Re: [問題] 我買到新迪爵的車王嗎
新增補壞掉的後座扶把
※ 引述《AQUESTIONA (我愛雙寶)》之銘言
: 106年10月30日買新迪爵
: 109年4月14日換啟動馬達 好像換了1800
109年9月16日後座扶把裂掉 換650
: 110年2月6日置物箱的接點斷掉? 好像換了2100的樣子 之後我只敢放一個安全帽及雨衣在裡
: 面
: 111年1月初? 置物箱的接點又快鬆動 打開來椅子下有兩個洞,老闆說又快斷了,我抱怨了
: 一下,幫我鎖緊? 現在很緊張那天又要噴2100
: 我不是覺得它不該壞,但是不是可以設計斷掉的話? 能夠只換卡損 而不是整個全換。: 111年6月4日? 突然發不動,換汽油幫浦? 3800元。
新增
111年9月1日 後座扶手斷裂 700元
已經是第二次斷了 以前舊迪爵是鐵做的 都沒斷過啊...
: 總里程數雖然只有五千多公里 但我每天都有騎三公里左右 包含假日? 應該是常騎會比周間
: 不騎? 只騎假日好吧?
: 以前舊迪爵? 只有快報廢時修了一些東西,置物箱接點最後斷掉也沒修,報發也不是因為壞
: 掉大東西的原因? 是因為老大出生 想買台新車較安全
: 之前有個同學說高手(不是新高手)問題滿多? 我那時也不以為意。
: 開車開了二十年? 老corona、? vios 現在是wish? 也沒壞過什麼奇怪的東西
: 我買到新迪爵的車王了嗎
--
早期三陽比較爛 後來換高層應該就不會斷
了
蠻好奇怎麼斷的,有重壓?
從來不壓它的 一年載不到幾次人 都是移車時拉
沒鎖緊震斷的吧?
震斷?兩次都是移車時斷 上次忘了 這次是靠行李箱蓋旁螺絲的旁邊裂斷
料瑕疵斷掉?
斷兩次很誇張欸
不曉得是不是常常因為捷運停車用搬的 現在盡量用輪子轉 。 原本以為是副廠沒要po 老板說這沒副廠 所以還是來回報了。 不曉得有無鐵做的扶手 我是指外表也一樣 不想要載貨架
※ 編輯: AQUESTIONA (27.52.42.39 臺灣), 09/04/2022 15:35:49 ※ 編輯: AQUESTIONA (27.52.42.39 臺灣), 09/04/2022 15:36:371F在說啥? 原po就是買全新迪爵6期的 早
就換老闆了好嗎 而且斷不斷跟高層也沒
絕對關係
坐等護航個案大隊
原po應該是買新迪爵,不是樓上說的
全新迪爵吧?(好像不是重點)
就算有裝後箱架應該也沒那麼脆弱
想知道是怎麼斷的
小心陽陽陽也有法務...
我都在經銷商換的 都有紀錄
6期全新迪爵 就是現在俗稱的新迪爵
雙火迪沒有6期
命名混亂 是sym的問題
自從今年5月開始感覺biker版都快變某S牌專
屬討論版了...
而且是重點阿 怎不是? 2017年不是早就
換人了
https://pse.is/4fk9la小老婆2017年全
新迪爵評測
6期環保
新經營團隊持續創造神話!?
迪爵的後扶手是甚麼材料?
三陽的細節還是 恩
我比較好奇上面一直在換人換人什麼的
,關消費者鳥事?
國慘塑膠車就這樣 旗艦車也沒好你多少
這樣有沒有安慰道你
只是想問有沒有副廠做一樣的款式 但材質是鐵
就有些人覺得換人品質就一定好啊
有問題就推給前朝
三陽不知道有沒有副廠鐵製扶手
覺得現在的扶手都沒有以前的勇健
限重好像都差不多 但移車時抓起來就
是軟軟的
後扶手演進史,鐵→鋁→塑鋼,一代比一代還
爛。
扶手是輔助的別太指望
三陽是不會壞的
現在都那種另一面是內凹配加強筋
我車上的實心塑鋼就很勇健
但重量也很重
每次我移後輪的時候都好怕後扶手會斷
是蠻怕斷的,挪DRG這麼重的也會怕...
阿彌陀佛,佛也生火
扶手要看怎麼設計,鎖點也會有差...
問君能有幾多愁 恰似買到噴射哈哈佛(?)
等等 這台不是哈哈佛阿XD
新迪爵七期用料應該比較好,六期不好
說…
六期新迪應該介於改朝換代期間,不過
的確不是重點,壞了就壞了誰管你老闆
是誰
要找副廠鐵製的,大概就蝦皮找置物箱架
吧,我記得新迪爵用的有兩款,其中一
款相對高把,但單裝很醜,適不適合抬起
就不知道囉
置物箱"架"
三陽零組件妥善率其實沒有很好
1F很急,斷了就是斷了,消費者幫車廠護航
對自己有什麼好處?
一樓不就明顯反串嗎,推文真急著高潮
原po快多分享遇到的問題,看能不能找
到更多車主共鳴,讓三陽可以正視這個
問題,改善後消費者就得利
說一樓反串,我倒覺得有人一直進來急
著澄清真的很煩
講真的,扶手乘載公斤數都很低,扛車
要有心理準備@@
可是我後把手也是塑膠的耶 怎扛不斷?
手把扛斷?呵呵
蛤 原來喬車不能扛扶手喔?
我七期的也是....一言難盡。
我的也是有天牽車後斷裂.....
三陽一直有扶手斷的問題 很怪 之前G
T時代就有了
可是我的GT super一代後扶手沒斷過欸
爆
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