[問題] 米牌P3ST胎壁受損,後續換胎策略
最近颱風天道路上很多怪東西,昨天發現左後輪應該是壓到異物胎壁受損,看起來是沒救了…趁老婆還在月中趕快處理一下。
https://i.imgur.com/Al9yTuv.jpg
損壞位置:左後輪
車款:BMW 3後驅
輪胎:225/50/r18 PRIMACY 3 ST 失壓續跑胎
(目前使用里程1.5萬km)
胎還很新,心有夠痛QAQ
《換胎方案》
1.換一顆新的P 3 ST,最經濟選項,但怕新舊胎不平衡
2.把後輪一對換掉
2-A案:新胎放前(轉向輪)
2-B案:新胎放後(驅動輪)
3.四輪全換:最盤方案,但後續比較不會有前後品牌不一的問題。
4.其他:請板友建議
《若換一對求品牌推薦》
需求:高濕抓、低滾阻、胎噪隨意(小孩超吵)
進階需求:可跟另一對P3ST搭配
目前有考慮選手
米牌 P4(如果叫得到的話)
馬牌 PC/UC7
固特異 EGP2、F1A5
—
以上,先謝謝各位大大
—
2023/7/29進度更新
方案一、老闆不建議單換,因為後輪左右驅動輪磨耗程度不一,怕會影響到差速器、循跡防滑等功能。
方案二、最後換了兩顆米牌P4+放後輪。
但老闆有提到前面為失壓續跑胎;後面為一般胎,有可能會頭重腳輕。這點要等里程多一天體驗看看,後續若是不行再把前面換成P4+前後一致。
2023/7/30更新
Michelin Primacy 4 plus 兩百公里簡易心得:
P4+雖然不是失壓續跑胎,但整體支撐性上跟3 ST 相比沒有軟太多,還沒有體會到老闆說的頭中腳輕。另外比較有感是因為輪胎重量減少,原本重拖的感覺有減少1/3。噪音差不多、濕地煞車沒用到無法評論。
輪胎行 P3ST 報7700/顆、P4+報4650/顆
綜合看下來P4+滿划的~~~
--
2吧 1建議問輪胎行老闆看行不行
2
建議2
才跑15000且失壓續跑胎又耐磨,覺得換一顆即可
晚點先去給輪胎中心檢查評估看看
大大你的規格P4沒了,現在是P4+哦(剛看米家官網
好的~我再問問米其林輪胎,謝謝
要是窩的話,有跑高速公路就換,買菜車就不用省起來
,一顆四五千塊的輪胎算貴,但是小命更重要,給你參
考
樓上,他是問要換幾顆,不是問要不要換
有錢全換,沒錢換一顆就好啊
2B
跟受不了續跑胎的車友收換下來的p3st
有些停車場停角落也會磨到胎面,以前中招過一次就很
小心
抱歉,不是沒錢,是錢有更好的用法,請不要介意
謝謝Q大分享,經濟狀況OK,換4顆沒問題,就是要思考有沒有把錢用在對的地方~~~
機械車位也是胎壁殺手
這麼一說…我最近有停過機械…
其實你自己的經濟狀況自己最清楚,這種問題換不換可
以問鄉民,換幾顆要問自己
有時間有錢就全換,舊胎拆下來便宜賣看有沒有人要
小孩才做選擇(疑
收,沒錢就換兩顆
失壓續跑胎的胎壁應該夠厚吧
滿厚的!如果不是續跑胎,可能已經消風了
爆了再換 安啦
爆了再上 寶馬馬力夯
2-b 新胎放驅動輪
然後好的那顆拿去賣中古胎
原廠配的RFT你這種程度是還好啦 但要換我會4顆都換
PC7
馬牌7代真的不錯 我自己是換SC7
老實說蠻想試試看馬牌,現在 P3ST很重拖
2-B,沒預算限制,一樣直上米牌
換整套看看有沒有價格折扣+近期有沒有贈品
2B,另一個胎拿來當備胎
這個方案很不錯,剩下的留下來以防萬一
當初配車的也是這條 下匝道80上山50下山40就推頭側
滑 兩萬七掉胎塊 早早換掉對全家人的安全都有好處
現在用sc7完全安心
剛打電話SC7貨好少 附近好的輪胎行都缺貨
選2,找個便宜的墊檔?
這台是前後一樣大的胎嗎?
先換一條就好了,換完後若還是心裡過不去再換其他
條
先替換一顆 當初我也是跑一萬破一顆 後來直接換一
顆上去 跑到完都沒怎樣 用完在整套pc7
後輪一對換掉
小弟去年剛從P3換EGP2,胎壁很軟側傾變嚴重,新胎
時煞停距離沒什麼感覺,但一年後胎噪變大很多衰退蠻
快的…昨天颱風國道內線直行有打水漂,幸好沒失控,
但讓小弟對這顆胎進一步產生問號(先前P3用了好幾
顆也經歷過颱風天,從來沒有打過水漂,更何況昨天
根本沒看到大水坑…小水坑就漂了)下一顆會換回米
其林,目前想選P4吧
樓上,我就是用EFGP2覺得軟換P4
P4胎比較硬,稍微好一點
4 不要省這種錢 安全至上
勤勞的話,三顆輪流用其中兩顆?
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