[討論] 為啥mg要推幾年前就上市的車啊
嗨嗨
最近看到路上很多mg hs
想到前一陣子mg推了zs
但最近才知道
這台車在中國出很久了欸
網路查好像2019就上市了
要沒有專業研究中國市場的大大
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Delica:
結果國產車還輸一截 你看多慘
MG HS又沒換代,不賣現行款難道能比中國新的?
台灣CUV SUV好賣啊
中型休旅推完不推小休旅ZS要推什麼?
鬼島人好噱啊
HS:新款當台灣人白老鼠,ZS:舊款倒貨給台灣人當盤
子
以前TOYOTA的神a也是這樣,產品週期長,穩定而且已
經Dbug過了,基本上來台都是已經改良過的版本。
反觀國慘加油好嗎?連2019年的都打不過,車子拉個
皮就出來當大改款騙錢
livina: ?
裕隆集團專賣老車
新車又說要上課,舊車又說是拉皮,很難伺候
不然要推幾年後要上市的車?
你怎麼不說Yaris Cross也是幾年前在國外就上市…?
我還以為yaris cross是新的
結果國產是10年前的技術 一直換皮 一樣賣爆
正常啊!模具成本都快攤提完才上,才有賺頭
你是看我們得利卡沒有喔
看其他國慘車多可憐,老車還打不贏只能降價
大陸先幫忙 debug不行嗎?
結果屌打國慘
Lancer, march, livina 好像都是同一集團的?
還有outlander
怎不說1.8自然進氣引擎用幾萬年了
能爭取到CKD就偷笑了,南陽也是爭取Custin(北京現
代)CKD,別人家開一套模具都是10萬台起跳在攤提的
…
Lancer/Colt + 都是2007年的還在賣
確實
2019根本新車
幾年前的產品 雙田業務嚇到漏尿 這是誰的問題
對岸多少人幫你Debug了 多好
想帶什麼風向?
討論而已~
少很多bug還好吧,且再舊 配備也屌打
上修飛機下修表榮威名爵修不了
中國車如果在台灣賣 台灣國產大概被打垮
裕隆集團就專幹這種事 看march落後幾代?
上舊款車就賣翻了 上新款還得了
車板很愛啊
便宜電動車再弄進來,他牌業務要上街頭抗議
先技轉已經推出多年 比較穩定的車型啊 確保生產品
質沒問題
等台灣組裝線整個品質確認後 再開始技轉新車型啊..
不然不穩定的新車型碰上不穩定的生產線 很難找出那
邊有問題
不是最新的也打不贏
咦,我也想知道有那種外國品牌跟外國同步上市的國產
車嗎
騙無知的人不懂國外市場啊
因為MG沒有更新的CUV
兩年前才重啟品牌開賣 不賣既有車輛不然要賣什麼?
有看過中國人留言不推 建議還是買日本車
幾年前上市的車,已經快打趴一些車了
在對岸主要是組裝品質的問題,那點小問題在價格面
前不是問題
看看某拉皮車更扯
先檢討台灣為何輸 韓國中國吧。笑死
好歹你也爬個文主題閱讀吧
台灣還是輸啊
Yaris cross幾年前上市是歐日規,東南亞規本來就新
的,某樓失敗舉例
不一樣的東西
東台灣窮人多啊
不然有更新的車?
中華有在賣新款車嗎?
狗不拉屎…
2019叫很久.那個VIOS幾年了...
vios國外也大改了 台灣死不推
剛好而已,又不是國外已經大改了
庫存
新產品又會說要觀察妥善率
中華集團策略啊,買穩妥的便宜貨不好ㄇ
等你研發新車了 讚
穩穩賣Lancer這種拉皮再拉皮,其實很多人會買單
很多人才不要什麼最新科技,就是要穩而以
HS新的啊,被說把台灣人當白老鼠
車版名爵粉最愛拿來尻的老東西
要不要做一下功課 台灣有多少車都是國外賣一陣子了
不然要推什麼 國王的新車?
利潤高台灣人也好薛
在歐洲賣了幾年,挑cp值高、妥善率OK的車型引進不香
https://i.imgur.com/WSgUHYw.jpg
乾完全不一樣啊
嗎
Yaris Cross 在日本2020.09上市給你參考
要引進來國產的 挑已經國外上4年的車本來就匪夷所
思
怎樣都有人嫌
我只知道台灣市場ZS規格配備
比市面上其他國產車有誠意太多
台灣配備甚至給得比英國、中國還要好
不引進既有的難道要等有新車再賣嗎...
Zinger?
就上汽要求中華做的 一堆人在那邊 中華又不是低能
晚幾年有差嗎?台灣的車引進速度很都慢價格便宜才
是重點
mg銷量才佔多少而已,以為賣多好?呵
泰國都有MG4純電版本了...而且才80幾萬
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[問題] 有沒有atlantic 500的八卦某知名重機店有幾台atlantic 500,都超過15年了,售價是6萬多台幣 我記得2013年新漢堡上市不久,我去內湖店就看到這台車在店裡的角落 印象中售價是20萬上下(還是更高?),當時是台灣重機市場價格還沒往下掉的年代 幾年前這台車掛賣10萬左右,有這印象因為有人賣2手15萬,我當時想留言說車商都只賣1 0萬了2
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