[討論] 為什麼裕隆不進口比亞迪
看不懂為什麼要引進MG這種默默無聞的牌子
對岸現在造車最頂尖的技術都在電動車
打得歐美市場不要不要的
引進比亞迪加速台灣車市轉型
比引進MG好得多吧?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.72.2 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
id
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就算裕隆想舔也要看byd願不願意讓他舔
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市場太小 幹嘛分你?
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發現台灣人買了公車還把logo遮起來 不爽賣了吧
噓
新年快樂
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萬事如意
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比亞迪自己想辦法進來就好,為什麼要透過臺灣地區
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的代理商
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比亞迪早就有自己的代理商 不是叫凱勝綠能嗎?
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因為MG還可以假裝成英國品牌,直接進比亞迪就太丟
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臉了
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MG不算沒沒無聞吧,在歐洲、澳洲都賣超好耶
噓
為什麼裕隆不收一收
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為什麼要裕隆?
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默默無聞
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會買中國車的腦子都有問題
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珍惜生命,遠離中國車
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比亞迪什麼低端支那牌,來台是要被恥笑嗎?垃圾低
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端支那牌在台根本沒市場,MG包裝
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沒辦法騙是英國車了
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上汽五菱 上汽通用又84不能打
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@ozaki1986 你口中的低端牌已經是世界第一新能源車
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品牌,而且會越來越穩固
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市場太小 byd幹嘛分你?
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自己想要發展電動車,怎麼可能還代理電動車來砸自己
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的腳,阻礙自家電車的銷量
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就可以假裝是英國牌阿
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老子就是不削開支那豬的車啦
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台灣不能進口的車關我們什麼事,世界一堆低端人意
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外嗎?低端垃圾專用車,呵呵
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只靠支那市場才能第一,扣除支那市場根本還好而已
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,日本油車屌打
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油車才是最終解
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因為MG還可以虎爛是英國品牌,掩蓋他是支那車的事
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比亞迪在泰國設廠了…可以整車進口了
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[標的] 鴻華(2258) 和 比亞迪的關係?前言: 1. 電動車這個產業是未來式 ... 值得好好研究 2. 米國的特斯拉,個人投資沒跟上 3. 昨天看關鍵時刻, 提到 a. 比亞迪的掘起,把全球的電動車車廠打得鼻青臉腫26
[分享] 這應該是比超跑還稀有的車搭Uber的時候叫到的,剛叫到時看到Byde6,想說這什麼東西,是誤碼嗎?很詭異的型號 和牌子,結果google一下,沒想到是比亞迪的電動車。 在車上和司機大哥小聊一下,才知道全台灣只有這一台比亞迪的uber,稀有度爆表,是某 間客運公司引進的,名字有點忘了,因為搭的哩程不長就稍微聊一下而已。 不過車上空間算還不錯,還算舒適。22
Re: [新聞] 強打多品牌 中華車導入MAXUS裕隆不演了 直接拿中國車 大殺台灣市場 那何不乾脆就進口比亞迪吧 比亞迪進來 其他家車廠都不用玩了 (特斯拉自駕勉強還有得玩) 鐵定一統天下19
[轉錄] 詹江村FB:如果讓我當立委1.轉錄網址︰ ※ 網址超過一行 請縮網址 ※ 2.轉錄來源︰ ※ FB公眾人物、FB粉絲團名稱、其他來源 ※11
[問題] 裕隆集團要代理比亞迪、奇瑞汽車品牌?렠裕隆集團要代理比亞迪、奇瑞汽車品牌?裕隆正式澄清 經濟日報 記者邱馨儀 裕隆(2201)集團今( 28)日表示,近期外傳裕隆集團有代理比亞迪、奇瑞品牌之計畫 ,並非事實。 裕隆集團強調,裕隆集團以價值鏈開放平台及移動服務生態系為發展策略,長期透過多元5
Re: [新聞] 泰碩中控散熱模組吞中國電動車龍頭廠大看內容就知道是那家啦 台灣對中國電動車市場真的很不熟 這一看就是比亞迪 比亞迪今年的確銷量大爆發 靠DM-i混動技術1
[問卦] 對岸電動車 何時能買到?電動車 和電動電池 目前世界上最好的 , 幾乎都在祖國那邊 比亞迪單季銷售輛 , 早已超過特思啦 特思啦 只剩呆灣阿盤在買 還被不少89拿去開 問題就來了 何時能引進對岸祖國的電動車, 讓民眾有更多的選擇 有卦嗎 --- 這很正常 因為電動車就是低技術,被特斯拉捧的好像是高科技。特斯拉在上海的工廠幾乎9 0%以上的零配件由當地企業供應,這就可以看出電動車技術含量之低。 比亞迪這種代工幾十年都打不贏鴻海的企業,突然成了電動車行業的領先企業,一個代工都 搞不好的企業,能有什麼技術含量。 而且歐美日的車廠都是百年歷史,也才造出現有品質的燃油車。小鵬蔚來這種幾年就開始造
- 柯文哲最愛畫三角形,卻沒有提出引進比亞迪國產化 並藉此壓迫美國讓特斯拉國產化的政見 而且不是低階組裝廠,而是要從源頭開始的一條龍研發產業鏈 要讓比亞迪、特斯拉在台灣設立最先進的研發中心 並進而讓各大企業到台灣設立研發中心