Re: [心得] 應了解大家為什麼都想開內線
你是不是搞錯了啊
昨天和今天拎北都從三重走國一到基隆
沿途拎北幾乎都龜在右側還中間車道
昨天有三台大學長在拎北龜在中間車道時
從拎北的左邊超車道超車過去
今天則是一台中學長和一台客運從拎北左邊超過去
大概是中外車道車速不夠快吧
畢竟前車也不快
但後面沒學長貼屁股還是挺爽的
誰說學長不會走內側車道
規定是死的
學長是活的
抱著僥倖的心態當內線龜
最後還是會被學長收掉
嘻嘻
※ 引述《freeclouds (創造自己新的人生)》之銘言:
: 討論內線超速或龜車的問題 應該回到 為什麼大家都喜歡開內線
: 超速仔知道內線有很多龜車 外線還比較快 那為何不去走外線來超速
: 很多龜車在內線也不是行駛最高時速 他們明明車速不快
: 在內線也要感受後面其他用路人的不滿 或逼車 閃燈 為什麼要堅持開內線
: 問題很簡單阿
: 不就是因為學長 依法除了只剩兩線道的路段外 就不能開進內線車道阿
: 開內線的好處就是 省得在學長的前面或後面 感受大學長的壓力而已
: 這個是連超速飆仔也想享受的 我還以為飆仔多勇 還不是會怕大學長
: 如果今天改成最外線大學長平常不得占用 內線大學長可以開進去
: 你看大家是改擠內線還是外線 你看飆仔敢不敢嗆叫大學長應該讓路
: 到時候反而會改罵 為什麼龜車都佔中外線
: 問題不就是在大學長身上 大學長才是國道真正讓大家都擠內線的問題
: 吵什麼內線龜車 讓大學長進內線 你看誰還龜內線 XDDDDD
: 大學長只要可以進內線 大概就沒有飆龜內線的爭議了 嘻嘻
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拎北 鐵劍五五六六,乃天命之所歸,特從天降,拯救凡人。
拎北以元始天尊之尊,下凡普渡眾生。凡我信眾,務須三步一跪,九步一拜,
向拎北宣誓效忠。欽此,快叩謝拎北!
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當學長在內側的時候 龜車就不敢在內線定速了
只有兩線道的時候學長就可以進內線維持秩序了
我從沒看過飆仔抱怨過學長在內線龜車擋路
講幹話嗎?圓山段本來就沒限制
結論就學長的威力就是讓人不敢只龜內線了
天真 學長還不是照樣在內線貼屁股 嘻嘻
※ 編輯: tigotigo5566 (114.24.6.7 臺灣), 02/09/2024 13:12:55假日車手不知道有開放也很正常
龜山有心理壓力就會主動讓給學長 不然學長怎麼超
圓山段有開放大車走內線,這你不知道?
過三重大車可以內線
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