[心得] MMBCU 一個多月心得
8月18號發表會結束後訂車
台中銀編號002
結果台北高雄台南屏東都比台中早拿到車 氣死
9/7號領牌正式入手
外觀:
這東西很主觀,其實發表會前的流出圖都醜到爆炸
但是實車出來意外的挺耐看,發表會完我就打電話去要等車
然後付現當初112000下單,等了20天才來,現在大概要27天左右。
鋼鐵險安全帽 都有給
儀錶:
數字有點醜之外,彩色液晶螢幕我沒什麼興趣,所以無感
油錶基本上快樂錶,他只要車子的姿勢不正確(X)地形比較斜等等
油錶顯示就很有趣。
有時候滿格有時候突然倒退兩格,然後騎上坡油變多 (??
所以我現在靠儀表的trip 騎到200左右就直接去加油了
油耗:
因為油錶不準,所以我都看里程去加。
如果真實里程沒差太多的話
車手90公斤肥宅,油槍都是跳停
市區大概38左右,然後上次爬136然後經過埔里上武嶺
油耗46.6,但是因為油錶太快樂所以僅供參考
話說每次亮燈都是剩1.2格,但是原廠手冊說油箱7.4公升
但是我加進去大概都是4.7-5.1公升左右
這點下次曼巴改版真的需要加油一點。
水箱:
https://i.imgur.com/2AMn6GW.jpg
有買得注意一下,可能空氣跑進去,副水箱騎800才發現怎好像快沒水了
有人說可能是原廠趕工裡面有空氣
這點觀察一下就是
後來我就買水箱精直接加了
坐墊內箱與坐姿:
不用說了,雙龍村村民.gif
內箱空間更是讚讚讚,但是可能要自己找個檔板,後面還是會小山崩
不過安全帽都要倒放進去就是
坐姿部分,能斜踏腳放真的很舒服
但是不得不說這台車對矮子(170公分)真的是需要墊腳的
如果你坐到最前面,170兩腳著地小墊剛好而已 (90公斤肥宅居然壓不下去
然後高速中騎乘往後坐的話,停車時真的只能雙腳墊很高或是單腳墊一半
手把太前面太多人說了,所以買了一個增高後移自己裝後舒服很多
https://i.imgur.com/64JT7iQ.jpg
自己裝不難,只是拆下來的時候上圖框框有一個小管子,要自己用老虎鉗拔起來
前面的束帶看你們要不要剪斷,我自己的需要剪斷才拉得出來
或是前面拆下來裡面線整一下,握把水平調整一下蠻簡單的
https://i.imgur.com/mgxaGMw.jpg
完成後如圖,騎起來舒服太多,往後坐時,
手就不會拉到太直變得很累,當然也有可能是我手短。
但是騎乘姿勢疲勞感真的有降低不少
然後在說這台不適合矮子
買來載小朋友或是另外一半比較矮的,後座要上車
還是有點辛苦
動力與制動懸吊
先講全原廠
前剎太軟,別跟我說磨合的問題
我就換上去台廠的哪家來令片就根本感受差異非常非常大(雖然聽老闆說那家倒了)
換完之後牽車拉手剎車,馬上整個有那種急停的感覺,原廠磨了100公里什麼都沒有
有興趣的去改B牌對4的應該就沒差了
至於後剎車不用動,很夠
後避震單人真的算硬了,但是聽說載人才會舒服
前避震很多人說很跳,可能我前一台迪爵太爛所以沒感覺
有興趣的再去找外廠自己改即可,YT很多改車都有推薦
動力:
市區的話就是起步真的算普通,大概跟普通的125差不多。
但是加速度就不小心會騎到80那種。
如果想起步加速快,可以考慮換普利珠16克就可以起步快非常多
彈簧看人要不要動
轉速錶提速真的快很多,代價就是油耗會增加
曼巴基本上是騎舒服的,
珠子再往下降的話我覺得轉速拉上去車子震動感覺就過大了
真的在意起步的話可以換普利珠,
舒適度原廠算是調得非常非常好。基本上順順騎很棒
來講爬山部分
這個月初有找一天從台中走136上武嶺
https://i.imgur.com/d7ZesWL.jpg
上山除非你想要超車,不然基本上非常夠力
沒什麼高山症進氣燃燒之類的問題,轉速我那天看過清境農場後那邊開始
轉速5500-6000上下 時速錶大概5X-60沒問題 油門大概轉1/3不到,因為車多
我就沒試看看上坡能跑多少了
隔壁的jet sl好像都4X-50左右就不行,我都懷疑他是不是買到假的
然後就是一堆人來問這台什麼車的環節
換16克珠後還沒跑過山,雨停後再來看看。
結論:
車真的不錯,但是小毛病是有的
如果沒很急的乾脆等下次改版,上個keyless改個螢幕油錶修一修。
然後評估一下自己身高
如果這台車上面幾個小問題你不是那麼在意的話,
這台車大概是近期綜合表現非常不錯的一台車子。
--
先推再看
推
DRG剩一格的時候也是還有1.5公升左右,然
後油量判定奇怪,我現在也都是看里程
DRG判定很奇怪+1看里程到了自動去加油比
較安心
推增高座,有那個騎姿才感覺比較正常
求來令品牌..我陶瓷換了沒感覺,最終上
HH金屬
那家因為疫情關係倒了 而且才600塊的來令應該沒HH好,我想你需要的是花個10張小朋友 前制動全面升級,油管那些可能都要換。
這數字,捏下就能上黃牌了
台灣白牌真的挺貴的,買黃牌以上有路權但是停車... 停車場大部分沒跟上,不然我是願意停收費停車場那種
這台可惜的地方在於沒有水溫錶可看水溫
機車有水溫錶的好像很少看到?
我drg沒半格差不多6.41
裸把好處 就是能依自己喜好調整 讚
測油耗 是建議 先加到洞口 跑完再加到
洞口 然後算跑的里程/第2次加的油量
這樣誤差最小
比較少用自助的,下次我再去玩看看
上小黃牌然後忍受不舒適跟小空間嗎
以及白牌便利性
^喪失
側水冷的真的很少看到有水溫表
不過裝個OBD2的顯示器就能解決
機車都會預留1公升汽油讓你找加油站吧
水箱那個滿大條的
因為我車沒漏水,下車我都有看,目前多騎100公里那個水條就沒變了 應該是剛出廠空氣沒排光吧
近期那2台黃牌還沒debug 怕
有可能單純空氣沒排乾淨
慘的話就是有漏或沖墊片
有自己過水清過水路就知道,排空氣
真的較花時間
油錶希望能在邊出車後續變在產線上改善
,我覺得轉速的字太小不是很好分別都是
記大概位置
然後不是跟風而裝增高後移的越來越多
已經不算是個案了三陽可能要注意這點
沒有後踏只有飛炫踏板有點怪,既然是主
打跑旅應該要知道在長途時騎士是會變換
各種姿勢讓身體一些部位休息 其中腳踩
後踏就是其中一種
然後前煞真的鳥,我用起來就是認為煞不
住
只看卡鉗應該是祖傳25mm單二卡鉗
可能就真的原廠煞車皮太爛
我很少騎超過80,目前改來令就夠了,可能要重煞前面碟盤卡鉗那些都要改一改 不過三陽DRG之前有看小老婆那邊就知道那剎車祖傳的真的不太行 還是三陽怕前剎太強然後後輪浮起來...想太多
SL有水溫錶(在儀錶右方),它不是用數字表示
是用五格方塊表示水溫高低.MMB沒這功能挺
可惜的
居然,那真的希望裝回去
還有一個,龍頭把手的洞跟收線看了真的
很阿雜,下次改版至少弄個塑膠片擋一下
吧三陽
這東西蝦皮有賣擋片,但是裝了水都流到儀表板上,笑爛
身高170的我還是選125好了...
騎看看啦,很好騎的,習慣了就還好
如果堅持要停車雙腳踏地 那真的換台
DRG本體座高都803了
這兩天diy強國霧燈http://i.imgur.com/ET
PVFpl.jpg
雙龍村民不是都騎suzuki嗎XD
我FNX油錶也是立側柱跟中柱差很多
有時候可以差到兩格
請問手把增高座是哪個牌子的
不知道有沒有降座高的矮子改裝品?
強國motowolf 台灣你看到也是強國進口
降高度找google搜尋DRG 2.5
應該都能裝,但是目前車不多少人裝
以SL為例其實剩下一格也還有一公升的量
一定會有安全存油量 畢竟電子油表
請問引擎運轉震動感跟blue core相比
如何
沒騎過台葉,不過聽說引擎細膩度應該還是日系好 所以加速起步那些就不強求了 但是曼巴引擎震動我覺得不算大了,當然我看網路還是有改什麼萬泓襯套 和恐龍減震塊的,這些東西我覺得見仁見智 目前順順騎沒什麼問題,哪天手賤再去亂改看看。
油表這種東西簡單,騎空幾次就知道怎麼抓了
當年同學騎同一台車直接跟我說:見底還有40k
我自己也是習慣用TRIP算大致里程
換了三台車 被電子油表搞過無數次XD
如果油箱跟DRG一樣的話,左傾跟前傾
油表都會掉,所以爬坡會變多沒錯XD
那個就浮筒位置的問題,以我的DRG
第一格大概80K,中間三格大約都40K
最後一格20-30左右,我都是0格加,
大概6.8-7.2L都有過
前煞我市區都還夠用,後煞的確比較強
都已經2022了 塑膠車的油表還是這
麼落後 真可悲
油箱顯示其實正常的,騎乘時先坐上挺直再發
動
然後零格大概都還會有1.5L左右的扣打,預設
你在山中還可以騎到平地加油的概念
有心推
被這篇燒到,待買清單又多一個增高座了
,還好不含工錢很便宜…
怎一堆人嫌前煞太弱,都煞到abs作動了
還不夠,是要改練指力吧
遇到智障你就會知道煞車夠不夠
MMB車主+1 前煞就真的很弱阿
推薦換ELIG的 以前騎TIGRA就愛用
油錶的部分不是很正常嘛@@?我以前
騎勁戰也會啊,車子斜的感應到油量
偏低啊
推分享
油箱油會浮動,油表當然會浮動,指針
油表本身就會浮動,只是指針是慢慢轉
所以你沒什麼注意到,你從指針油表換
到電子油表,油標浮動跳得更明顯罷了
所以這樣推文看起來,電子油錶看來都是快樂錶阿... 老車傳統指針那個顯示蠻準確的就是。
請問增高座是選22還是28mm的呢?
22mm 增高3.8那個,另外一個不能裝別買錯
SYM近期的總泵配置手感就是死硬 很糟糕
油表就算是我上一台1x年化油車,也
是一樣會跟傾角狀況增減
謝謝原po分享
搭版問目前價格是不是都很硬呢?目前內湖
問到是112500現金,然後什麼都沒送!松山
區不知道有沒有推薦的店家可以去看看!謝
謝!
sym近期好像還有一台jet的雙生車,不急
可以期待一下
等等11.25W? 10月車價我記得是11.4W
SYM直扣 2000現金 辦到好還要多500喔?
推
有聽保養車行說是CU版本的JET X,不
知道真假
有趣,Jet X有龍骨耶,兄弟車Jet 1
4則是一台前後14吋有平台的125/150
,但加油要開坐墊...真的會拿14吋
大輪車來做CU嗎XD
mod=viewthread&tid=2564968&aid=263687
8&from=album&page=1
看起來是jet sl改的
再請問版主,水平是放水平儀在手把中間來調整
鎖緊嗎?謝謝
蓋子螺絲有兩個 你先調覺得平整再輕輕
鎖上面的蓋子 然後坐上去握 側邊看應該
就夠了 覺得沒問題了在鎖死就好
我fiddle的油表也怪怪的
油表正常吧 我Z650RS跟S750都會這樣啊
發動前車身扶正就好
我在新竹問到辦到好10.9,不過分期價格
都多很多
大間的經銷商也只要11.05,可以自己多
問問
我不幫車行打廣告,不要站內信我喔xD
水箱有在LOW以上就還好吧..
油錶的問題Fiddle 也是這樣
因為電子油表是一格一格顯示,所以浮
動下跳格很正常啊!指針油表因為油表
慢慢轉所以不會像電子油表跳得這麼明
顯,不是快樂表的問題,而是電子油表
要在車子靜止狀態才會最準確
十年前的GT液晶儀表,油表也是電子式
,也是會跳格
我前一台車就是GT Super,常常油表見
底結果騎一騎又跳兩格出來
你可以自己google關鍵字「液晶油表不
準」,不是只有三陽曼巴這樣,而是液
晶油表設計跳格本來就會有這種問題
不好意思請問新竹有人推薦機車行可以幫
忙安裝增高後移嗎
我以前的地瓜液晶油表就滿準的阿
純代工,新竹今冠奕問問看吧
請問孔徑22.5mm的增高座夾得住mmb的手
把嗎?
好我再去問問謝謝!
油錶跟油量都正常
請問大燈亮度如何?
我沒夜間跑山,市區夠。但是距離普普
,聽說要自己手動大燈上面螺絲轉一圈
提高,有跑山的請加霧燈會好一點
看來這品質還有一段路
品質?新車空氣沒排乾淨跟品質有什
麼關係?
我覺得這應該是交車前車行就該處理
的,跟裝電瓶一樣
有自己保養過水冷車的就知道,排空
氣會花不少時間,趕出貨可能無法做
好,那到車行後車行應該要留意這個
狀況
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[問卦] 八年級生帶什麼錶最適合?是時候幫自己買一隻錶了吧! 從學生時期戴到現在都是Apple watch也很多年了, 有沒有要換什麼錶比較適合的八掛? 沛納海會不會太高調,還是換個seiko就好??? -----41
[心得] 原來Walk in AD買到錶是真的近兩年來,直接走進勞力士AD能買到錶幾乎是傳說一般的存在 撇除之前連錶的真身都看不見的情況 就算今年開始勞力士原廠要求各AD需要展示錶款 通常也都處於看得到買不到的狀況 偶爾可能會遇到一隻lady datejust40
[開箱] 要陪我再戰十年的新迪爵《部品或機車名稱》 SYM全新迪爵125(FU12V1) 《購買情報》 這個月之前買都有首購優惠,會直接扣10k然後再會匯還給我3k等於折13k 折完碟煞CSB版大概62k辦到好39
[心得] NMAX155 700公里心得上次關箱了奔馳125 這次就要開箱換殼奔馳155了(X) 不是! 是要開箱NMAX155 目前大概700公里 沒有刻意收斂油門 時速大概都落在最高72-75左右18
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Re: [討論] 「我喜歡這隻錶」大叔我正式玩錶只有短短5年,不過我就是喜歡這個小東西,十多年前剛退伍去瑞士自助 旅行時,省吃儉用也買了一隻oris入門款,後來奮鬥了好幾年,總算有能力買進階版,從 omega一路買到PPAP,中間也不停想過,到底是因為這支錶市場熱門我才喜歡,還是我真 正喜歡這支錶? 兩年前買了綠金迪,給了我答案,花了125萬拿到後,當下真的很開心,但是之後愈來愈13
Re: [討論] 三隻錶的選擇今天剛好有空 於是就跑了一趟錶店去看實錶 想說要是戴起來很不合手 就可以直接放棄 慢慢把目標收斂起來這樣 要是真的太衝動 說不定就考慮直接打包回家 以下內文就簡單心得 都沒照片