[閒聊] 光陽要用什麼科技扳回市占率?
如題
近月三陽市占一路反超
三零科技 車系萬花筒
賽場上也都是JET車系
車媒行銷不遺餘力
新迪爵雙火星塞省油
連光陽引以為傲的GP主力車款都撐不住
最近改版的AK550價格+電控是滿香的
品質要等日後車主驗證了
光陽是不是125-150級距開始放推了
該拿出什麼牛肉 才能把市占討回來?
大家覺得呢
--
最基本的妥善率、後勤做好就好
成立60年的公司這應該算基本的 吧?
價格便宜20%就好
先買的會被當盤嗎?
油耗
汽油?
新科技這玩意兒沒達成這兩樣條件
消費者還是不會買單
確實啊 基本的
法務
最強法務
以後出車禍人工智慧法務會跳出來幫
你
買菜車gp一台4萬就會賣翻了
簡單粗暴
還是只能打價格戰 要不然是有什麼新東西
法務 +1
價格,主力都買菜車,價格壓低就贏了
購車送一年車禍法律服務
我買光陽是因為外型真的帥
學三陽推油電車啊
這種公司還是倒一倒吧
買車送法律諮詢啊 外面鐘點費很貴的
雙缸啊雙缸,弄個249雙缸速可達扳回一成
以前有一台維納斯
G8、Racing SS
可以拖露營車如何?
X陽法務夠強就好了,其他不重要
市佔率又不是品牌經營的絕對目標,
而是產品品質、服務、顧客信賴等等
反映之後的結果,盲目衝市占只靠降
價,但這對企業來說其實是很不利的
AI法務是什麼啦 XD
老董要是覺得20XX以後干他屁事也可以
砍價砍到見骨衝市占阿
1.把現有自製、馬牌噴射系統全面改成日本
京濱噴射系統、廢掉自製ABS輪內感應器,提
高良率。2.電車繼續研發,但把主要資源放
在油車新車款上。3.收集車主在網路反應問
題,並解決問題(O),解決提出問題的人(X
)。4.換掉決策者,三陽過去被前老闆搞爛
,要不是換新老闆,現在還是繼續市佔第三
,不覺得能起死回生。
買車送法務服務
機油科技
便宜治百病啦 全車系7折賣
125 150運動車款 就一台快十年的racing
S,當然是靈感大發後再做出一台125 15
0旗艦運動啊
沒人推擴編貼紙設計部門?
1.不吃機油2.為嗆告道歉
現在還會吃嗎
直接光陽周年慶打七折賣就好賣了
不然就壯大自己法律部門
或是學三陽購車送小鋼鐵險
光陽可以送小鋼鐵險加法律諮詢
最基本的妥善率後勤都做不好,有甚麼新
車都是屁
法務科技阿 現在告網友比較轉吧?
賺
說真話的都被吉了 所以還活在自己是
龍頭的幻想中
請網軍
G7
先救救皮帶版krv熄火
先妥善率顧好
看留言是krv 皮帶版
現在從鄉民 車友 媒體全部都黑掉了
不愧是龍頭 總能辦到別人做不到的事
組織架構全面重整,研發生產行銷
市佔我猜會繼續掉辣 就繼續自我感覺
良好繼續吉人
125鼓煞4萬5內辦到好還是有競爭力的~哈
光陽要全面京濱 難吧?
因為印象野狼噴射是分離式馬牌?
三陽好像也沒全面京濱?
企業文化一旦定型又走下坡,通常要換一群高
層才有用。
家族企業就是這樣 爛就一整沱
跟塔綠班差不多概念
降低油耗 哪一種不好說
家族企業智障決策,沒救。
吉羊就是驗證了囂張沒落魄的久這句話
之前就是車子有問題裝死推給ABS
然後又亂吉人 今天會這樣真的是自業自
得
打錯 推給個案才對
互補科技
法務
先顧好既有車主,口碑才有機會累積
學三陽把珠加很重、大彈簧改軟,就可
以騙到一堆只看油耗的消費者了
發業配給車媒 還被收錢的噴爆 笑死
三陽現在速克達都京濱吧?三陽檔車就沒研究
價格
三陽速客達官網賣的目前是全京濱
指白牌
吉陽就外型設計人才留下,其他連老闆全汰換
重新打造GP成為新買菜神車 不然沒救
KRV外型還是很好看,速克達其實弄個
新造型就能賣了,推新款就好
三陽的MAXSYM TL 印象也是馬牌
光陽G系列感覺停更很久了? G6上市快十年吧?
哈哈那個酸三陽只是加重普利珠的是在說
光陽連這麼簡單的事都想不到的白X嗎是在
反串嗎XD
想看新豪邁評測影片都沒人敢上片捏????
家人換車要參考都沒得參考
是眾家媒體故意抵制嗎??????????
評測不是要錢嗎?
=== 造型貼紙3D化 ===
=== 學手遊,買車送3D天使之翼貼紙,搭
配地區限定送三太子車尾或林默娘痛車3D
貼紙 ===
光陽如果已經窮的連請別人評測的錢都沒
了 那可以倒一倒也沒差了
打低價策略
最近下雨 出個有車頂跟車門的好了
前幾篇還有人拿SR也是四極油耗的來護航r
cs125的 我差點沒X死 油耗都剩30幾了光
陽家是有另外出自己的一套環保標準就是
了
光揚先把品質做好吧
每公升可騎80公里就能贏三陽新迪爵了
125和150級距各推一台全新高階機種就好
油耗小輸一點沒關係 迪爵外型一直被噴
sr125 racings125 都是4級
油耗外型都小事 光陽那熄火率...
自製噴射真的怕怕
8萬1買GP 送KRV,策略:公道價
光陽外型我比較喜歡但熄火問題無法忽視
比迪爵便宜5K市占就回來了
送氣炸鍋 Like靠這招大賣欸
妥善搞不定的話只能騙盤子吧
妥善率是年輕人的事,老人家不會上網不
在意啦,壞了都當自己倒霉..
首先要有那個心潛心研發不是無腦堆料
三陽從FNX可是用了六年才追上來
價格,沒了
年底惹,某羊法務要衝KPI惹
科技法務吧
我是說 到現在沒影片 有沒有一種可
能 是給錢拜託人家不要測 因為可能
對比影片出來 銷量更難看
或是跟nice115被抓包一樣
Ptm 版Gp五萬有找還不賣爆
光陽一直以來就是外型和價格…沒有賣
不出去的車只有賣不出去的價格…
降價吧☺
嘿呀都四級油耗只不過SR是40幾/L那一個
國家認證的
rcs可能是自己的標準30幾/L四級油耗吧
https://pse.is/4jfswd 不都是國家標
準?
車帥沒用
熄火 吃機油 多少年了 光陽自己怎麼可能
不知道 問題明顯出在高層啊
對車主訴…求要聽進去
你自己去看看原po那篇說一桶油跑180
再給他灌一公升算4.7好了還是不滿40
=== 建置吉人M1系統,蒐證,寄存證,吉
人 瞬間完成 ===
這是連還沒提到連光陽里程表也是歡樂表
的部分 之前有測過不同車種的就他差最多
更不用說小老婆拿woo跟like做測試的那一
集油耗更是差更多 光陽可能就針對測試環
境做盡量符合的油耗 不像三陽是實際上路
的油耗 連這樣也要作弊 下去是早晚的事
替家族企業擔心什麼 還是你也姓柯?
不上市上櫃是明智之舉,反觀三陽黃家現
在在哪
單是要告網友這點我這輩子就不可能再買
他們的車
三陽從fnx進步到現在 反觀其他車廠
這公司福利一直砍 員工不太想做事 大家
都在打混等下班
一直告消費者
高層比基層多的神祕公司
GP pro2
降價+把品質售後服務改善
一台賣四萬六到五萬應該就有人願意買了
其實看KRVM的價錢就知道光某應該也
開始有點自覺了 XD
妥善差 問題不召回 白賊 吉人 貴 油耗動力
差 找不到買的理由
像版友分享的RCS 69000 表示光X還是
有正常人 XD
重要嗎? 做不好就淘汰咩
把資源拿去搞電車 真的有點失敗
換董事長唯一解
不重要 該倒就倒,該滾就滾
先建立誠信啊
創新還有妥善,價格也重要
69000那是所有補助都灌下去...
每一台8萬多的車都能搞到這種價格
現在買X陽的真的是想不開 林北其中
一個
上面有人直接講油耗作弊欸...這是在指
控政府檢驗不實嗎?
說不定不是政府的問題 某台給車媒的
寫文章的車都能那樣搞了 真的發生了
什麼會意外嗎
拿krider那顆引擎做一台黃牌復古檔車不
知道有沒有搞頭
外表比SB300帥 妥善率比UK450好 動力比
CB350強就好
Ak 價格真的便宜踢媽很多
買一送一
我的意思是說針對政府測試方式去改善油
耗 就好像政府一台車的撞擊測試只測車頭
的部分一樣啊光陽的做法就是只針對車頭
做強化 怎麼有人還是只看到作弊 沒看到
前後文就在斷章取義啊
X陽現在要挽回名聲真的要先花一段時
間把妥善率拉高 妥善率真的是X陽的弱
點
光陽現在只剩賣品牌迷思和削價競爭,
新豪邁降到4萬保證大賣,新技術只剩
PTM,但KRV社團一直看到里程還沒到就
斷皮帶,顯然還有一段路要走
某樓要小心法務熱身啊。沒有確切證據
就最好不要說人作弊,或是針對性強化
問題是油耗測試並沒有只測某種情況,讓廠商
可以針對這點來強化,你的說法基本上等於直
接說廠商給選手車作弊或是政府檢驗不實好嗎?
再來,里程表誤差是政府規定的,是有公式的
講得好像其他廠都是實錶,都不會有誤差一樣
如果你有證據可以證明光陽像 VW 一樣在送測
車裡有插檢驗電腦時就會自動切換運轉模式的
程式的話請快去檢舉,一次光陽就會倒了(笑
先解決吃機油跟熄火問題,再來想新
科技吧
打不過就加入呀
趁自己還有點價值就加入對手
變成洸陽如何
哇 市佔立馬超過六成
油耗部分分市區油耗以及長途油耗兩種
測試指標,能源分級標示是兩者平均,
就像國語數學兩個學生各有優劣,然後
單純說國語成績的高低就來指控第一名
的學生作弊,這不公平欸
法務 GP125 搞定
另外要說新技術,新豪邁的新引擎用單
火星塞就能做到長途油耗驗證比雙火還
優秀欸 ...XD
=== 學林鳳X鮮奶,買大送小,買125以上
,送一台小50,出車的時候直接用塑膠封
膜在一起,避免車行拆賣 ===
還真的咧 沒說都不知道 定速油耗
新豪邁75.5
雙火迪73.63
真的新豪邁還贏
新豪邁還缺實測
市區輸就是輸 法務別再撐ㄌ
經濟部能源局=大學聯考,車媒測試=補
習班模擬考...
原來新豪邁油耗這麼強喔 座等實測對比
小老婆在三台高階買菜車大對決裡亞馬哈
的就差不多啊 三陽的是實際的97% 光陽的
92%
誰知道政府的的檢測方法是怎麼測的啊
要不然你說看看為什麼板上最近那篇rcs的
油耗從官方認定的42變成不到37的
你講的里程表誤差應該是時速表吧
在他的實測裡里程表只有亞馬哈是儀表要
大於實際0.4%的 三陽的是占實際的96.53%
光陽的是93.44%你說油土伯油耗要作弊還
比較簡單 里程累積表就不可能了吧
我只是從各種證據顯示去推敲可能情況而
已 要不然你提出一個更合理的解釋為什麼
光陽的實際騎乘跟實驗室數據會差那麼多
你所謂的證據就是完全相信油土伯是對的,所
以數據有落差的話即使你不知道政府是怎麼測
的,也一定是車廠有針對測試強化或作弊。
估計不論現在大家都知道小老婆是誰的形狀大
家應該沒有疑問,光是只以油土伯的影片為標
準,去質疑政府或是車廠作弊的作法是有說服
力的嗎?自己想想吧..
哈哈 你承認你里程表那邊講錯了齁
針對測試是只說就完全針對政府的測試方
法(例如他們在測市區油耗時時速幾公里時
油門開度情況是一下子就轉到底跟煞車的
按壓情況是馬上就按到底 不是你說的那
種插不同的ecu作弊)
油耗證據就前幾天板上也有一個rcs的
要是照光陽的快樂的里程表換算下來已經
逼近30/L了 難道你也要說那位車主是三陽
的間諜
太陽能吧
真的厲害新豪邁怎麼沒人拍片測油耗
關我鳥事,某牌一路輸到2025指日可待,GG
我能想到的針對測試就去設計怠速熄火
然後去等個一小時的紅燈,包準油耗
比沒有怠速熄火的車漂亮非常多
那篇自己測的胎壓多少
什麼騎法 體重多少
數據都沒有還要戰油耗差異?
要黑做點功課 別那邊出一張嘴
Nice XL的市區油耗值是54.65,長途油
耗是76.01,平均61.6...影片市區實測
用平均值去算佔比當然有差距...是真的
不知道還是想營造什麼氣氛?
一台gp賣2萬,保證賣爛
吉羊應該不是很想賣新豪邁 完全沒有車
媒測試影片
可能是不相信某牌提供的車吧.....
光癢真的不行 品質妥善問題越來越多
多缸多火星塞跟他拼啦
出檔車
免費法律諮詢科技app
放棄麵條首推白牌車玩啊
換個牌子再出發可能比較快
吉光?
光陽的招牌對一些客群來說還是很有
吸引力的~我鄰居五台車全都法務家的
給折扣比較實在啦,抗通膨全部89折,雙11
特價限量1111台
之前用便宜搶市場 入門款一再新瓶裝舊酒
高階機種搞新技術 但不突出也不夠穩
G8先搞出來
不吃雞油 咳咳 我是說機油保養功力
入門機種賣4字頭或5萬有找
高階機種端不出牛肉就自砍2萬
叫政府推更環保噁心的法規
原廠沒有作為,只剩下法務壓制
261cc有踏板小型速可達
251打錯
爆
[問卦] 光陽機車銷量 怎麼被三陽超車那麼多?2022/7國內機車銷量數據出來了 第1名 三陽 銷售25,045輛 市佔 38% 第2名 光陽 銷售15,146輛 市佔 23% 第3名 YAMAHA 銷售13,834輛 市佔 21% 第4名 GOGORO 銷售5,901輛 市佔 9%爆
[閒聊] SYM新的CU車系第一輛車要出了SYM除了旗艦的BT車系,現在又要多一個CU車系了!? 看他們粉專簡介是說: #SymCU系列 CU的C代表跨界(Crossover) U則代表設計風格的獨特(Unique)65
[問題] 號稱省油神車也開始有災情傳出會是個案嗎全新迪爵從剛推出小弟就一直在觀望 一開始光雙火星塞的話題就在板上鬧得沸沸揚揚 這真的是充滿話題性的一部車啊~不過這也沒什麼 但到了最近發現第一批出產的車開始陸續有災情傳出42
[轉錄] 國營從什麼時候被科技業狠甩三條街的作者: Goo4u (Goo4u) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 國營從什麼時候被科技業狠甩三條街的? 時間: Tue Mar 22 11:38:13 2022 以前在國營工作真的虎虎生風,尤其在南部,只要聽到你是在國營,大家都會覺得你走路 有風,尤其是中鋼,簡直穿黃金聖衣44
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Re: [新聞] 上半年幹掉22連霸對手 三陽董座吳小老婆有數據囉 1~7月 三陽市占32% 多了光陽近13000台 光是7月 三陽就贏了快一萬台 市占38%28
[問題] 光陽與三陽的價差?買車應注意什麼?目前騎光陽新得意100,上下班都是騎機車代步,由於力氣很小,加上腿短,所以連100CC 都移不大動了 目前想買的是: 1. 三陽Woo115 2. 光陽Nice xl11521
[閒聊] EmNIS科技會出現在其他SYM車系上嗎?一直很好奇 這超省油的科技 是否會在其他車系上出現 如果會的話 連性能車搞不好都有機會