樣用跨的自己斜踏,腳
比較舒服啊~~
幫勁戰六斜踏補血,我也覺得蠻實用的
,也不會不舒服
鵝六的斜踏不錯啊,長途的時候還有地
方可以讓腳休息
F2我也覺得比f1好看很多,幹嘛戰審
美啊上面幾樓???
爆
[心得] Subaru Levorg 關箱!邁向新的旅程(感謝大家推文,沒想到居然被大家推爆了XD 以下選兩位鄉親贈送我自己設計的車貼一張,今天6/22晚上9點後我會請太座挑出她最喜 歡的兩則推文來贈貼) 迅帝。一擊離脫66
[心得] 永遠的家人 我的超級小藍 SYM R1Z---------------------------------------------------------- 對有些人來說 機車不過是交通工具 五年後 十年後 折舊 成為新機車的一塊墊腳石 但對有些人來說 機車不只是交通工具 五年後 十年後 它成為了家人 也成就了人生中最美好、最寶貴的一段回憶59
[選購] DRG / Force 2.0《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)DRG (2)Force 2.055
[選購] DRG/Force2.0/Gogoro ACE《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (扭力) (1)DRG 7期(15.09)49
[選購] 最終選擇,Force 2.0 VS 六代勁戰《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)force 2.0 (2)六代勁戰40
[選購] 有雙載需求車輛推薦《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)JET SL (2)FIDDLE DX 15029
[心得] Force2.0的詳細個人心得各位版友晚安 目前force 2.0里程500公里左右,來做個簡單分享,目前主要是市區代步與一趟200公里左右的長途旅行(北宜)。 以下皆為個人主觀感受,不打算也沒理由進行修飾,得罪莫怪。 以下正文開始: 一、購車選擇:25
[心得] nex七期騎乘心得雖然現在版上的風氣大多都是推ABS的車 但一台要價近10萬的車總是覺得有點買不下去 在列出自己的預算以及需求,最後選了七期nex(因為六期已賣完) 自我需求: 晴天騎乘,一天騎乘約30公里15
[心得] 山葉勁戰6代試騎和比較&Force 2.0 155Yamaha Cygnus Gryphus 125 外型車頭感覺不錯 比較大 整台車外型也是感覺比較大台大氣的樣子 Yamaha MAX家族外型設計 類重機 勁戰6跨起來覺得是蠻高的 雙腳只有腳尖碰地 騎乘姿勢沒什麼問題 單腳前腳掌著地 和Jet SL感覺差不多