Re: [問題] 弘達國際二手車
最近蠻愛看這家的影片。
尤其是清倉系列,有不少直接攤出收購價,跟出清價,不少1A2B1L的5-6年車,哩程數5-8萬
,價格比起市場價是蠻低的,外觀看起來也相當漂亮的車。甚至有全新外匯車也比總代理便
宜20-30萬。越看越有點心動。
想請問板上有人買過網紅車店的車嗎?
這家車偏高級車居多,請問有買過的後續幾年使用上是否都大致上ok?
另外,比如他說收購150,出清砍到138.8,這樣還會有空間嗎?
感謝。
※ 引述《pb220201 (Grady)》之銘言
: 想問一下各位版友
: 最近在YT上看到很多弘達國際的影片
: 其中提到那邊賣的車(二到三年二手車)
: 一年之後保證八折回收
: (限一年20000里程內)
: 兩年七折 三年六折回收
: (在那邊賣舊車買新車的前提下)
: 不知道有沒有人有在弘達國際買過車並且真的有成功賣回車的案例可以分享嗎
: 感謝各位大大
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虧本生意沒人做,還有開價是開價
車商的嘴能信?
老話一句 虧本的生意沒人會做
你要便宜他要快進快出~店開夠大可以買~亂來口碑差就GG
Ya
虧本生意誰要做
小拉達
只有小琳比較可愛
一開始有個男人婆後來好像蠻多奶大黑絲的
講的都虧錢一樣 但還可以一直展店
8+9車行妹子有夠酒店
這家妹紙滿正的,有另一家一直翹屁股露腿的比較反感
隔著螢幕都聞道酒店味
上次在新五路塞車上國道 看到影片那個女的本人出來指揮
乾 比螢幕上還瘦腿超長超辣
這家女的氣質如果會抽菸都不奇怪
沒念書 連發音都不標準
你以為他說收138.8就真的是收138.8喔?
我是看有幾集是收車實錄,如果最後節目說的跟收車的價格不同,車主應該會跳出來吧。
他的收價要怎麼唬爛?前車主會看YT,穿幫怎麼辦
對啊,所以我覺得影片紀錄應該是有公信力。
大哥你0056賺那麼多,買新車啦
><,XD連這都被認出,車子對投資而言就是負債資產,如果能有優惠價格買到同樣品質 ,沒理由不選便宜的。
賺多賺少的差別
弘達老闆那樣子,你佔的了他便宜?
老闆身上穿的戴的都很可觀,一般看他們說收賣利潤有10%,不過拍賣場就都以賠居多。
去過三重分店,業務有夠混,而且狀況也跟刊登上說的不太一
樣,有種受騙感
二手車只推小拖
這家最近事件處理的不錯。但他們網站的豪車車系很少,還是有其他網頁我不知道?
是都說4
是ya嗎
之前911砍到好幾刀,實際上他們還是賺 賺多少的問題
有“國際”兩個字的車商都很兄弟氣
店員正是能幹嘛 找有商譽好價格的才實在好嗎
黑絲.....阿斯
你買了就知道,他們有頻道算是公眾人物應該也不敢
太幹嘛
露臉至少不會詐騙 頂多買貴而已
我是覺得啦!取名什麼什麼國際的店就特別 LOW,沒有
的東西才要特別強調嘛!就像喝醉酒的人往往喊著我沒
醉,試問台積電改名為台積電國際你覺得高級嗎?
資金也是成本啊,讓點利把資金收回來再去收能賺錢的車才
是健康的新陳代謝,車子擺久也是一直在扣血
真的 國際兩字超8+9
天峰國際精品
華人就是命中缺什麼就會取什麼
例如最沒有民主人的會整天說民主
國際兩字超級low,8+9車行妹子風塵味滿滿
影片看看就好 但有逃難潮倒是真的
這就像你老闆年年都喊沒賺錢,廠一間一間拓,車一台一台
換一樣
我說收138.8賣138.8賠錢賣,說不定收xx萬而已,外國人
這個也是我想求證的,如果有更多車主能分享也不錯。
那來那麼多8,隨便講收多少你就信也太單純。
一直說虧錢的老闆,要嘛笨不會經營、要嘛就騙你虧錢,
哈哈,確實確實。
兩個選項你覺得哪個是真的?
沒有賺到原先設定的底價 = 賠錢
等著被割
二手車商最近倒的真的很多,存活下來不容易,也沒那麼好賺
老闆會謝謝你貢獻了他的RM
我都看妹子而已
胸口有刺青 阿斯~~~懂玩
我竟然不知道,還是看錯頻道?
最近新出來的芽芽比較合胃口,至少弘達也算滿有名的看起
來也沒什麼嚴重負評過ex:調錶 事故 保固問題等
取國際兩字應該是企業社需要貿易進口關稅??,聽起來收購價
格不說謊以免原賣方澄清,那損失龐大後面都不用作了
就生意人角度,純粹是賺錢手段不透漏而已,我也很常分享我
行業的秘辛。但怎麼可能告訴大家事業核心...乖乖上班吧
業
同意樓樓上,做生意一定有賺有賠,他賠的講的多而已,
但我覺得騙到不至於,YT拍成這樣,騙對他的商譽一點好
處也沒有
國際的話,業務需要會講英文嗎
C300算英文嗎?(讀作西三百)
聯強國際表示:
120問看看
給人賺也沒啥啊 出問題肯負責才是重點
這是我想知道重點
就跟股票投顧相反阿 投顧賺的大聲講 賠得當沒事
車商賠得敢清倉 賺的低調賺或快速賣掉沒得拍片
自家的大七賣有拍YT的車商,最終影片的收購價跟實際有
落差,這行真的水很深...大家參考參考就好
投顧狂吹吸引客源 車行則相反 為啥要分享賺的機密
樓上可以分享嗎 QAQ 那些YT敢拍就要敢受公審
它最新的影片有講啊,它有200多台在進出,賺到錢的車
100多台又不會拍出來給你看,賠錢的因為要出清才拍出
來順便打廣告,你觀眾都看到拍這些賠錢的當然會定錨
效應,覺得都在唬爛怎麼可能賠錢生意有人做
有賺錢的車就是已經賣掉的車,再拍出來有什麼意義,
確實,如果他大部分10%都能順利做到,即使節目出清少數也不影響整體營運。
對阿 就跟買股票一樣 就算只有10支也是有賺有賠
也只會讓人覺得你賺很大是在炫富嗎
穿幫會怎麼樣呢?叫老闆補你錢?
一直抓著"只會喊賠錢在打得觀眾" 不知道在話修啥 XD
生意有賺有賠 看比例 不用擔心老闆
還好吧 就拿賺的補賠的而已
之前還有鄉民說YT的收購影片價格一定是真的 傻眼...
有國際兩字都要小心!
謝老闆還蠻風趣的啊
看節目,老闆就說他不賣窮低調的類型,有賺就實實在在。
※ 編輯: frankfurt (27.247.131.55 臺灣), 07/28/2024 13:45:46說虧錢生意沒人做的肯定沒做過生意,庫存小虧出掉再
找新物件很重要,不是每一台車都包賺,庫存會越放越
沒價值
國際國際 英特內遜諾~~
低利潤就必須做到量大 進出快 才能賺錢 所以會一直聽到他
們不能接受車子留太久
小施就是有幾台放到當國寶的 就是拿來公益車出掉
很多時候虧就是虧了 放著也不會等到賺 還會妨礙賺錢
當然也不乏「賠本賣」當話術的情況就是
照小施說過,客戶換車,你不幾萬收,幫客戶個忙,說不過去
可是,收進來後,整備的成本跟維修能量,那些換車的車排後
面(整備能量優先給收來賺錢的車優先)
一放放久久,占空間,放到變成公益車,以及之前現貨車清倉
而且現在很多頻率相近的,直接就把車捐給小施去做公益
那些車是本來就有在使用,狀況比放在停車場一段時間的好
稍作安全性的零組件檢修整理,換換油水,就可以公益拍賣
小施平價車居多,那些放到做公益的車本來就沒多少殘值了
,宏達一堆車收進來就是一兩百萬,沒賣掉就是一大筆資金
卡在那裡,資金的機會成本加車子的折舊,我覺得對他們來
說強制新陳代謝是合理的做法
比較好奇上面的7788大案例,哪個yt車商敢講不實收購價
,也太爛
會故意講不實收購價,那整間車行都噁心詐騙了阿,沒啥
好說的
講真的,之前賣車有問過這間,開蠻低的,影片很會吹
其實你管人家收多少有沒有賺幹嘛,車商車況有報清楚
,後續說好的服務有做到,你看價格自己比較決定不就
好了
二手車業很拼週轉拉又不是股票可以用等的還有配息,
他有些賠錢快或沒賺快點賠售掉很合理的啊,不然壓錢
佔空間放著還折舊,我看他們兩三個月就要清了
不就代表他們大部分的車都是幾個禮拜甚至幾天賣掉
一台車他們毛利潤應該至少要抓到10幾20趴,週轉率快
的化利潤扣管銷應該非常可觀的
妹子比檳榔西施還正 店家在五股交流道在前面點。
二手車只推找小施
X
剛剛看了本周 FB 剪輯直播精華,看到一段滿有趣的... (亮點在右邊的網友提問......) 不知道這位車友,去小施那邊時,當時是哪一個原因?? --58
首Po想問一下各位版友 最近在YT上看到很多弘達國際的影片 其中提到那邊賣的車(二到三年二手車) 一年之後保證八折回收 (限一年20000里程內)20
這位大大........看來您小施頻道的影片看的不夠多吧 小施的業務只是不好意思說 "對不起,我們不收保時捷" 所以才用這種低出價收車方式轉個彎 送神出門 畢竟這類高級車的客戶,不是小施主要經營的客層面向 小施自己也講過,就算真收進來(老客戶 or 換車不得不收),25
-8 : ,價格比起市場價是蠻低的,外觀看起來也相當漂亮的車。甚至有全新外匯車也比總代 理 : 宜20-30萬。越看越有點心動。 : 想請問板上有人買過網紅車店的車嗎?
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[討論] 二手主管房車挑選上來幫我叔叔問,最近他想買二手車,但因為今年車價聽說跟以往比較不同,所以想聽看 看各位的意見做參考 他想找的是看起來不舊都還是最新款,約兩年內的主管房車 如C180/ 318i/ S60/ A4/ Arteon這些原本約200萬左右的車 目前都是先上網看,有先上8891整理出大致價格區間,里程都找1萬內的61
[討論] 為何拿外匯車(二手)來跟新車比價格?餓死抬頭 我一直不太懂 為何在討論賓士之類的文章下面 會有人說買總代理多盤多盤 不如買外匯C300、GLC300之類的43
[問題] 外匯車的里程數也太高了吧?目前C300價格大多集中在130-150萬左右 滿配大概再+15萬 目前路上大多都是logo中空的無23p車居多 看數字網公里數幾乎都在三萬公里以上 雖然是3-5年車但也算有點年紀了吧?16
[問題] 買總代理A-class會比較針對外匯車?剛剛某公社一名新牽A咖的社友發文 處處針對外匯車C300 E300 好像買外匯車的人都是裝闊8+9 是外匯車風氣本來就差 還是總代理A咖價格剛好跟外匯車價格差不多在瞧不起別人買二手車呢?13
Re: [問題] 賓士W206 外匯車不香了嗎?其實就是因為漲價了 所以賓士206變少了 外匯車的價格 都會比 總代理原廠的價格 還要便宜 所以外匯車c300很夯有一方面也是價格13
Re: [分享] GLC Coupe 真的很保值?GLC250新車原價246萬~266萬 GLC250_Coupe新車原價259萬~279萬 二手車是一車一況,但GLC在市場上數量多而且熱門,看均價還算準, 總代理GLC250_2016年均價140萬 外匯車GLC300_2016年均價149萬3
Re: [問題] 因為買外匯車而出現修不完的情況多嗎?就運氣運氣吧 因為是二手車,所以有些消耗性零件可能要換掉 不過相對的,應該不會有什麼檸檬爛車的大風險 主要是新車階段的檸檬車紀錄一翻出來看車商也不敢進 還有,目前大型的外匯車商都還有提供保固險(雖然我聽說大樹好像不做了?)