[心得] MG ZS T牌 YC 看車心得
近期想替家人換台車
預算不高 70-80萬
陸續看了ZS及YC也試駕過
以下講一下心得
這二台車的優點不再詳述
有些車評已經吹的天花亂墜
直接說缺點(個人主觀)
缺點是由ZS跟YC做比較
ZS缺點
1 後座難坐
椅面長度短腿部支撐性差
椅背坐起來也不舒服
2 加速性差
不到悲劇但可謂悲傷
3 ACC操作方式不夠人性化
4 ZS油耗不佳
油耗沒有很差 但以CUV等級做比較 ZS算是倒數第一或第二
常在市區開車這點需納入考慮
5 沒辦法議價
YC可以議價 ZS不行
看網路單 YC已有人折4-6萬
YC缺點
1 ACC控制不夠平順
試駕ACC過程 竟讓我有點暈車
2 前座不好坐
YC後座椅面比ZS大 不輸一般中大型車 不過前座椅面略短 腿部支撐性不佳
3 內裝陽春
YC內裝陽春 ZS比較好一些
試完連我家人都覺得YC內裝陽春
4 行駛乘坐感有以前T牌開船的FUN
5 隔音不佳
要求試高速或快速道路行駛
被業代婉拒
試駕時 業代刻意開音樂
隔音不大好 尤其後座位置
6 方向盤握感差
不管買什麼等級
方向盤用的塑膠皮質
握起來充滿廉價感 比以前altis還慘
7 沒有車道置中
行車便利性有受到影響
試完這二台之後
仍猶豫要選擇那一台車
表示我竟然覺得ZS可以跟YC一戰
請問各位達人
85萬以下有什麼車推薦
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兩台去試過 ZS避震軟到會抖 反而YC好很多
ZS後座真的悲劇 太軟沒支撐
zinger
兩台都不要,多花10萬買升一級次的
kicks
HRV
Focus active 動力加輔助駕駛大勝 目前折價空間頗大
好爛的車喔
85萬油電神A綽綽有餘
ZS的設計就不是讓你開快的,要加速度應該買電車或超
跑。
直上CC
CC+1
大小沒有差多少,幹嘛不直接上CC就好
Kicks
Cc現在折價很多 絕對選cc
好奇CC的隔音有比YC好嗎?
85萬捏一點陽春四門Mazda 3好太多,至少日本進口
別再買什麼國瑞汽車了
T牌的優勢是要看長久的,不然不會二安鋁罐船時代就
霸榜
直上CC
最近剛好買2021mazda3 頂規剛好80
若沒太在意空間,可考慮kia stonic
stonic真的好開 但是kia在台灣真的是刻板印象太深
zinger
有人比較過cc跟yc的隔音嗎
你的需求怎麼感覺很適合focus
+14萬買n7
怎麼這麼多人愛看爛車
YC內裝好像不少人稱讚,我是覺得很醜,ZS好很多。
Stonic
CC內裝比YC爛很多
人家就感受得出船、隔音差、陽春內裝,上面還推「
直上」CC的是在?
CC就是阿提絲級數的 有差
nissan不是還有一台Kicks?不在選擇上嗎?
這個預算等級 都差不了多少
開船的FUN嗎?那t牌很合適啊
常開市區auto hold很實用
多存一下 +10萬好很多
不能議價叫缺點?
就是YC了,神車你還挑喔?
cc gr殺價有機會85內
85就是CC
Zinger
Kicks沒有後座出風口,都什麼年代了還沒有。
kicks除了沒車維,其它都屌打
Cc腦殘腳踩手煞車,沒有AutoHold真的是最大敗筆!
選focus 或直下lancer
因為這兩台都是入門車 要什麼沒什麼 所以選不出來
一台五個缺點一台七個缺點.怎麼比?
kicks還可以拉 省油 開起來也輕快
你的需求就是HRV S+
大概就是後面的加速性比較差,但是市區加速輕快
都國內組裝車而已有啥好比,要就買進口車吧
Stonic二手價很慘…
85萬買CC或Altis吧
我覺得YC整體比較好一點,但沒辦法議價是優點不是
缺點,買個車還要比價真的累
同意樓上,不用比價殺價,會省心很多,算是優點。但
如果被列入缺點,多半是這個車價,你覺得不符合整體
嗯 YC折6萬以上 有了折價 缺點可考慮要不要吞下去 ZS賣原價 缺點仍舊是缺點
表現。
看到直上cc這句話還蠻好笑的 哈哈
Kicks最好比CC好 車版邏輯?
開車跟開船 很好選吧
講的好像zs就不船 你要確定勒?
買焦點吧,缺新同學一起上課
原PO心得YC就是船 內文都不看急著護航喔ㄏ
買CC吧 為啥要花7.80萬買套牌車
就zs了,小車界神車鄉民很推
買了記得上來開箱,不要轉頭又買toyota餒
覺得買Lancer就好,不然直上Mazda 3
kicks 後座也不太好坐呀
Skoda Fabia 1.0 動力完勝這兩台
也有完整acc
入門款不到85萬
樓上不要害人買冷門車
Skoda別的不說,光等車時間就等到暈了
今年skoda有哪些車還要等?
這個預算就這幾台 真的沒得挑 都試駕看看吧
zinger七人座+舊換新折五萬
他坐鴨就會暈了,居然有人推CC,想害人暈到吐?
90萬不到就可以買focus avtive頂規了
Active或Kicks吧,這2台比較符合需求
我是ZS YC KICKS三台在選 最後選了kicks
沒辦法議價不覺得是缺點 整天諜對諜求神單 不累嗎
swift sport
ZS爛到哭吧 但HS屌打高腳鴨
不要休旅的話,進口的Fabia吧,但路上能見度好低,
不知道為什麼
ZS車主給你建議~若高速多就ZS 市區多別ZS 加速性不
好 油耗不好 其餘都您內文缺點都有提到了
ZS優勢多 缺點明顯 後座若好坐會很棒
神a
cc後座比yc小
覺得議價真的超鳥~~~!!要像特斯拉、MG這樣
價格開多少就多少~~!!都什麼時代了
Focus active 好坐 腰部有些許支撐
acc lv2 市區可實現只用手開車 還不賴
T牌為所欲為也是優點
ZS HS都老東西了,各方面被YC CC屌打
是YC CC被人屌打吧
Hrv
T牌國產的隔音的不是很好
1.5na + cvt = 買菜車
保值可能還是選YC會比較好
鋁牛可以選YC
奇怪的是新東西各種配備陽春的要死還船..zzzz
還賣得比人貴..科科
喔.還有可悲的隔音...
YC或加價換別台吧
CC後座超晃
85萬買fit 油電
Zinger
Cc ,參考一下隔壁篇的菜單
看起來兩台都是爛車
可以考慮捏一下買配備不全的進口小車
stonic
有長時間高速公路需求,試車ZS LV2,方向盤需要出力
抓在中間2側,否則會偵測你沒抓方向盤(明明就抓著)
,很不人性只好放棄此車....
TOYOTA從來沒有考慮過就沒試過了,後來有試FORD LV2
,感覺真是50分變成90分..
都是最基本的爛車還要求什麼?
小車就市區單人用車多所以ACC爛不重要後座爛不重要
但如果前座難做 市區油耗差 那買這小車就沒意義
沒錯 不管什麼車 前座舒適性比後座重要
隔音差=音樂開大就好.難怪馬路一堆頭又大碰碰叫..
還有整天講油耗的要不要直接買電動車或是騎Dio就好?
Cx30、focus active
推stonic 的方向根本就錯了,操駕不錯但後座小有很
跳超不舒服。跟yc zs 根本不同取向
ZS level2好像不是用力抓 前面ZS心得文下面有人回
原來不能議價是缺點
就我講應該推COLT PLUS 便宜治百病
Zinger改懸吊
Zinger改懸吊 可能無法解決底盤問題
ZS跟YC本來就同級距,一起比較很正常,這價位本來就
不可能面面俱到,YC議價後的價差補油錢也要考慮。
不能議價不是缺點?abc801224都原價買車?
ZS不是被吹ACC很穩
ZS的ACC算滿穩 只是操作方式不夠人性化
要隔音就沒有T牌
可以去看stonic 1.0t,省油又省稅,駕馭質感不差
不在乎ACC ,或是較差的油耗,但是有好的底盤和隔
音可以看VANUE
貼錢買C.C. 非TNGA又沒撞測的牛頭新車考慮幹嘛
Venue光是沒Acc不拉出一段差價很難賣囉...
ZS是出來幫壓價的
kick不是沒有lv2麼?
這個區間的CUV只有ZS有完整LV2 其他都東缺西缺
Kicks爬坡比cc悲劇
可憐在比MG…加油吧..多看看
Outlander現在82,空間,舒適,隔音都贏這兩台
你會被說t牌業務
outlander如果要一樣配備要破百吧
這價位實開 也推outlander
Mg hs 剛剛有看到變速箱閥門故障的文了
試駕時 業代刻意開音樂xddd
實際開過摸過就知道YC屌打ZS,但HS又屌打YC
如果要上頂規YC,不如捏一點上HS 1.5T......
…85可以很多選擇
CC
看完以後覺得兩台車都不太適合你
預算85萬的話,不如直上HS就好
無論乘坐感受還是動力表現都比這兩台好
CC內裝比YC更陽春
我最近也是ZS YC這兩台再選,但試駕過後都不滿意,
真心建議捏一些和跟業務壓一下上CC
CC外型跟內裝都很醜 拜託別再買了
84
[討論] MG ZS v.s Yaris Cross看了Yaris cross 的影片 行李箱空間的確令人印象深刻 但整體規格比下來 ZS還是勝吧 拿YC 76.5萬規格來比的話 (因為ZS單一規格74.9 價格最相近) ZS多了:環景 倒車顯影 電動駕駛座85
[分享] YARIS CROSS最速先行賞車-這車不大賣都難通常車廠推出新車的時候,我們第一次實地賞車,比如搶先巡迴展示會,或上市發表會, 都想嘗試要抓出一些值得提的特色,和應該再改進的缺點,不然特地來這趟要幹嘛。但總 是有少數幾次,當你真的摸到車,卻一時之間不知道到底還能講甚麼,這要不是車太好, 就是車爛到無言以對,而我面前這台即將上市的YARIS CROSS,則是你看到車就想趕快拍75
Re: [分享] MG ZS 發表售價為啥推文一堆說YC屌勝 HS賣到同級距國產第二了 CC還是爆賣根本沒影響 可見MG打的根本不是Toyota... 74.9是比YC入門的貴沒錯35
[討論] 8891又說謊了8891 阿基拉上次試駕MG ZS的時候 硬是把MG ZS的全速域車道維持說成70KM以上動作 這次頭又大的Yaris Cross明明就沒有的車道維持 8891硬是說有完整LV2 剛剛看怡塵的影片直接打臉 直說YC就是沒有level240
Re: [新聞] 沒實車可看依然狂吸 700 張訂單!Toyot【大家來看看YC跟CC同台的樣子】 圖片的YC是GR Hybrid版的,對...東南亞有1.5油電= = 臺灣版造型會再收斂一點,譬如氣壩與後保桿。 車頭(體型差不多大吼)32
Re: [分享] MG ZS 發表售價有一說一 頭痛醫頭 直接比ZS跟YC的規格配備 參考定價ZS比較接近酷動版 考慮牛頭基本五萬折扣的話 ZS比酷動貴3.5萬 ZS比潮玩便宜3.5萬 MG ZS:26
[討論] MG zs 跟 YARiS CROSS 的爬坡力比較如果這兩台車各自載了300公斤的 (人+行李) , 要上太平山或阿里山之類的,那台會較喘?? (單指爬坡能力哦,不論油耗,我知油耗zs穩輸) 以下是兩台車的基本數據: ZS 1318KG 120hp/6000rpm 15.3Kgm/4500rpm25
Re: [情報] MG ZS EVMG4 雙馬達400匹馬力的 才是最Cp值的款式 跟台灣的HS PHEV在中國是同價18.68萬 台灣的PHEV賣121.9萬 混動車貨物稅減半=12.5%10
Re: [新聞] MG ZS正式發表,跨界CUV也能有Level 2MG ZS價格出來了,74.9 很明顯要打的目標就是CC CC汽油豪華牌價85 板上菜單隨便撈都折扣10等於75 近期的一些宣傳重點8
Re: [討論] MG ZS v.s Yaris Cross為什麼一直說ZS難賣 不是捧MG好MG棒 這價位怎麼會說難賣不熱賣? 中華目標500/月 他的競爭對手一直都是KICKS.HRV.VENUE好嗎