Re: [閒聊] Wagon比SUV更適合地狹人稠的台灣吧?
對於車輛功能性的需求隨著時間推進在不同年齡都會有變化,本來就沒有哪一種比較好
我年輕的時候第一台208覺得非常夠用,小車靈活好操控又省油,覺得買大車很愚蠢
生了小孩不得不換成octavia combi,自此以後買車我第一件事看行李箱跟後座
直到去年因為好奇買了Q8 e-tron
關於車長
我18歲考到駕照,20歲開始持續開車
就個人來說4500mm以下的車就是開著輕鬆
4500mm到4800mm左右正常尺寸
4800以上開始覺得壓力
特別是買了e-tron以後
即便是好開,又寬又長就是隱約有壓力
以上是開車20年的平凡司機的感受
實在不懂能感受那幾十mm差距
到底是多高維度的車神
你是電你是光你是唯一的神話
我沒有那種高度如果有冒犯先在這邊致歉
開車沒有那麼複雜
關於行李箱
多數情況下我還是認為wagon比較好用
畢竟wagon相對行李箱比較深
面積大往往會比高度好用
放東西到行李箱其實很少會堆疊
更別說會疊到擋住後檔跟後視鏡
那是露營時才會這麼幹
不要幻想平常堆疊的是車評常用的登機箱
常見的情況是去costco購物之類
衛生紙、牛肉、日用品等各種不規則形狀
你wagon後車廂隨便丟一丟開車走了
隔壁的cx5還在玩倉庫番
當然還是有v60之流後車廂不知道在衝啥小的wagon就是了
最後年過40以後買suv赫然發現suv還是有一樣特性絕對無敵
真他媽有夠好上下車
腰跟膝蓋會漸漸離不開suv
行李箱再大也只是放助行器而已
結論
你騎勁戰你根本沒有資格來參加這個會
----
Sent from BePTT on my iPhone 13 mini
--
所以我開wish
認同,所以趁年輕膝蓋腰還好好的先開wagon,老了腰
不行了再換suv這樣
因為車道寬和車位長就是那樣,所以4.3和4.6的差距就
很敏感,如果今天車道寬和車位長都是10公尺,應該就
不會有感覺了
推 坐習慣休旅車 真的回不去低底盤 上下車超吃力
SUV上下車不用彎腰差很多
這篇才是真實體驗,推一個,一堆勁戰仔根本沒開過在那喊
實際開過才知道後車廂高跟寬的差異,還有車高上下車的便
利性才是SUV或CUV不可取代之處
有時候長輩上下車是要開口大的車,所以家庭用車變成滑門
的商旅車
認同,喜歡wagon,所以買了原po鞭的v60,覺得後車箱很
夠用了,常常去露營一家大小的給西都裝的下,再長就太
長了,不符合台灣市區用車
Q8 給推~~
真的可憐,嫌車長的一堆
到底4米7內是有多難停車,技術真差
16
原文底下一堆鍵盤車手還是勁戰仔是不是R 車長 拿市面上比較常見的wagon車型 focus wagon 4672mm glof variant 4644mm![Re: [閒聊] Wagon比SUV更適合地狹人稠的台灣吧? Re: [閒聊] Wagon比SUV更適合地狹人稠的台灣吧?](https://i.imgur.com/SL1MHmKb.jpeg)
16
現在開著轎車 晚上被 Toyota Honda Mazda這些車閃瞎 現在偶爾還加入Lexus 唯一的方法就是換高車 政府想管黑紙![Re: [閒聊] Wagon比SUV更適合地狹人稠的台灣吧? Re: [閒聊] Wagon比SUV更適合地狹人稠的台灣吧?](https://img.youtube.com/vi/GMUx7xmxp9Y/mqdefault.jpg)
12
既然要討論Wagon是不是比SUV長,小弟個人認為,這個命題應該以消費者購車的角度,在同 級距(尤其是相同價格帶),相近的產品做比較。 雖然可以舉出很多相近車長的Wagon和SUV車型,但這些車在品牌、動力、價位都不相同,一 般消費者根本就不太可能這樣比較。 舉同等級廠牌且相近價格帶的Wagon和SUV相比![Re: [閒聊] Wagon比SUV更適合地狹人稠的台灣吧? Re: [閒聊] Wagon比SUV更適合地狹人稠的台灣吧?](https://i.imgur.com/cM2rpHgb.jpeg)
爆
首Po知道SUV是世界的潮流,不過幾個比較大的汽車市場都是面積比較大的國家 台灣這邊地狹人稠,如果真的要因為空間備而不用來考慮買什麼車 我怎麼覺得預算夠的話選旅行車同樣能擁有好的空間 而且底盤更低更穩,外觀個人覺得也帥不少![[閒聊] Wagon比SUV更適合地狹人稠的台灣吧? [閒聊] Wagon比SUV更適合地狹人稠的台灣吧?](https://i.imgur.com/PEHSEQMb.jpeg)
爆
[心得] SUV沒有不晃的這兩天看到有人在說RAV4太晃的文,剛好去年要換車時曾經考慮過SUV 所以就分享一下我的心得 首先,我原先也是反對SUV派,因為我是熱愛開車感受的人,在國外開過一陣子SUV 非常不愛SUV的高重心產生的晃跟暈,總之就是完全沒有開車熱趣可言 但因為近二年野營的頻率越來越高,雖說之前的車Q50在行李箱空間部份![[心得] SUV沒有不晃的 [心得] SUV沒有不晃的](https://i.imgur.com/OCm3wQlb.jpg)
27
Re: [新聞] Volvo宣布放棄旅行車 SUV成為未來發展重Volvo就是小車廠 他們現在碰到最大的問題就是,資源不足以支援全部的產品線 簡單來說,在電動化浪潮趨緩以後,同時要維持BEV+PHEV要開始對投資斤斤計較了 要知道Volvo目前的產品線都已經非常老態了 尤其是帶內燃機的SPA系列![Re: [新聞] Volvo宣布放棄旅行車 SUV成為未來發展重 Re: [新聞] Volvo宣布放棄旅行車 SUV成為未來發展重](https://i.imgur.com/9uEHKrBb.jpeg)
24
Re: [問題] 行李箱空間如何定義有時候還是得另一個角度思考, 你到底是裝的東西多還是大, 這兩者的時機意義是不一樣的喔, 因為wagon雖然看起來行李空間不輸SUV, 但實務上你太高的就放不進去阿,![Re: [問題] 行李箱空間如何定義 Re: [問題] 行李箱空間如何定義](https://i.imgur.com/62xPJQUb.jpg)
17
Re: [問題] 為什麼有小孩都要換休旅車我有兩個小孩 大寶四歲半 小寶三歲半 當初大寶還沒出生的時候我也面臨到換車的時期 後來因緣際會下看到了superb combi 完全不考慮的就是它了!8
Re: [問題] 選車 (ux250h / cx-5 / t-roc / 地瓜先提供原PO結論:刪掉CUV,直接選進口SUV或是wagon 新生兒的家庭選車除了安全之外, 首要考量的是"後車廂空間" 後座絕對不需要擔心, 我之前的fiesta都可以塞得下britax dualfix(可以轉180度的),8
Re: [討論] 為什麼掀背會比四門夯?剛好我前後兩台車都是5D,一台hatchback一台wagon hatchback比轎車就是年輕、動感、屁股短一截在市區迴旋靈活又好停車 而且不要小看短一截屁股行李箱隔板拆掉之後還可以往上堆,空間不會差到哪去 wagon車長跟同級轎車一樣,行李箱帳上數據也一樣,但收隔板裝上狗網之後 空間可以硬是多快一半,規格寫500L,實際上能塞的空間可能在700以上7
Re: [問題] 為什麼有小孩都要換休旅車這個真的是老話題,前陣子版上才有類似的討論,現在又一次 每次都是車板各種反指標,只看這裡還以為 SUV 多難賣一樣 SUV 會紅其實也不是沒道理,因為他沒有什麼明顯的短處 如前面版友所說,很多人會拿 Wagon 來比行李箱容量 但其實 SUV 很多時候會比同級 Sedan 或 Wagon 短一些
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎? [問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg)
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)