Re: [討論] 特斯拉是被台灣市場慣壞的嗎?
從消費者觀點來看:
為什麼特斯拉國外降價台灣不降
為什麼日幣貶值豐田還是不降價
從國外廠商看台灣:
為什麼外國車款在台灣關稅收這麼高
為什麼台灣車價這麼貴消費者還是接受
為什麼台灣沒有出現有競爭力的車款
為什麼台灣國產車沒有可以打的
如果這樣都能賣得這麼好,
那台灣車款的售價為什麼要調降呢
好不容易台灣出現MG稍稍打破市場行情
真的很希望還有越來越多破壞市場的車款出現
這樣車商才會開始想到真的要開始降價賣啊
※ 引述 《AKS8158 (車がほしいです)》 之銘言:
:
: ※ 引述《t340081231 (t34)》之銘言:
: : 全球第三高的車價,還是賣爆
: : 我是原廠當然也不會理你
: : 台灣消費者好像買車都是追求一個尊榮感
: : 覺得太便宜的車子反而會被瞧不起
: : 又適逢20年經濟最好的時候,200多萬的車還好吧沒有很貴啊
: : 大家覺得什麼原因讓特斯拉台灣死不降價的呢?
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: 是這樣嗎?
: 我看社團幾個申請延後交車的
: 說如果到港車價還是沒有降價的話就要退訂了
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: “太便宜我們可是不買的哦”
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: 身體倒是挺誠實的…
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: “但是太貴的話我們會退訂哦”
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: 準特斯拉車主有點骨氣好嗎(咦?)
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你不看看官員嘴臉? 呵呵呵~~
看台灣房地產就知道,少賺一點叫賠售
車就是要漲價,才能讓車主有保值,甚至買了會增值
MG不是算國產化品牌嗎?比進口便宜應該算正常吧
台灣國產車能打已經是20年前的事了吧
買不起房子,車子買好一點,上班通勤時間這麼長,漲
價ok啦!
韓牌也怒漲一波了,期待我納跟MG的平價EV吧
現在賣最好的不就是國產車嗎?什麼叫做沒有能打的
車子是看買的時候表示身價,跌多少車主不要擔心阿
你就跟別人唱秋說我可是花了200萬買來的就夠邱條
人家就會說挖好棒毆~真盤(錯)要說真有錢
這樣車主就高興啦,買車就是買身價~~懂
臺灣人被特斯拉看沒有 沒有台灣買家也是沒差
台灣電動車才佔3.7% 等到10%是才有降價的條件
笑死人,樓上要不要去看特斯拉日本市占率????
日經新聞,2022.01~10,EV 22650台,特斯拉占比14.3%
換算是 3238 台,換言之,特斯拉去年1-10月日本賣3238
台,然後呢...22650台是日本進口的 EV 車
也就是若加上日本本土產EV ,特斯拉市占率 "個位數"
更正,22650台是日經推估的國內EV銷量(含國內)
進口EV 是 12090台(月分包含 1-11月)
所以,日本特斯拉賣三季,材台灣一季的銷售量而已...
總之,賣不動,推降價,這是 為商的鐵律
日本這麼大,台灣這麼小,特斯拉賣的比日本銷量還多
這麼多人要舔, 你是CEO ,你馬想降價??
mg出來有什麼力道嗎 無感欸
其實對原廠來講,既有車主又不能帶來新收入,尤其是
不太用保養的電動車,在意老車主幹嘛?
錢都射出來,就是乖乖穿褲走人,
沒有喔 超充繼續蓋 包括TPC超充
屁話推文王 推一堆垃圾話一點重點都沒有 有人看到
懂嗎?
笑死 車板公認mania不意外
去查一下 maniac 什麼意思就知道他其實是名副其實
笑死了,id 取怎樣是基於自由,特粉就好笑了
一個自己 id Crazyxxx的在取笑我 id ,副教主啊
"水準不要這麼低,好嗎?"
你怎不說當年特斯拉取名是蹭尼古拉特斯拉很不要臉??
你捧的公司 可是公然蹭人家的名聲,好嗎??
這行為,跟台灣某納取名跟LOGO 蹭豐田豪車品牌LEXUS
很像嗎???
你們格調已經低到要靠人身攻擊才能夠自我滿足嗎??
還自認開豪車哩?? 笑死了...這種素質跟水準
果然名副其實吧
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首Po全球第三高的車價,還是賣爆 我是原廠當然也不會理你 台灣消費者好像買車都是追求一個尊榮感 覺得太便宜的車子反而會被瞧不起 又適逢20年經濟最好的時候,200多萬的車還好吧沒有很貴啊27
是這樣嗎? 我看社團幾個申請延後交車的 說如果到港車價還是沒有降價的話就要退訂了 “太便宜我們可是不買的哦” 身體倒是挺誠實的…5
馬斯克賣車是當消費性電子一樣操作 中國需求下降早就不是一兩個月的事情 但還是硬拖到一月初才降價 為啥? 就產能跟效率都是緩步爬升的
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