[討論] 左右轉都「停車再開」會是更好的做法嗎?
如題
圓形綠燈
按照法規可自己找空檔左右轉
小弟在路上觀察
很多人會先微減速
可能身體稍微移動，避開A柱死角瞥一眼
然後就帶著速度直接轉彎了
感覺這樣還是挺滿危險的
記得先前看過一個討論
說行人可能會剛好跟著A柱死角走
不要不信邪之類的
瞥一眼就是有可能還是看不到！
所以說
縱使肉眼可見完全沒人沒車
依然先完全停下來～
移動身體去看A柱死角，100%掌握行人動向
然後再轉彎～
這樣子的左右轉停車再開，會是更好的做法嗎？
最後
附上路人示範右轉停車再開的紀錄器影片供參
https://streamable.com/79lf0b
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.37.72 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: eulbos (223.138.37.72 臺灣), 12/03/2023 13:55:17
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以台灣發照模式比較適合人車時向分開
→
高雄目前有看到幾個路口是人車時向分開了,說不定以
→
後會越來越多._.
推
除了巷弄，一般路口行人跟車輛綠燈時間錯開還是比較
→
好，常常一個路口右轉等半天，綠燈一分鐘又要等40秒
→
的行人，根本過不了幾台車就塞住了
噓
可憐哪
→
有時候沒行人還要看公車表演
→
行人出現了公車反而直接開走
推
比照公車 停下來指差確認就對了
→
行人提早5秒走再讓車撞很不錯啊。你們對立政府才能
→
看戲看到爽
噓
滾
爆
[問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？今天又發生行人過斑馬線被轉彎車撞死的新聞 這種悲劇已經一再發生了 每次都說是A柱擋到 沒有注意 阿政府也只會宣導轉灣時要多注意行人 我是想說為什麼不要把燈號改成![[問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？](https://i.imgur.com/EySAOoQb.jpg "[問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？")
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[討論] 轉彎時的視線死角???這是今天發生的事 還好速度不快沒怎樣 發現我在轉彎前其實注意路口沒有要左轉的車 然後開始轉之後 先看一下右後照鏡沒有機車![[討論] 轉彎時的視線死角???](https://img.youtube.com/vi/WjumN6qlvzY/mqdefault.jpg "[討論] 轉彎時的視線死角???")
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[問卦] 左轉彎可以直接轉哦？我看影片是汽車開到路中 沒有等就轉過去 似乎是抓空隙直接衝 然後撞到人之後又往前衝了幾公尺 輾過人之後才停下來4
Re: [新聞] 孕婦開車左轉「疑A柱死角」 母女遭撞捲開車左轉還好不太有問題 你說右轉撞到行人駡駕駛我覺得有問題 明明道路設計就有夠白痴的 今天正常人開車要右轉 要看左邊照後鏡 看有沒有白痴機車貼很近轉下去你會尻到![Re: [新聞] 孕婦開車左轉「疑A柱死角」 母女遭撞捲](https://i.imgur.com/MhQS3TAb.jpg "Re: [新聞] 孕婦開車左轉「疑A柱死角」 母女遭撞捲")
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Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒我覺得A柱死角造成這事件的可能性滿高的， 也就是行人在往前走的時候，第一台車也因為移動的相對位置， A柱剛剛好就擋住了駕駛的視線導致看不到行人， 行人繼續往前走，死角角度改變又持續擋住行人， 一直到快撞到了才看到5
[問卦] 交通法規改成行人綠燈時，車子一樣只能直國外已經很多都這麼做了。綠燈只能直行，不能左右轉。 行人號誌是綠燈，車子還可以右轉和左轉，直接切過輾過行人穿越道這根本在「設計」本身上就是讓車子會碾到人。 我自己開車時也會要很小心是不是有行人穿越，同時還要注意對向來車。 走路時他媽更不用說了，我沒看到車子確定整個停下來根本不敢走。誰敢保證司機真的有看到行人？很多時候看到他減速了以為有看到，殊不知只是轉彎時的習慣減速。 這樣設計缺點就是左右轉的車子要等更久。但我覺得可以先針對一些事故高的路口，或評估起來危險性高的路口套用。我相信這可以很大解決掉問題，因為導致事故的根本設計缺陷被改掉。![[問卦] 交通法規改成行人綠燈時，車子一樣只能直](https://i.imgur.com/eX5KLdBb.png "[問卦] 交通法規改成行人綠燈時，車子一樣只能直")
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[問卦] 行人也該理解開車本來就有A柱死角吧？今天有3歲女孩被撞死 大家都很遺憾 但行人也該有觀念 開車轉彎本來就會有A柱死角 有開過車的都知道那個死角很難防 行人行經會有車流轉彎的路口4
[討論] 10年前和現在的過馬路方式為什麼有差現在走在路上的時候，還記得以前學校怎麼教你過馬路的嗎？ 遙想以前學校的交通隊愛心媽媽們把行人保護的真好，管你什麼車全部停下來 ！而怎麼離開學校以後行人反而不會保護自己了？ 不知道大家是不是一樣 長輩都教家裡的小朋友們，橫越馬路是一件要特別注意的事情3
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