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Re: [新聞] 受制裁僅剩中國車可買!俄羅斯民眾:寧可選二手車

看板car標題Re: [新聞] 受制裁僅剩中國車可買!俄羅斯民眾:寧可選二手車作者
ntuwalker
(潮爽的! )
時間推噓16 推:19 噓:3 →:64

自由時報轉載的俄國網友評論,笑笑就好,大局勢還是要看數據

https://www.sohu.com/a/639994146_139023

https://www.chinadaily.com.cn/a/202302/07/WS63e181c1a31057c47ebad3aa.html

去年中國出口汽車超過300萬量,包含非中國品牌的Tesla的27萬輛,其餘Top 10全是中國本地品牌

出口目的地也有數據,前三大市場是比利時、英國、菲律賓,不知道為什麼推文會有人扯到靠非洲?

短期內,歐洲才是中國車企的海外主戰場

http://www.gov.cn/xinwen/2023-01/28/content_5738875.htm

另外今年第一季度,中國汽車出口暫居全球第一,同時出口量與平均售價都在成長就是了

然後同在歐洲的俄國,近期的新車銷售,有將近四成是中國車,比歐韓美日的市占率都高很多

https://www.ntdtv.com/b5/2023/03/31/a103680035.html/amp

到底是哪個俄國網友說寧可買歐美二手車的啦?

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※ 編輯: ntuwalker (174.195.128.188 美國), 04/24/2023 01:06:02

iamhm 04/24 01:12大量進口日系二手車 俄羅斯是右駕?

kerker 04/24 01:23台灣人應該是全球最扭曲的一群人了

good5755 04/24 01:32那個300萬台是包含商用車 公車卡車貨車都算進去

good5755 04/24 01:33實際個人汽車(乘用車)我記得只有250萬台左右

good5755 04/24 01:38另外不是日本車和德國車不出口 是因為在對岸的工廠

good5755 04/24 01:39股份有一半是中資 所以當地工廠只做本地人的生意

good5755 04/24 01:40要出口會改成日本和德國100%持股的工廠 這樣盈餘

good5755 04/24 01:40會比較多 你這篇錯誤資訊也很多 五十步笑百步

good5755 04/24 01:42另外日系德系車在北美和歐洲也有本土化的工廠

good5755 04/24 01:43所以實際上其實比總銷量和淨利會更準 單比出口量

good5755 04/24 01:44不能代表什麼 除了歐洲南美和中東也是大市場

good5755 04/24 01:45不懂你為什麼要專指歐洲啦 被對岸新聞洗腦了嗎

negotiates 04/24 01:48有多少人願意去查證 看到新聞就信了

good5755 04/24 01:55另外你說推文提非洲的人 是本版的汽車大佬

good5755 04/24 01:56他本人非常熱衷中系車 我是不懂你針對他意義在哪XD

milichang 04/24 02:40大佬說話怎麼可能有錯,你算哪根蔥敢拿實際數據質

milichang 04/24 02:40疑大佬?

QuentinHu 04/24 03:15烏克蘭戰爭前俄國就有很多日系二手車了啦

QuentinHu 04/24 03:16不用懷疑,他們右駕車是可以上路的

lb751007 04/24 05:43三民自跟大紀元新唐人就是反著看比較準

sazabik 04/24 05:54二樓你把中國人放哪裡

TaiwanNeko 04/24 08:05世界上幾個大市場,不是要求在地生產就是愛用國貨

TaiwanNeko 04/24 08:05本來就沒幾個有規模國家會大量進口汽車了

beergap 04/24 08:17會求證的理性閱讀著就不是自由時報的受眾

kynoko 04/24 08:23說出口非洲的其實是板上中國車系粉,這樣的愛中人士

kynoko 04/24 08:23被酸成不會求證的反中井蛙也有點委屈吧XD

zaiter 04/24 08:42好好台灣都買不到大陸車 只能買殖民主 的貴貴降級車

zaiter 04/24 08:42 當資本主義帝國的殖民地就是這麼下見

retrud 04/24 08:50自由時報 不報中國崩潰才奇怪 幹嘛認真

kis28519 04/24 08:50出口很高,銷售排行榜確找不到中國車

kynoko 04/24 08:55台灣當帝國主義殖民地很下見,那你中國人均收入不

kynoko 04/24 08:55到台灣三分之一不就更...?

marcus176 04/24 08:55紅明顯 那個人說"以後"出口只能靠非洲了 不是現在

marcus176 04/24 08:56而原因他也分析過了 你拿現在的數據來嘴他也不客觀

marcus176 04/24 08:57在環保政策上 非洲的確很寬鬆 對中國關係也比較好

kynoko 04/24 08:58版上常羨慕中國人買本土電動車不到百萬台幣,但問他

kynoko 04/24 08:58們如果購車價格比照中國但收入降到原本三分之一願

kynoko 04/24 08:58不願意,這時候就會顧左右而言他

kynoko 04/24 09:02我在網易就刷到一本大學應屆女生在廣西找不到月薪

kynoko 04/24 09:03兩千雙休的工作,也看一堆沿海城市時薪六塊人民幣

kynoko 04/24 09:03的影片,如果各位收入比照他們我想也買不起中國車

kynoko 04/24 09:03的,恐怕連五菱宏光全貸也承擔不了

babyMclaren 04/24 09:05看新聞雜誌就輸了

babyMclaren 04/24 09:06記得才上次bz4銷售量嗎

babyMclaren 04/24 09:07輸第一名7倍=緊追在後。贏第三名一點點=海放

TaiwanNeko 04/24 09:09收入三分之一,但人民幣匯率是台幣4.5倍啊

TaiwanNeko 04/24 09:09算起來收入還是比台灣高吧

marcus176 04/24 09:11你拿那些低收入的人來當消費族群 當然會以為貴

marcus176 04/24 09:11仰望U8一台賣破百RMB 預售當天一天一萬三千張訂單

marcus176 04/24 09:12如果中國頂層的人口如此眾多 那中階人口呢?有沒想過

marcus176 04/24 09:13兩岸能買新車的大部分都屬藍白領階級 薪水已經

marcus176 04/24 09:14薪水已經差不了太多

marcus176 04/24 09:15我在上海看過一個月3000RMB的洗碗工 你覺得他會買

marcus176 04/24 09:16新車嗎?台灣洗碗工領薪水會去買新車嗎?

kynoko 04/24 09:26洗碗工就是餐飲業內場,你在台北仔細看街上餐飲業

kynoko 04/24 09:27招人已經有到九千人民幣,台灣洗碗工別說買三菱colt

kynoko 04/24 09:27 plus很輕鬆,連神A都有點瞧不上

kynoko 04/24 09:31而上海的洗碗工確實是五菱宏光也買不起的,光上海

kynoko 04/24 09:32房租就跟他月薪差不多了

Tahuiyuan 04/24 09:34二樓,台灣人算不算中國人?

maniaque 04/24 12:07台灣島是西台灣人,大陸地區是東台灣人,大家都台灣人

SALEENS7LM 04/24 12:16大陸才是西台灣吧?

energyy1104 04/24 13:00中粉被抹成反中粉 中粉太難了

zebra101 04/24 13:32原來最早扯非洲的這位是"大佬"哦?我真是有眼不識

zebra101 04/24 13:32泰山,還"中車粉"嘞

zebra101 04/24 13:33https://i.imgur.com/ZO4J9id.jpg

maniaque 04/24 15:07啊~~寫反了~

good5755 04/24 16:16https://i.imgur.com/29FD6Ti.jpg

good5755 04/24 16:16故意斷章取義?

maniaque 04/24 16:51中車企要在地化生產還有滿長的路要走

maniaque 04/24 16:52尤其在工資超高的地方,你海運關稅lilikoko若還比較

maniaque 04/24 16:52便宜,那.....幹嘛不在西台灣生產後整車出口???

maniaque 04/24 16:53難道真當歐洲那些國家都跟美國一樣搞貿易壁壘???

DYE 04/24 19:57全球化已死 聽過嗎?

DYE 04/24 19:58歐洲碳邊境稅剛落地 研究下

DYE 04/24 19:58我本來不願意對號入座,反正公道自在人心

DYE 04/24 20:01非洲的汽車需求會上升,畢竟人口數擺在那,但是在

DYE 04/24 20:01非洲當地產汽車的提昇比較難。所以將來的出口的大

DYE 04/24 20:01目標會是非洲。

DYE 04/24 20:08至於誰以後能占非洲市場多點,也不是中國品牌就多

DYE 04/24 20:08有利,畢竟日本車耐用,歐洲品牌有地利之便,各自

DYE 04/24 20:09判斷。

DYE 04/24 20:20至于歐洲碳稅為什麼在這時候落地,現在歐洲還苦於

DYE 04/24 20:20通貨膨脹,加稅是加劇通膨。所以碳稅的目的是回應

DYE 04/24 20:20美國對美國本土產的車輛進行補貼的政策。以後會不

DYE 04/24 20:20會互相有更高的壁壘還要看美國是不是繼續追求MIA。