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Re: [閒聊] 驚!陽明山下坡本來就很會拍超速嗎!?

看板biker標題Re: [閒聊] 驚!陽明山下坡本來就很會拍超速嗎!?作者
hsing7414
(hsinting)
時間推噓17 推:18 噓:1 →:46

我是老陽明山人,從小住在山上,我的印象是這樣

一、以前下山最一開始,只有一支測速,在永公路的路口,後來我記得在2006還2007年時

一輛遊覽車還是公車為了減速不被拍照,但剎車失靈,先撞擊上山側的壁面,然後翻

滾至坡下,死傷慘重,後來為了避免再次發生急剎撞擊,把該測速拿掉。

二、格致國中口的測速,主因是他再往前就會是離開山仔后開始進入長下坡的起點,

加上學校,以前常有人一過加油站轉直線就全力加速,過右側土地公廟開始,

大概每星期都會速度控制不佳的車撞擊對面來車。

三、陽明山國小的很明顯,就是為了前幾年砂石車的剎車失靈事件所安設的。

再之前一點,警察喜歡在白雲山莊入口裝臨時測速,我就被拍過摩托車時速88下山

差點沒被打斷腿。

四、國安局門口的,主要是之前華興跟再下來點的台灣島(我們家都這樣說),常有事故,

加上國安局過後路明顯變小條所安設。

五、大概三十年前,公車還未設限40公里時(上下山),舊款的260、小15、小16、小17

有時都嘛開60~70下山,也常聽到有車禍或乘客在公車內摔傷的消息,後來上下山

就統一只開40,有時回家或下山,跟在公車後面又不能超車,真的是開超慢。


題外話:

一開始陽明山花季還很熱門時,當時沒有交通管制,大家也只知道仰德大道一條路,

假日要下山根本崩潰,曾經塞到陽明山國小過,後來假日要下山都改走其他條,

不論從天母、行義路、北投、平等 或其他條路,後來有了通行證後,才大大改善。







※ 引述《yankae (kerker)》之銘言:
: 剛剛收到兩張罰單,一張仰德大道三段陽明國小(下山方向)、一張仰德大道四段格致
: 國中(下山方向),限速40,騎53、54被開,前後大概四分鐘左右,記得以前這樣慢慢
: 騎都沒事啊?還是我太久沒去陽明山了0.0?? 現在拍這麼嚴
: 我朋友說現在陽明山下山都要走後山,是從文化大學看夜景那個地方下去嗎??

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ludoren 07/04 11:392007年那個遊覽車事故8死24傷,最後遊覽

ludoren 07/04 11:39車公司跟多名傷亡家屬達成和解,司機獲判

ludoren 07/04 11:39六個月可易科罰金

Yench 07/04 11:50以前下山一根都沒有 從小油坑到路口不用

Yench 07/04 11:50半小時 但後來一直有人出車禍...

Yench 07/04 11:51國安局那邊剛好轉彎 很多人下坡都踩煞車

Yench 07/04 11:51到那邊剛好過熱失靈...

Yench 07/04 11:52掛個低速檔配合油門跟煞車 其實很好開

tony24334 07/04 12:05現在插測速賺錢可以推給機車騎太快 很

tony24334 07/04 12:05方便 不像第一點是把測速拔掉XD

sck3612575 07/04 12:40顯見台灣四輪駕駛技術真的不好

bancouman 07/04 13:14不太理解為什麼同樣是煞車失靈,一次

bancouman 07/04 13:14拔測速一次插測速

toulu 07/04 13:36下山騎到88也是夠猛...但這裡很多人包括我

toulu 07/04 13:36都是50出頭被開的

rebai 07/04 13:42機車左謬速度腦衝才不管誰的安危

ImpactBlue 07/04 13:43因為永公路外的大直線,不應該失控

ImpactBlue 07/04 13:46右邊峭壁掉下去很難救,救援塞很久天

ImpactBlue 07/04 13:48路不寬大家是知道的,亦無法拓寬

ImpactBlue 07/04 13:48檢討就是掛檔煞滑行,還是會超速

ImpactBlue 07/04 13:50才會沿路踩剎車,踩到過熱失控

ImpactBlue 07/04 13:53不然它測速桿,大可再裝回去

ImpactBlue 07/04 13:57小客車或許沒感覺,大卡車遊覽車有差

ImpactBlue 07/04 13:59要管理的重量太大了,很危險

forevernew 07/04 14:31開陽明山下坡要改成手牌!

VL1003 07/04 14:49台灣插測速的理由就是要賺錢阿... 真的該

VL1003 07/04 14:50插的地方應該是那種要進聚落前或是急彎前

VL1003 07/04 14:50,強迫駕駛一定得降速通過,但你會發現,

VL1003 07/04 14:50大多數的測速都插在山路少數的大直線超車

VL1003 07/04 14:51點,然後就是真的安全的地方不能超,就會

VL1003 07/04 14:51有人去賭雙黃線或一些奇杷點來超車。

good5755 07/04 15:00這篇明明就解釋了很多地方為什麼要插測

good5755 07/04 15:00速 怎麼還有人要歪樓講政府搶錢

tseng680723 07/04 16:05區間30裝下去,馬上改善但會民怨

HunterKiller 07/04 20:50要搶錢有更多地方好插

toulu 07/04 21:01有些人就是奴性重,政府怎麼做都好棒棒

toulu 07/04 21:02超速都是你各位飆仔的問題,不會去想限速

toulu 07/04 21:02是否有不合理之處

buzz1067 07/04 21:21那邊就是一直出事 不然幹嘛線速

Doomsayer 07/04 22:26測速密度全世界最高,結果還是死這麼

Doomsayer 07/04 22:26多人,有些人還是覺得沒問題www

ethan000 07/04 22:40一是被拔嗎?一直以為是翻覆時被撞斷的

toulu 07/04 23:04還是該說政府教育成功,出事就要求大家放慢

toulu 07/04 23:05還會出事那就再慢,也表示政府有做事

hulala 07/05 01:3032樓你文字理解是有問題嗎?楊仰德會出事

hulala 07/05 01:30根本就一堆猴子導致而已

viavia2357 07/05 02:34國安局對面前幾年也有遊覽車事故

MikeFreeway 07/05 08:28仰德之前出遊上上下下還沒啥感覺

MikeFreeway 07/05 08:28原來是出過這麼多事情....

MikeFreeway 07/05 08:29路況,操控不佳,亂胚都有因素,唉

computerqqq 07/05 11:19這邊裝測速很合理,因爲人多路又小

computerqqq 07/05 11:19條。

westley 07/05 12:00是被撞斷的 撞斷後就沒裝回去了

TheCrossRoad 07/05 14:24我讀書時 貼著邊邊超速下去不會被拍

TheCrossRoad 07/05 14:25仰德死很多人 我都騎後山

junorn 07/05 15:02以前上下山的時候都一定會有跨雙黃線超車

junorn 07/05 15:02看到對面有車衝更快的人不管是四輪二輪,

junorn 07/05 15:03一直出事完全不意外

cutesuper 07/06 09:042007年有天晚上在華興前面大彎道目睹

cutesuper 07/06 09:04過死亡車禍 後來看新聞是學生宿營場勘

cutesuper 07/06 09:05回程路況不熟機車衝到對象撞遊覽車 慘

kido183 07/06 10:40原po74年次?搞不好小學認識xD

kido183 07/06 10:41以前小學時週六真的塞到我直接從陽明山國

kido183 07/06 10:41小跑下山還比公車快..

kqo669014 07/08 13:35那邊很多相機