[閒聊] 會偏愛小車通勤嗎?
一個問題有點好奇
從買第一台就是從150開始
然後周末偶爾租個黃牌悠哉吹風跑個北海岸
習慣大車的排氣量大、動力強、騎長途比較舒服
但家裡新換了JOG 125
突然發現小車很輕很靈活欸
昨天只是在家附近買個晚餐
騎JOG就比較方便(真的比較好停車XD)
比起幾年前堅持大車的看法
現在覺得有小車騎也不錯
青菜蘿蔔 各有好處
大家會有這樣的感覺嗎?
--
很多玩大車的,還是會擁有改過的小車
,科科
畢竟白牌小車持有成本低,稍微改一下
就很適合買便當
各有各個優缺點,超車的話紅黃牌只要換檔
換加個油門就過了,白牌車可能要油門轉到
極限還要看前車肯不肯讓你
(然後就會有人嗆說小車改這樣不如直上
紅黃牌)
小車市區比較好停車一點點,但也沒差多
少
白牌有白牌的樂趣,有一台小改FT6和FORZA
FT6轉速帶上來比較有像騎車的感覺,
騎FORZA在市區就是穩如泰山地移動工具
同台騎三天就會想另一台的感覺,我全都要
小車亂停也沒人管,但只要牌出現顏
色,那些人就像鬥牛看見紅旗一樣。
通勤150才剛好吧 可以輕鬆超125的車
依我觀察 路上白牌通勤還是以125居多
反正白牌一年繳幾百燃料,耗材自換,很省
150比較剛好,停車還可以負擔,騎遠
一點也不會覺得無力
150和125大小差不到哪去吧
停北車的話就知道差多少了QQ
如果紅黃牌可以停機車格我會想選300r
這台根本市區王者 比多數150還小台
小車對我來說就剩下停車優勢了
當然是一台125速可達短程,其他紅黃牌越
多越好
125小車距離一拉遠還蠻辛苦的
停車差很多,要不是偉士牌要停汽車格的
鬼島法律不然一定買黃牌= =
外型就不喜歡,動力大又怎麼樣
小車好停好騎好玩好改啊
ADD125騎起來很爽XD
兩台不都是小車嗎
你好歹也是250和125比吧
看停車環境... 很大格就會騎檔車
要不是鬼島法規,300-500真是台灣最適解
各有好處阿啦 交換騎也不錯
如果距離不遠的話 小車還不錯 但比較遠的
就不要
我騎原廠dio短程通勤,超好停車
快10年沒騎白牌了 黃羊習慣就好
平常騎KTR,之前車壞掉騎風100通勤過
起步都是一次轉到底,超車或被逼車
完全都離不開車陣,體重重還會被阿嬤電
至於KTR原廠未改也沒多快
但以上兩台車跟紅黃牌比通勤
我還是選那兩台,只要不用上高架
絕對是低排量輕鬆寫意
老車又比新車更讚
在這個停停車格都會被白癡亂移車
板上還有人會嘴鎖龍頭不好移車的年代
老車就是隨便卡隨便幹都不心痛
dio 50,大度路又小又快
看你停車的地方有多難停 有時就是大了一點
還要挪別人車或是幫他立中柱才能停 不用挪
直接擼進去不好嗎?
如果在市區常騎台北橋之類的,就不會
希望太大台了
這個真的看需求,像我原本公司在信義區,停
信義國小,以前騎smax從汐止過去寬鬆一點5
0分鐘,但怎麼樣順(一路綠燈、一到待轉區
變綠燈)也差不多壓在35分鐘。換了黃牌之後
停旁邊城市車旅,上環東過去時間大概40分鐘
,緊繃(一路綠燈、高架車少)大概30分鐘,
且高架道路路況相對穩定很多,大多數狀況沒
有紅綠燈、不用留意公車靠站、計程車載客或
對面硬要左轉。所以如果有跨縣市、通勤路上
有高架的話真的差很多
會覺得125跟150有差的也只有台灣人
跟日本人
距離多遠跑市區跑郊區都沒講是要猜個
gen啊..
平常小車確實比較方便
我用ADD 125跑山的日子,比其它車多
動力是有加大沒錯,下坡就沒差了
白牌根本沒差吧
很好停車是指很好亂塞嗎?
樓上好敏感 小車體積小停車方便不是很正常
的物理(?)現象嗎XDD你要擴大解釋那汽車
雙黃打下去 整個馬路都是我的停車場不是超
方便 可以同理停車擠爆不爽的感覺 不過會不
會太敏感 是天天停北車嗎XDD
JOG90車流多時很靈活
風大時150跟125差很多啊,尤其高架橋
上的慢車道小小一條,就算你可以卡位
在中間,其他愛鑽還是會隔5cm硬要鑽過
去,風大一點不穩你不是撞到邊緣分隔
島就是互撞出車禍,真的會氣死。
撇開狗肉不談,150加速度也比較好,對
於無號誌路口的匯入與左轉多少有幫助
想到以前50雙載時機車狂噴黑煙哀嚎
騎黃牌檔車通勤兩年 覺得真的還是
小白牌速克達輕鬆 XD
不會 被開太多未待轉跟禁行機車罰單了
不如騎腳踏車
看區域
ADD110通勤 好鑽又好停車,走走停停也
不累
你講完了
150其實蠻小的
cb300r 在台灣真的市區王者 有正常路權
體積小 性能足 維修也好找 沒停車問
題這台真的首選
我也是買JOG 125,確實比較好操控,也比
較不累,然後重點很省油
爆
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