Re: [閒聊] 三陽是不是進步很多了
※ 引述《a0981903783 (我才不告訴逆咧)》之銘言:
: 回想起五期噴射年代
: 三陽車都賣不好,曾幾何時我記得三陽有誇下海口要成為市佔第一
: 當下很多人都開噴了,以為不可能
: 結果三陽在jets出來後,整個脫胎換骨
: 到近期的DRG JETSL
: 真的有在注意消費者要的是甚麼
: 現在整個打趴光陽
: 光楊 音叉牌光榮時代隨便一台車屌打三陽的年代是不是已成為歷史了
樂見三陽變強,這樣可以激勵另外兩廠的成長
之前在五期的時候因為外型的喜好選擇了Jet Power
但是五期的時候電系真的很有問題
我有莫名整個儀表板短路整台線路全部重新換過
修到後面前三年開始一年一修,曲軸、傳動、汽缸,受不了才換車
今年為了長途以及雙載跟大置物箱三個重點需求更換成KRV
以上我對五期電系的題外話
至少曾經的弱者開始幹掉不長進的光陽,讓他不要只以為可以靠GP稱霸
也可以讓音叉瞭解不是只有勁戰,換換殼就可以繼續賣的
現在就看光陽推出什麼新菜是除了KRV之外打150以上的市場是否還要針對Rs進化或是改款現在看起來音叉牌也是這樣150以上交給force
125還是交給勁戰
在我看來現在光陽根本最不長進
希望至少從KRV開始可以好好做車尤其是針對細節,不然看社團一堆買車回來小問題一堆也是很令人惱火
至少音叉牌勁戰還是有再進化的而且品質因為出了很久有基本保證
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作者 u3275647 (hank) 看板 TaichungBun 標題 [請益] 尋找台中市下雨天好去處?
推 rainsea0710:臺中文創園區!勤美!科博館! 07/31 02:26推 WTF555666:科博館!勤美!臺中文創園區! 07/31 03:19→ rainsea0710:見鬼了……怎麼會貼了兩次推文@[email protected] 07/31 03:56
→ rainsea0710:哎呀!看錯!
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光陽爽太久 爽到覺得告消費者無所謂
現在是三陽的黃金時代的開始
主業營收80%都來自法務,車子賣幾台有
差?
樓上你這樣講 要確定餒…
三陽進步有感!以前剛進入噴射時代電
系問題總是受人詬病,現在妥善率好
很多,車子會跑外觀也好看,JET SR牽
兩年多了,目前沒有毛病。
認真說法務要有看得到的營收大概要像
蘋果那種規模 且專利年年都巨量申請才
行XD
Yamaha Focus也有用硼鋼嗎
我看來krv 才是進步耶,檔車搖臂、皮帶
傳動,三x陽還在傳統CVT很無聊...那台M
Mcb不就換殼drg,蠻無聊的,個人覺得沒
啥樂趣
開發出三零科技就算有進步了吧
KRV雖然在概念上進步了 但是相應帶來
的維護成本上升、油耗止步不前、動力
數字比不過相近級距 在消費者心中衡
量後就是捨A拿B的掙扎 進步感很有限
當然光陽若是有持續改進效率、透過下
放技術擴大相同料件產量以降低成本
亞哈哈的胡主神車xdd
咦 14樓是不是忘了STM有TL
*護主
消費者一定樂見其成
yamaha focus有acc LV2,請多支持
TL是重型級距,應該不能這樣看吧......
有Lv2還不買爆...
旗艦車還是以樂趣為重,保養和油耗本
身認為次之。 很怕省了油犧牲了馬力反
爾得不償失......
保養就看個人...再怎麼貴也不會比四輪
貴的...
光陽現在都靠國外大羊市場不是,國內速
可達應該不是太大重點了
妥善有好? 可以到各社團看看 迪爵爆震
表掛掉 碼錶線斷 活力漏油 fnx洩油孔鎖
裂 drg6期炸引擎
法務正在看文章,正在研究哪裡有問題,加
班中
還有 krv 也是cvt 跟三陽一樣阿 是不是
看這幾年策略 三陽在高價投入很多吧
搞錯甚麼?
問題改善了還拿出來講,吵架不意外
尤其是愛玩車的年輕人 這一塊有抓到
Tl不錯
3F直接示範了什麼叫做誹謗欸,
這種才是真正會被告且告得成的言論
講話不顧後果受到懲罰我覺得合理啊
嗯嗯 7期沒炸了
笑死,原來只有某人有法務?我椅子就
放在那裡,你想坐請自便。
不是啊,講話就保留一點有什麼不好
保護自己很過分嗎?
我相信音叉有心的話一定可以跟三陽一
樣開創另一片天
說車子好或者不好這種可受公評之事
在網路上本就合理,可是捏造事實
或者意圖影射什麼,這不對吧?
還是說不管多過分都可以用一句迷因
玩梗帶過?
後面再補一句認真就輸了,那幹嘛不
一開始就選擇不要講,言論自由也不
代表可以冒犯或者侵害他人權益欸
比較好奇,光x會去告消費者應也迫於無
奈吧,沒人去了解消費者做了什麼事嗎?
X陽也是可憐,不會出來說明平反,任由
無腦發酵,加油啊
雖然知道你在講哪台, 但focus真的好笑
我是覺得車廠出來說明沒什麼用;會去思考為
什麼酸光陽的人那麼多,就這三位被告的早就
會想到其中一定有些原因;那對那些覺得車廠
不管怎樣被酸被誹謗都應該吞的人,光陽再出
來說明講話還只是再被拿來酸而已吧..
而且有簽保密協定的話應該也有對車廠限制..
我原本也是音叉愛好者,但有種恨鐵
不成鋼的感覺,獨眼頭燈、鹵素燈是
在堅持什麼,競戰一樣價格我買SL
應該說原本只剩競戰能挑,結果戰6跟
以往競戰系列外觀差距大,選了SL
過度吹捧三X,可能導致囂張跋扈;過度
揶揄光X風度何在? 加油
對呀對呀 光陽好棒棒der
話說DRG襯套異音 保固換一顆後就都沒聽
到過了 不說我還真忘了
我不會買白牌車,但如果真要買我也
是買三陽JET DRG
drg炸引擎印象是六期的車,七期車就
沒聽說過了
襯套異音也大多是六期的車,後來出保
換掉就沒再發生過
法務熱身中 你各位留言小心
幫某樓更新一下資訊:DRG沒什麼問題
了啦,要嘴也是嘴jet SL水箱滲水跟傳
動在低速起步抖動,還有社團反應幾起
龍頭下方車殼從鎖點無故裂開
一台175cc跑不贏158cc如果在改裝業界175c
c會被笑死讓你十幾cc還輸
你完全講反了,山葉大改款勁戰,過了
蜜月期之後反而直接下去,ysp還一度擺
滿六代,快變勁戰專賣店,山葉如果不
要改水冷,而是原車直接改無刷啟動、
改省油的汽缸缸頭,現在可能還不會淪
落到老三
還好啦,沒看那些125、110小車也是
加速猛爆屌打排氣量更大的,單純就
是KRV腦粉剛發表時膨脹了。
sl滲水問題 我當然知道 不想講而已 等
一下又要高潮
迪爵爆震 7期還是有看到人抱怨
所以一定要全民公測dbug 才會改?
車上市前 不會先dbug嗎?當車主每個都很
閒?
看到就突然想到Toyota bZ4X全球召回
比兩陽大的都會出這種狀況了(?
Focus......
請問迪爵爆震是單火星塞還是雙火星塞?
單的 雙火目前社團沒看到
雙火應該不太可能會爆震 因為雙火 主要
是針對 更省油=油氣稀薄 解決爆震 的方
案才對
台灣車廠競爭是好事
買KRV 要有時間 不然很多問題
遇到的話都要留車
社團最常看到就是熄火 換改裝電腦解決
說到妥善率,三陽可能輸山葉,但是
比起光陽...krv社團從成立到現在,
各種問題沒有斷過,到現在都還在熄
火....
光陽以前市占率第一名 自從家人都買光
陽 我也吃過一次悶氣之後我就跟著家廠
商拒絕往來了。
引擎妥善率真的是需要上點心 不是前面
高興就好了 雖然我不知道有幾個人會跟
我一樣通盤考量很久才買一台車…
Krv 設計問題導致傳動溫度過高耐用
度不佳,加上其他大大小小的災情在
真的會讓很多人退縮。PTM根本就不
是優點了,我看這系統不會沿用到下
一款車型
三樓這個指對方財務問題的真的會被吉誒
...
我大本田750被一堆400吊起來打的怎麼辦
?
雖然我也不喜歡光陽,不過3樓實在太
誇張了吧
早就說過白牌PTM的架構本田山葉10
年前就嘗試過了,最後不了了之一定
有其原因啊= =
三樓,你家門鈴響了
勁戰6整個外殼引擎都換新設計了你跟我說
換殼繼續賣?要吹某牌也不是這樣
上面是哪樓說到勁6是換殼繼續賣?為
什麼我沒找到?
換殼繼續賣不是到五代而已?
吊架很多台都這樣...
換殼繼續賣是樓主說的
應該說三陽很懂消費者需要什麼?
照這樣繼續堅持未來10年都市占第一也不
是不可能
從敘述時間線上應該是說四代五代吧
銷量說明了一切~~有競爭是好事
四代應該是勁戰賣最好的一代?換了引擎
車架後跌下神壇被SL超車
音叉還要看日本母廠到底重不重視台灣市場
,不然也是只能撿設計給其他國家市場的車
來賣,唉
買KRV買二手就好了 差價是拿來改善
車體配件的
藍核引擎就全球戰略標配,東南亞那邊
也很買單的樣子,但東南亞車款都大輪
徑龍骨車
「還在傳統cat」我覺得這論點滿有趣的
,把「傳統」規格做到有感表現,甚至
是能做到逼近50:50配種,滿厲害的吧
台灣熱賣的是賽車,不是民用車xd
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