[心得] Tesla Model X 期滿一年完整分享
時間過得真的很快
這台Model X LR 也陪伴了我快一年的時間
在這裏簡單跟大家分享一下
這一年來的使用與改裝心得
先說說結論：
不推薦買Model X，但你可以選Model Y
原因後面再說
這台車目前里程65523km
去年 2023/06/30 交車
每月大概開快6000公里左右
每月使用度數大約1200-1500kWh
因為第一批韭菜X有三年的免費超充
所以車子充電的選擇上
是幾乎全都使用特斯拉的原廠超充
https://i.imgur.com/BO0mHZ9.jpeg
———電池———
電池的續航方面
滿電100%的情況下
幾天前特地測試是剩下515公里
當初交車時
滿電顯示里程為560公里
515/560=0.919 （大約衰退8%）
這是幾乎全超充一年
以及總里程來到6萬5公里後
續航里程與電池衰退的狀況
使用的體感上是沒什麼變化
沒有因為電池的衰退而感到里程焦慮
———保養———
4萬公里的時候有回原廠作一次保養
保養項目包括冷氣檢查以及底盤螺絲檢查
費用約略…4000左右吧
因為比起之前的燃油車保養根本太省了
所以我也沒太注意實際費用是多少
———輪胎———
原廠胎大概跑了3萬3千公里左右換下
換了橫濱的G058
報價：前輪9000 後輪9500
沒什麼特別的感覺，覺得各方面表現都蠻中庸的
再來會想選擇電車專用胎試試看
———保險———
MX的保險是真的貴
尤其又是公司租賃車
最後找了富邦一年保費大約11萬左右
———改裝———
因為開了一陣子
總是覺得原廠的氣壓懸吊表現不如預期的好
遂請各路大神指點迷津
Model Y大家都直接叫你改懸吊
Model X沒聽過在改懸吊的啊
最後找了一家台灣的廠商在做制震桿的
說真的，很滿意
很大程度的改善了舒適性
https://i.imgur.com/Sr3QF7h.jpeg
———缺點———
重頭戲來了
說短不短，説長不長
一年內就出保固了8次
https://i.imgur.com/tTm7g1P.jpeg
就連現在當下也是在原廠出保固
一邊打字一邊喝自己倒的咖啡
小毛病真的是多
處理了左鷹翼門要關兩次的問題
接連不斷的異音
前後輪拱防刮材質鬆脫重黏
諸如此類的小毛病
說真的很扯也很無奈
免保養省下的時間根本都拿來出保固了
———總結———
常常有人問
如果再來一次還選不選特斯拉
說真的，還是選特斯拉
但我會選Model Y
基數大的群體比較被重視
原廠軟體的ui介面更新都是最新最快的
以及改裝店家硬體開發的踴躍程度
這台車比較小後悔的是
當初沒選Plaid
https://i.imgur.com/EqKE7ic.jpeg
小孩都知道要選Plaid了
還有沒選York方向盤～
但自己知道York沒有比較好用啦
純粹騷包XD
這台車雖然小問題多多
但還是給了我跟家人很多不一樣的回憶
不管是去新的超充站踩點
https://i.imgur.com/lgVUgxz.jpeg
或者是出遊時上車前的某一刻
https://i.imgur.com/oOhlmNG.jpeg
去百貨公司騷包的停車方式
（懸吊先抬升過了檻再放到最低）
https://i.imgur.com/uTz4QgK.jpeg
到朋友的店（很厲害的火鍋店哦）前拍照快閃
https://i.imgur.com/uog0ROP.jpeg
一邊翻照片一邊覺得時間過得真快啊
現在再問還選Model X嗎？
我只能說沒擁有過的話
一定還是會想擁有一次看看吧
一點點心得分享
有想到什麼再繼續補充～
--
一年開60000多....
真愛 一年八次...
里程數還以為是65535 XD
一年六萬你是住車上嗎...
平均每天160KM以上，有點厲害
通勤吧 另外費用大概都是從保養改在保險上了
保養費看似便宜 但保險那邊要多支出很多
保養省的給保險公司了～
※ 編輯: daydate (42.77.101.166 臺灣), 06/07/2024 14:23:03出保的部分真的有點勸退
不要買特斯拉就好了XD
※ 編輯: daydate (42.77.101.166 臺灣), 06/07/2024 14:27:24想問第二年的保險多少錢
一樣啊～
里程高所以衰退也快嗎?
但我聽說第一年衰退都大概10%，再來緩慢減少
※ 編輯: daydate (42.77.101.166 臺灣), 06/07/2024 14:32:01省油錢花時間 省保養花維修保險 結論賺翻了
加加減減好像沒什麼賺，要省還是MYRWD吧
※ 編輯: daydate (42.77.101.166 臺灣), 06/07/2024 14:33:01不是不買，實在是沒手排啊…
出手排我就買
但是Y的內裝跟X有一段差距欸 降階能接受嗎
習慣成自然，你只是從一間粉刷過的移至毛胚屋而已
※ 編輯: daydate (42.77.101.166 臺灣), 06/07/2024 14:42:52一年六萬是把車當家喔
推 我開了2年才2萬 哈哈
這里程蠻猛的，365天每天台北新竹跑也不到6萬
你這里程光油錢就省一堆了 錢換八次出保時間 還賺到吧
一年跑6萬4年24萬剛好過保
新車330萬，明年里程12萬公里，大概只剩7折
樓上，1度電10元，假設跑5公里，也就省12萬的電費，大概省1
5萬油錢
其實根本沒省多少
50收
Y沒有 前儀表哪能比
想要自己改
這種開法，一台車330萬開2年只剩下200萬，虧130萬，油錢三
年省50萬也補不回來
真的要省開Model3或者Y啦～
樓上他們等下會拿加速同級的車來比
不用拿加速一樣的來比 車格一樣來比就可以
我買model Y 就是跟我前一台Macan來比
Macan換Model Y落差很大耶
一年開六萬，開的很認真耶
為了生活不得不努力
沒開過油車 這種開法油車比較賺？
上一台油車變速箱操掛了…所以選一台沒變速箱的
憤怒的美國員工組出來的就是…
跟X5比省超多吧 車價跌幅一樣 剩下省掉油錢跟保養費
X5買不起
※ 編輯: daydate (42.77.101.166 臺灣), 06/07/2024 15:14:12還有4年8萬零件保固，預計在3個月就過保，到時候一年還是回
原廠8次的話，會哭出來
回去也沒換什麼啦，就拆飾板黏膠帶處理異音 沒有東西壞掉
這種開法，應該要開油電
謝謝你的建議
※ 編輯: daydate (42.77.101.166 臺灣), 06/07/2024 15:15:28一年11萬的保費@@！
油車這種里程二手價更差啦 你騙人沒開過?X5跟GLE更虧
真的是超充省的錢都被保費吃掉了、保養省的時間都被出
保費11萬 ！！！！這麼多
保固吃掉了，幫拍拍
後來都累積多一點問題再來原廠處理
臥槽 這是住在車上嗎
我車上有毯子哦
11萬的保費~~不過買得起X 11萬應該也還好
我每天都開著X撿回收
11萬是為了那個大電池而已
台灣人這麼在意稅金 多幾千塊就超不爽 保費超貴都OK?
保險可以不保，稅金不能不繳啊
※ 編輯: daydate (42.77.101.166 臺灣), 06/07/2024 15:34:34看得出對這台車有真愛
一開始保費很便宜，後面就越來越貴
沒辦法
看的出來很貴 11萬
應該是第一台車吧？保費才這麼貴，第二台電車，車體
到六折就很便宜了
X很好 很能裝
另外一定省很多吧這車型的油車應該也才7左右，六萬四
公里算也要27萬4
你買P版 保險會更貴吧
很操喔?! 不知道之前油車一年開幾萬?!
一樣啊
電費先不管超充動態調整的8塊還多少算十塊，一度五公
里12萬8而已，更不用說還有離峰充電2塊多，超充站現
在也有離峰電費
保費貴是因為租賃車吧，假如是掛個人，應該不會這麼高
沒錯是租賃喲，個人的話好像6萬左右吧～
且原Po是LR，除非是P版，那掛個人保費現在也是貴
嗚嗚好想要P版
買這種車的人還會在意省錢？？？
更不用提這價位的七座保養費差距，回廠沒個萬左右出
的來嗎..
主要是說nnbg大計算的方式有點落差
會買特的當然在意省錢
加減省啦
※ 編輯: daydate (42.77.101.166 臺灣), 06/07/2024 15:51:40特斯拉的好處就是你會甘願拿來操，其他車會捨不得
真的拿來當貨車用XD
三年免費超充好賺
少主我在這（揮手）
你好
plaid直接被拒保 0元
沒有拒保啦
三年免費盡量開，就會有原po這個問題，已經沒有8年不限里程
保固了
不必那麼擔心啦，不要買就好
※ 編輯: daydate (42.77.101.166 臺灣), 06/07/2024 15:58:10超過24萬公里大電池就過保了，100萬大電池開起來都提心吊膽
的
壞了就…希望新的Y或者X也出了
※ 編輯: daydate (42.77.101.166 臺灣), 06/07/2024 15:59:38不然剩下18萬分成7年開吧，拿一台油車當備用車好了
開特斯拉就是要用爆他啊
※ 編輯: daydate (42.77.101.166 臺灣), 06/07/2024 16:01:43保險係數好的話 也會到11萬嗎？
目前看過個人保費最低似乎是5萬還6萬
※ 編輯: daydate (42.77.101.166 臺灣), 06/07/2024 16:02:31我的也是X 保費28000
欸不是哥你保費也太低了吧
開這台載小孩真的無價
X最有特色 但也是妥善率最差XD
你的里程油車可以找X5 30d
不喜歡柴油車…油電可以考慮看看
※ 編輯: daydate (42.77.101.166 臺灣), 06/07/2024 16:21:08我也是推薦Y，基本上沒啥大問題比較安定
Plaid保費更貴不是嗎？因為馬力更大
沒什麼價差可以封頂很划算啊
好帥的東豐東，吉哥謝謝你幫忙廣宣XD
真的很厲害的店，用料沒在客氣的
※ 編輯: daydate (42.77.101.166 臺灣), 06/07/2024 17:28:59距離8萬剩下1萬多了，過保的話還是小毛病一堆就煩了
真的過保就外廠處理囉
歐翼門有什麼心得嗎？
開關需要時間,還有在地下室的時候 天花板如果不夠高,就自己下車開門吧 有狀況就趕緊壓著門板,不然敲破玻璃很貴哦
這個里程 跟油車比怎麼想都划算==
超充有時間價值遞減
不太懂,但感謝你
我用老婆的名字 保費大概4萬初
感謝分享
一年開了六萬，我想這足夠說明喜不喜歡了
買都買了當然是繼續開啊~
※ 編輯: daydate (114.39.148.146 臺灣), 06/07/2024 19:23:33帥
保費11萬 是保甲式嗎？
X 乙式就要十萬了，因為馬力太大
24年X LR 乙式也才3.x萬，不說以為你開plaid…
太強了 是台北新竹來回跑嗎？
感覺有省 又感覺沒省 好奇怪
保費11萬…省下來的保養費變成保費而已吧
高里程數買電車就對了
都超充電池蠻傷的
保費11萬，有保險公司願意保就藥偷笑
1年6萬公里，太厲害了
X LR 跟 Plaid 保費不會差很多，而且好像只有富邦願意保
推東豐東！絕對是火鍋店不是酒吧！
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除了保險 開滿一年 只能說最貴的還沒來 最貴的還有二個項目 除非出車禍整台車報廢![Re: [心得] Tesla Model X 期滿一年完整分享](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2024/06/07/240607-25832-10-DprYv.png "Re: [心得] Tesla Model X 期滿一年完整分享")
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原文是高里程分享 來分享一下model x 低里程的case，希望給還在觀望的人一些幫助，2023六月第一批牽車，目前里程13000公里，只要出門都是開車。 由於我里程不高，老實說零里程焦慮，回老家晚上跟太太去充電反而是離開小孩的約會時間。目前西半部超充及第三方真的很多，充電完全沒問題。 整年充電相比加油節省兩萬二（app顯示），不過老實說買這價位的車並不是期待省這個油錢，所以可有可無。 維修方面，車子從出廠到現在一年，只回廠一次處理異音，確實當天也處理好了。目前特斯拉預約維修真的很方便，app隨時預約，甚至時間預估都很清楚，自己實測新竹地區大概二到三天後的時間都約得到。維修時手機app也都能清楚看到車子狀態，付費甚至手機直接apple pay一氣呵成，對於習慣使用3c的人真的覺得很棒。 保險方面，國泰乙式男生，3X歲從未出過險，五萬二。第二年續約變四萬六 ，跟油車相比沒有覺得比較貴。![Re: [心得] Tesla Model X 期滿一年完整分享](https://i.imgur.com/QeTr5Uqb.jpeg "Re: [心得] Tesla Model X 期滿一年完整分享")
爆
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