[問題] 老車ABS重要性
最近有代步車的需求所以在看車
因為預算不高且對車子沒什麼要求
所以找了老車來代步
目前有兩台在選
1. 1993 Corolla 1.8
雙安、定速、無ABS
里程10萬內,外觀內裝優
2. 1998 Premio 1.6
單安、無定速、有ABS
里程約20萬,外觀內裝不好
兩台車況都不錯
Corolla可能因為使用量低,所以內外觀都還可以
Premio比較常使用吧
前車主就把安全性修一修而已
價格Premio比Corolla便宜一半
不知道怎麼選QQ
感覺 Corolla vs premio 就是氣囊、里程數、內外觀 vs ABS、年份、價格
另外高雄有推薦的保養廠嗎?
希望可以推薦一下,謝謝。
--
1993卡羅拉10萬里程也太少 不知道內裝怎樣
以安全來看,這種車齡的車結構跟設計應該都不及格吧
有沒有想過,為什麼1993年的車比1998年的車還要貴上一截
Corolla其實操控蠻不錯的,方向盤助力比新車重不少
是我我一定選Corolla
不跑高速公路的話又沒預算也只能這樣買了
那個年份的Corolla應該是美規,你查一下你那台是不是
Corolla 把煞車改一改就滿不錯了,車身剛性比同期國產車硬
Premio 應該是台製,美規的車體剛性比較好
豐田不壞神話差不多就是從這代Corolla開始的
輪胎用好一點比較重要
預算到底是多低才會挑到這兩台 10萬內都有不少車可以挑了吧
不要鬧了 都超過20年的車還比啥安全性
10萬內美規Corolla算很棒了吧
2
那年代的剛性 別鬧了 跟現在的鋁罐車都會撞輸啦
樓上說的都不錯,別管安全了,看車況吧
差了4個10年 結構差很多吧
差5年吧哪有10年
真想要稍微安全一點 可以挑國產第一代Altis
有雙安+ABS+VSC+TRC
Ptemio 一票,車齡比較輕、國產車方便買零件。車況
可以整理一下。
還有,Premio的車內空間好得多哦:
這兩台當然選便宜的 你選外觀好的想要開幾年
代步而已 外觀不是重點
若是要安全的話,可能2.5代Focus也有5位數價格
4氣囊+動態穩定+定速
預算低,車況大於安全性了吧如果車況不好,連
開都有問題,也不用擔心安全性了
推樓上2.5代Focus,安全性比這兩台高太多,毛病也不多
早期的車也有定速喔
報廢場有看到過車況不錯的2.5代Focus 進去,基本這台應該
是福特裡面穩定度最高的了
或是找Activa也還不錯,還有維修零件
同年代要比應該是tierra吧 focus應該比這三種都貴
若是不介意稅金的話,甚至2014款的Legacy 也開始進報廢場
了都有便宜可以撿
Activa 無SRS
39.9款有沒有拔ABS忘記了
93卡1.8與premio1.6都至少1SRS
不過premio1.6最後1年拔氣囊變成0,準備跟大無氣囊時代shake
bonbon接軌。
這兩台車以安全為標準的話,都只能慢慢開,不開快,abs
我個人是覺得沒差
Altis才多少錢
5萬內的選擇也有一堆車
01-07的altis應該撿得到5萬的吧 e板就有abs跟氣囊了 開
不壞神車 真的別找00年之前的了
97,98,99,00那款雖然很會跑,但車體沿用自
E100小修而已,有後輪獨立懸吊但內裝易爛
車體構造則已是1992或1996標準。
E100零件其實不太便宜
沒有abs就不要上高速公路
有些正廠零件像是膠條已經斷貨了
E110問題是賣蠻少,大概今天CHR的感覺。同時期的sentra精裝程
度高又便宜E110很難打。
4A/7A系列其實很好養,變速箱要注意看跳檔是否順暢,變速
箱電磁閥已經沒有新品
跟今日的高壓直噴噪音比,4A7A這種efi運轉很安靜。
重點是買多少錢 後續要花多少錢
老lla有abs的啊 找那款吧 不過很難找 好的都被秒撿
我會選lla 以前也是開這台
但我建議後鼓改碟煞+總泵和air tank加大
如果預算不夠至少總泵和air tank要加大,原廠煞車偏軟
選雙安+定速
已經20幾年的車 氣囊還有用嗎?
二手買10年左右的就差不多了,頂多15年,再開個一兩年舊
換新,選超過20年的考量是?
1993的算是超過30年了,美國標準是老於30年算是骨董車XD
氣囊是密封的 應該是有用
Altis 2001-2007的應該也差不多十萬找得到吧。
市區代步順開基本上用不到 ABS。換抓地好一點的胎,沒特
別練習根本踩不出 ABS。要我會選 corolla。
我最常用到的場合就市區 一堆車子切進來然後急煞 不
得不跟著煞到底
卡羅拉是進口的 可樂娜是國產的
這兩台應該都是報廢價5萬,竟然還有2倍價差的空間?硬選
就是93 Corolla,里程最重要(=磨耗=要維修的費用),你
務必要小心這台是否被調過錶
Corolla 煞車改Camry 倍力器後會改善很多
但改東改西不如選比較新世代的車會方便舒服的多
選1993再寫心得投稿老車故事 (計劃通
沒看到車況不知道,但是身為前premio 駕駛者推這台
台灣的路況很難用到定速
人腳自行模擬ABS很難 沒ABS 雨天煞車打滑就GG
印象中94之後的corolla就有ABS...再找找?!
ABS已經是少數很實用的被動安全系統了
其實2.0的permio也不錯...價格沒差多少
LA真的建議找有ABS的,光是雨天市區煞車就有差了!
價差剛好可以去汽車醫美補內外觀
有ABS要注意電路板,萬一故障煞車會鎖死你反而沒辦法開
,我初代ALTIS就這樣
我家以前美規Corolla,真的好開又穩,後來冷氣壞掉不
修才報廢,後來想想超後悔。
10萬可能是英里,換算也16萬公里了
1993 Corolla 1.8 里程十萬?你敢信?我2010都開了17萬
我家33年車才11萬,覺得這里程很正常
這年代的車只剩功能性還有沒有用為主了
1990年的車頂規有定速
一堆車在進報廢場前abs根本沒作動過,有abs也要踩的出
來,你從來都沒經歷過abs作動,直接時來就是大場面,你
承受的住嗎.. 有時間找塊大空地多試試自己車的極限在哪
瘋了嗎 三十年的老車300
ABS 這得很重要 看過 Gogoro S1 vs S2 有沒有ABS 急煞差
很多 S1 急煞沒ABS 直接鎖死後輪打滑 翹尾
汽車速度更快更不用說 更何況 ESP 比ABS還先進 也都標配了
建議還是換掉比較實際 如果長跑高速 快速道路
連福特都出現了,人家就已經沒錢要買20年老車了還要人家
天天修車嗎?福特那麼好怎麼一堆車主超過十年就早早報廢?
波羅蜜真的保值神車
常常有人要賣5萬
你這台是車況不好
我是覺得要有abs 至少不會換成你撞豪車
選內裝好的
至少買個國產camry吧.....
比騎車安全就好 一堆人扯安全性 也不考慮人家預算或是財務規
劃
只有這個預算別硬買車吧 買了八成也在路邊佔車位
這兩台都不要!
快30年的車不用看剛性啦,看冷氣會不會冷,剎車,輪胎
身為premio 2.0車主,大推老P!
只是這兩款車真的有年紀了!外觀件已經開始缺料了!要想
清楚喔!
這兩車,有沒ABS真的差不多了!胎皮用好一點比較重要!滑
過一次,就知道胎皮的價值了!!!
這兩台怎樣都比騎頂規機車安全不知道多少倍去了
這個世紀都已經快過完四分之一了,還在選上個世紀的二
手車?
要安全,10萬以內,選這個世紀的focus mk2或2.5都好很
多,妥善率也不錯。沒有什麼環保材質。
擁有過lla 好開 我兩萬多買開一年平轉
操控其實遠勝 2000出頭的神A 又好顧
不用追求,況且很多老車ABS也都壞了
你這兩台遇到緊急狀況 就算都有abs還是很危險 所以沒差
了 挑喜歡的
隔壁板有一台2.5代的Focus開個位數而已,快去賞車吧
隨便選吧?撞得贏摩托車就好
國產9代Altis G版 循跡ABS氣囊自動頭燈
兩台比的話,找後期lla
市區順開真的很難踩到 ABS 作動。
放心吧,就算沒abs也屌打所有2輪,再說以前人還不是好好活
下來,你100年後看當今車安全也是個笑話啊
純代步,不跑高速,abs 可有可無,看下作動條件吧
你問板上有幾年才用到abs一次,又是在怎樣的條件才觸發
我abs好幾次都是在市區觸發的
高速公路容易預判反而不容易踩出abs
市區一堆路邊突然竄出來的 或是巷口探頭的 煞車很容
易就踩到底了
像這次前車含著煞車然後就突然停下來了 我的AEB直接
替我踩到底 如果沒abs的話已經滑出去追尾了吧
93跟98的車殺肉還有零件可以拿啦
就算副廠停產,現在殺肉量那麼大,不用擔心吧
AEB 電腦踩剎車的狀況跟人踩不一樣。就樓上影片而言,這
個車速人踩除非輪胎太糟,不然很難踩出 ABS,因為沒練習
過的狀況下,通勤順開人不會去踹煞車。
戴安全帽好像也沒什麼功用哩...(疑
focus 2.5代真的可以考慮 妥善率最高的focus
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