Re: [心得] Corolla Cross換避震鋁圈心得
7/24更新油耗
因為明天要回竹科開會不開車
所以是禮拜一到禮拜四的數據
先說結論
沒有變耗油甚至還更省油
測試基準
熄火儀表顯示的數值
我的上下班路線 14.5KM (換輪框前顯示14.3KM)
地點新竹巨城到竹南廣源科技園區 (經國路->中華路)
https://i.imgur.com/9jqC7Su.jpg
因為這邊測速很多 所以時速大概60~70左右
時間為33~35分鐘
1.原廠胎 Bridgeston Alenza 001 215/60/R17
原廠避震
沒有特別紀錄
大約油耗範圍在12.2~13.3
定速60~70轉速1600~1500
2. 馬牌 UC7 225/50/R18
Tein Endurapro 不可調
https://i.imgur.com/Tb7T09L.jpg
定速60~70轉速1400~1300
輪胎變寬變大油耗居然還變得更好
不是Alenza太爛就是UC7太強
而且抓地力明顯有變好
https://i.imgur.com/AyFMVe1.jpg
這個路口要右轉的時候
原廠組大概25~30側傾就非常嚴重 感覺人快甩出去了
換完後40都還可以順順得過
https://i.imgur.com/T72UmJs.jpg
還有這裡 前面是左彎
原本大概60過可以比較安心
現在可以70過
不過我還是不能理解輪胎變寬油耗反而變好
有大神可以解釋嗎XD
※ 引述《qazwsd147 (LCC)》之銘言:
: 先說結論
: 這台車的避震就是欠改
: 原本在大概1年多前全車上了拉桿
: 但是還是達不到滿意的效果
: 之前版上也有回過文
: 可以查一下
: 剛好又在社團收了一組原廠18吋輪框
: 想說換避震跟換鋁圈都要做定位
: 乾脆一起換好了
: https://i.imgur.com/QY6aL8x.jpg
: 原廠18吋鋁圈
: 馬牌UC7 225/50/R18
: Tein避震桶身
: https://i.imgur.com/htX1Vk7.jpg
: 但聽說漏油機率比較大
: 還有輪胎行也比較推Tein的避震
: 我選擇原廠彈簧而沒有換成短彈簧
: 覺得都開休旅車了還降高度很怪
: 另外Tein不是總成件 要沿用原廠上座
: https://i.imgur.com/fcQELvb.jpg
: 心得部分
: 首先是避震
: 再壓到坑洞的時候
: 明顯少了多次搖晃 可以在短時間內處裡完碎震
: 側傾部分
: 原本大概時速25上下過彎的側傾超級明顯
: 改完後就很平順的轉過去
: 輪圈部分
: 原本以為17吋改18吋油耗會比較差
: 但是實際測起來差不多
: 放油門滑行的距離也差不多
: 不確定跟輪胎有沒有關係
: 說到輪胎
: UC7真的比Alenza安靜的多
: 原廠胎就算是新的輪躁也是超大
: 換完後升級有感
: 從215/60/R17換成225/50/R18
: 錶速跟GPS時速似乎沒有區別
: 都是慢3km左右
: 說實在的CC原廠的17吋輪圈真的有夠醜
: 如果是黑色可能還行
: 是剛好有收到輪圈
: 不然可能不會打出這篇心得
: 然後我的車是2021年的
: 當時還沒出GR
: 別問我為啥不買GR了
--
這組18吋輪胎會很貴嗎
我在馬牌旗艦店換的 一條5050含四輪定位
※ 編輯: qazwsd147 (36.226.190.214 臺灣), 07/27/2023 21:02:45 ※ 編輯: qazwsd147 (36.226.190.214 臺灣), 07/27/2023 21:11:17第一個彎看來很普通,就算原廠,30就這麼吃力,也太
誇張,改裝還只能40順順過。
上班車流量多 沒辦法再快啦
※ 編輯: qazwsd147 (36.226.190.214 臺灣), 07/27/2023 21:14:08寬度只差一級 輪胎材質與設計對油耗的影響比較大
然後也有可能只是這四天交通天氣狀況讓油耗比較好
我想你這四天的油耗應該還在原本的變動範圍內 只是
你沒有長期記錄而已
是這樣嗎 可是之前13以上比較難出現
胎壓有差吧
胎壓都是冷胎38psi喔
※ 編輯: qazwsd147 (36.226.190.214 臺灣), 07/27/2023 21:39:50有兩組胎的重量數據嗎?
胎壓38不會太硬? 避震前後調多少(逆時鐘方向)?
短期的油耗都沒意義 要照平常上下班路線開個幾桶油
平均才能驗證
像這幾天風大我的油耗就變差了
期間太短,再觀察,個人北宜兩頭跑,每趟也能差到2km/L
感謝分享
第一個彎下班也有 每次都快60過
簧下重量差異,胎壓也沒紀錄,而且僅有幾筆資料而已
,除了心靈馬力還有心靈省油
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