[情報] 小米汽車正大舉挖角BMW與Ferrari工程師
https://i.imgur.com/TAhtGRc.jpeg
https://i.imgur.com/RXsV9qz.jpeg
https://i.imgur.com/feIBLjm.jpeg
Kai Langer,前 BMW i 系列設計主管,有 20 年 BMW 經驗,被小米挖角了,更扯的是他加入後要「向自己以前的下屬」報告工作,因為小米汽車首席設計師李田原,正是他在 BMW時代的下屬
其他成員也蠻扯的:
Rudolf Dittrich:前 BMW M Power / Z 系列(限量車型)部門總經理,15 年高性能車調教經驗,現在是小米汽車歐洲研發負責人。
Ricard Aiguabella Macau:曾在法拉利 F1 車隊做空力開發的大神,現在是小米汽車空氣動力學首席工程師。
Dusan Sarac:來自勞斯萊斯+BMW 限量車型團隊,現在是小米汽車歐洲整車部門的頭頭。
Jannis Hellwig:BMW Formula E 性能模擬與管理主管,現在是小米汽車歐洲資深性能整合工程師。
Louise Binder:前 BMW 色彩與材料設計師(CMF),現在是小米汽車的 CMF 經理。
看來以後別笑小米抄襲了 現在直接在歐洲建一個研發中心,把BMW、Ferrari、Rolls-Royce、Formula E 的人全請來…….
雷軍去年才剛去參觀BMW總部 今年直接把對方整個部門都挖來了
https://i.imgur.com/yOdORzI.jpeg
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法拉利工程師,這會賣爆吧
法拉利的動力,結合BMW操控,加上勞師萊斯的內裝
法拉利工程師但是中國體系的成本控制...
看之後會有多少中國體制下的破事被爆出來吧
逆工程爆率杠杠的
沒差,反正台灣買不到
把一堆人挖來,然後繼續抄襲ㄏㄏ
要被割韭菜了
不錯啊 現代也是挖角一堆設計師 現在車子好看很多
破島抄都抄不出來 只能靠政府擋對岸
身在鬼島的你還敢笑人家 啥都做不到的國產==
學韓國人的路子
挖這些人沒用,做事的人又不是他們。
反觀台灣只會看不起中國
挖這些人沒用笑死,那你要舉例怎樣才會讓台灣進步嗎
設定項目目標和績效考核的可是中國人呦
現代挖來後其實車上真的多很多AUDI的影子
水野表示
怎麼不是挖比亞迪的團隊 是不是看不起比亞迪
就走韓國車廠走過的路啊,反正台灣不屑引進,看看就好
小米打算搞豪華電車?
小米應該是要搞真的,雷軍採訪時大大方方說小米落後特斯
拉5-10年,還要努力追趕。比那些整天遙遙領先的割韭菜車
企有料多了
先看看台灣自己再說別人吧
挖這些人超有用,車子帥第一步就成功了
要瞧不起別人也得要自己先趕上他
君不見408因為帥氣跟價格賣得嚇嚇叫
喔是喔真假 我還是繼續開老德國車好了 小米太高級 高攀
不起了 跟小米手機一樣 不太會用 哀鳳比較適合我
台灣不是挖水野?應該挖歐系的人來才對
小米已經量產出2台市售車了耶
這供應鏈未免也太強大
帥氣就贏很多
現代車子好看很多? 我有沒有聽錯
現代的車子外觀比較像這些歐洲工程師離開體系框架後放飛
自我的奇葩作品 說特別還差不多 要說好看還差遠了
鬼島連抄都不會,好意思笑會抄的?
拭目以待
有些人看到別人在進步,
第一件事不是去思考他們為什麼可以進步,
卻是忙著拿出放大鏡拚命想找出他們的缺點,
哪怕只有發現少少幾個例子,
也可以讓自己心裡因為覺得又贏了一次,
而興奮雀躍、沾沾自喜。
最好的例子就是那些自己在手刻晶片,
卻嘲笑能量產2奈米晶片的人,
另外一個例子是......
日本人當年也是這樣搞啊!無奈
走韓國的路,這幾年韓系車明顯歐化就是挖一堆歐洲設計師
鬼島連挖角都挖不贏
反觀
至少證明人家抄來的車不是隨便抄 是真的有料
抄的很認真 不容小覷
韓國現代也是這樣玩,話說某牌還挖過GTR教父
沒事,我們只會繼續嘲笑中國,孰不知人家已經在超英
趕美了
就我們政府扶植30年的汽車產業那鳥樣,也好意思去笑
中國有夠可憐的
別人老闆賺的錢 是拿去升級加料進化搶市
中國人最擅長的養套殺又來了
臺灣的老闆賺的錢 拿去買地炒樓偷工減料漲價惜賣
就算他挖了bmw跟ferrari 的人 小米也不會變成跟BMW或Ferr
ari 同等的車啦
納智捷挖了誰過來?
有差嗎?本質還是小米破車
電黑七跟mtc這兩個還真是一對寶
反到思考的能力都沒有了真的好慘 現代怎麼起家的看看吧
願意砸錢挖角研發已經屌打靠國家保護的裕隆惹
現代i30 滿像BMW的
小米汽車和小米手機同樣集團對吧 想想小米手機追apple追了
這麼多年追出什麼 還不是廉價機 甚至還玩起解鎖馬拉松
裕隆一個都挖不到
人家花錢做得出東西
中國車廠很早久在挖角了 這其實不是新奇的事 韓國又更
早
台灣也是挖角
都把小米跟apple放在一起比了 你還敢看不起他?
剛好證明人家有多厲害
做法合理,現代集團也是如此,但韓國總裁的充份授權也是關
鍵,對照納智捷的失敗,企業文化也很重要,待觀察了
哪是參觀?根本是採購XD
裕隆當年也挖了 GTR之父來啊
結果人家是因為日本派系鬥輸才來台灣
說真的 人家願意正視缺點 想辦法進步 台灣有什麼資格
笑
法拉利都買SU7 Ultra 去研發了
最近看到一台su7高速蛇行,結果先噴裝再失控上牆,後面
去年也流出,法拉拉對Ultra 的電動機有意思採購
一台 M2輕鬆重複路線,還閃過失控的su7,中國電車的底盤
設計調校還要多學習
把SU7跟Mcar放一起比較底盤,我認為你在吹SU7。
一定是看好啦 除非小米真的爛到有剩
不然韓國車現在也不會起飛 世界第三大車廠
自己島上出了甚麼公司 好意思笑對岸?
挖角或者跳槽 本來就是自由市場 還養套殺都出來了
本島上都沒有養 就直接資方府方 把勞方圈起來殺了
便宜的要來 就在那邊哇哇叫 結果一堆零件從對岸來
N年前還在那邊吹HTC 吹到後來規格越開越爛 價格越賣越高
不都一樣套路 賺了錢 錢都拿去哪? 有分享? 有投入?
有回饋科技島的島民? 一堆"本土"電器品牌 去對岸開規格
拿回來貼個牌 找個美工做做圖 就蓋高尚的賣 這樣值得推崇?
不講別的 就講最近一口氣降30萬的 某陽 自己搞國組也進口
你一個進口在那邊喊關稅貨物稅高 , 結果甚麼都還沒調
你就能直接降個30萬來賣 利潤是抓多高 寧可抓高利潤惜賣
也不願意 降價擴大市場 讓購買的車主減少變成孤兒的機會
這就是 台灣車商的"健康生態" ?
還有人要在那邊吹 我都懷疑你跟我一樣 買了好幾張....CC
還是小米
自己爛到不行還敢笑別人...
最後語重心長提醒你各位 人一生能賺的錢有限
你每次買車 付給車商的錢越多 你以後留下能去看病的錢越少
還不用玩到長照 就現在去醫院掛個門診急診都有你排
少子化已經不可逆 有限的勞力應該盡快轉移至真正需要的
產業 而不是再用大家的資源 養著這一票車商老闆
做事的不是他們XDDDDDDD我快笑死,你以為真正成事
是在那邊畫Auto cad嗎?真正有料的人本來就是給你
大方向,然後看成果叫你回去修的人,我真的覺得台
灣工程師超可悲,完全瞧不起有前衛美感、有前瞻性
的領導人,只覺得人家出一張嘴領那麼多錢,真的可
悲到極點。
挖人家抄別人有啥好進步的 之前日本試產2奈米 現在配合最
新的台積電新聞 如果到最後證實是抄的 那怎麼會讓人看起
韓國車外觀就屌打日系,沒什麼好懷疑的,super boy
小米重金挖這些要角跟犯法偷GG機密能相提並論??成見也太深了
這不算抄吧==? 是本人買過來捏
現代kia集團也是挖一堆歐洲設計師 看看人家的車子越來越好
看
嘎嘎頂阿 家人們
ga說的韓車外觀屌打日車 是指後方向燈跟貨車一樣低的天才
國產沒辦法做到的事 韓國中國都做給你看了 所以有人很急
很生氣 各種抹 笑死
設計? 用外觀提醒大家自己是臺客貨車?
你看KIA挖設計師有把車造得跟OOOO一樣風格嗎?反而
有走出自己的風格,這些絕對是一般工程師、設計師
做不到的,不要鄙視人家只會出的那一張嘴,他們就
是有本事靠那張嘴創造價值。
有人問納智捷有挖誰,叫得出名字的就水野和敏吧!
同樣是挖人,納智捷挖的層級低了點,數量少了點。
發現每次這種文章下面都是固定幾個id看到中國車就一
陣不分青紅皂白的吹捧,「臺灣有什麼還敢貶低中國」
這句話本身也挺好笑的,中國車硬實力就是被日歐韓美
屌打,也沒見他們就不酸外國車廠欸
走出自己的風格對啊 就是現代沒有自己的家族設計元素所以
讓這些大師放飛自我阿 車是特別 奇葩 但絕對不是好看
真的不用說服自己那叫好看啦 就是特別而已
但不要忘記 當你喜歡搞怪 哪天怪就會來搞你
現代車的美感真的讓人不敢恭維。
鈔能力
不先請個設計師嗎?老是抄保時捷也不是個辨法
外型搞怪 怪就會來搞你XD 哪來的奇葩結論
買小米就是買法拉利跟BMW(誤~
怪會來搞 什麼!
本斥但多
拜託請趕快把BMW這一批的外型設計師通通挖走(?)
看著垃圾菌&盤子車價,我是笑不出來啦
中國皮德國骨
哪怕你真的把整個部門都挖來 做出來的還是小米不是法拉利
納智捷???學著點好嗎
這些都贏不了納智捷啦
如果韓車怪的只有外觀就好 可惜不是XD
只是捧或是只是黑 不就都是有既定立場的言論罷了
一邊只看缺點 一邊也只看優點
台灣車廠有夠爛,又愛政府補助
認真造車反觀台灣人只能敲敲鍵盤嘲諷而已 可憐
在過幾年絕非吳下阿蒙,反觀阿斗車牌子
反觀台灣保時捷,趕快0關稅啦,保護這種垃圾幹嘛
老屁股走了才有升職的機會
bmw i系列醜死了
建議挖比亞迪
逆向工程的第一步:高薪挖角
小米 名字聽起來就烙賽
把原本設計師挖過來設計算抄襲麼?
真的有用嗎
嘎嘎頂 支吹趕緊byd mg 小米各買一輛
中國鈔能力再現
@TRYING 台灣體系出了台積電 中國體系出了永遠想要彎道超車
的紫光
紫光挖了那麼多台積三星的大老去 到頭來還是一場空
公司文化制度才是能不能做上來的關鍵而不是有沒有挖到最牛
的工程師大老
沒事, 頭埋土裡繼續笑中國!!
話說小米手機最新力作是把動態島抄過去 即便根本沒有硬體鏡
頭在那裡...
還在說紫光歐 中國的半導體 好歹也是世界前5 而且屬於
後發追趕 台灣的造車 20年前跟中國是同一等級 現在中國
已成汽車大國 台灣連世界前10都排不進去
納智捷曾經有理想,但不曉得為什麼一直砍掉重練
講那麼多支吹記得買一台耶 把全家一起燒一燒 嘻嘻
當年藍寶堅尼是生產農機的….
不說紫光那說中芯有比較好嗎?笑死人
還在台積電喔 每次講到各種領域 都有人在拿台積電出來
坦XD 那其他的領域呢?
某些留言是破腦嗎?還是習大大來台留下的賤種?老子開歐洲
車,你整天狗叫台灣國產車干我屁事,中國車就是坨屎
@我幹嘛 我在問車商老闆 你跟我扯台積電?
我寧可國組車產業的人都去做晶片 也好過在那邊被拿來當老
板的擋箭牌
原來舉例台灣的成功企業不能取台積電喔 硬要酸真的笑死
討論什麼領域 如果都只能搬出一個台積電出來說嘴的話
台灣真的是沒救了 講這麼白還看不懂 頗呵
小米被爆料用低階晶片 這種幾年後就會出問題
還是繼續觀察看看
台積是一整串產業鏈不只是一家公司好嗎 而且除了晶片業科技
業以外台灣的隱藏冠軍也很多好嗎
https://i.imgur.com/zaoTkkY.jpeg 幫您複習8gen3的新聞 挖
最資深的工程師 做中國最擅長的costdown 讚!
拆解出來是用8295呀,哪來的手機cpu?
怎麼沒人挖納智捷的人才
挖錯人了,都不是他們做的
2025年的costdown拿2024年的拆車來闢謠喔 識字的話就查一下
小米汽車+8gen3一下謝謝
請鬼開藥單
鬼島保護汽車產業保護了半世紀,什麼屁都做不出來,還好意
思酸對岸挖這些高階人才沒有用?他媽的這言論根本智商堪慮
可能意思是到ptt車版來挖人才有用
特斯拉在座艙芯片用消規AMD Ryzen就沒人說,小米用高通就拿
出來叼。反正小米台灣又買不到,中國人這麼多替他們擔心不知
道幹嘛。
台灣部分井蛙只會笑,然後開那智捷
現代在研發Pony的時候就已經挖角英國工程師和義大利設
計師了 反觀裕隆只會一路閉門造車 吳舜文還堅持走大排
量車款
飛羚從研發到生產都是台灣工程師 完全沒有雇用老外協助
也沒告知就擅自抄襲日產設計
爆
[問題] BMW造型設計師是不是被挖走了?最近幾年快受不了 很久以前聽說BMW設計師被挖到韓國現代汽車 最近新款車設計鼻孔醜到不行 只有G30 G20正常鼻比較好看 4系列大鼻孔醜爆 路上看不到幾台![[問題] BMW造型設計師是不是被挖走了? [問題] BMW造型設計師是不是被挖走了?](https://i.imgur.com/Zw6PsSrb.jpg)
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[問卦] 小米SU7請BMW設計師設計 怎抄保時捷?比亞迪 挖設計R8的來做外觀設計 內裝找Benz 設計總監 現代集團總監挖賓利的 兩個設計師就算跳槽13
[情報] 小米SUV路試諜照曝光最近小米汽車也是馬不停蹄的持續研發 據說是一款SUV的車型 中國網友做了比較,有說像modely,也有說像法拉利Purosangue![[情報] 小米SUV路試諜照曝光 [情報] 小米SUV路試諜照曝光](https://i.imgur.com/JjDqBOAb.jpeg)
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[問卦] 台灣舉全國之力造的出小米汽車嗎?以製造手機聞名的大陸公司小米最近跨足汽車產業 推出的汽車外型還有各項性能在市場都很有競爭力 然而台灣政府也保護我國的汽車產業很久了 如果結合台灣舉國之力發展汽車 我們有辦法造出小米汽車嗎?
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎? [問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg)
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)