[問題] 轎車車泊冷氣
請問 如果轎車想要用110V手提式露營冷氣 接在車上車泊 如果不發動車子引擎的情形下怎麼做比較CP值高 有想過把點菸器改裝後接上冷氣 或是直接買車用電源接上冷氣
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點菸器與車上電源功率與電池儲量不夠,你不想發動
車子得外帶行動電源。不然就是純電車。
點菸器保險絲12V15A 超過150w都有可能燒掉
直接弄台柴油110V發電機比較乾脆吧...
車泊還是電車方便
只有超大行動電源不會吵
發電機或純電車,其它都不可行
tesla就搞定了
有比純電車更好的方法嗎?我也想知道
直接買移動電源阿 只是好像也撐不了多久
你接汽車的電又不發動 小心電瓶很快沒電
去旅行者租真正的露營車啊
搞那麼多不如換電車
轎車空間小,行動電源和加裝冷氣就佔滿了,要這樣搞
還是廂車比較適合,不然就換油電或純電,CP比較高
這只有唯一解 鋰鐵電池.逆變器.行動冷氣啊
最適解完全要看使用頻率與時間長度。要是天天要,
每次幾小時,那換電車合適。如果一年一次,那租個
電車或是發電機。如果每周或是每月,買行動電源可
以考慮。
問就是model y
不常用直接開車上冷氣就好 幹嘛找麻煩
買那種大容量可以轉換電流的行動電源不就好了充一
次可以用很久也可以接車上慢慢充
移動式冷氣耗電滿兇的
可能要租兩顆電池才有辦法吹整晚
去google一下戶外電源
找24v直流輸出的冷氣加行動電源
逆變器加深循環也耗很快
春夏秋季開到高海拔地區,免冷氣
12V鋰鐵電池每100AH大約一萬元,逆變器會耗損
又不能把電完全用完,算起來每一度電的電池要1.5萬
電池的重量和體積會很可觀
開特斯拉沒這問題
YT上隨便撈都一堆
不想花電池就看能不能接受發電機噪音
你想用一顆鉛酸電池推一台冷氣機?難以分辨是你否
在反串...
樓主要的是現有車輛的改裝吧....
有看過幾種,一種是高低壓用三通,增加一組電驅壓縮機
另外一種就是掛 12V 駐車 冷氣
反正不管哪種,你都得準備"足夠的電力供應"
要在後斗背多少電池,就看你要吹多久
反正你在卡車車頭上面看到有室外機的,那就是有改裝
接點菸器那種....??? 你以為汽車電瓶電夠你吹啊???
而一般110V 移動冷氣,那種的耗電量不低,而且效率不
高(你拉管把熱氣吹出去),裝分離式比較省電
水管查 "12V 駐車 冷氣"就有一堆分享
但基本上很少裝汽車,因為空間真的不夠你玩
不然就是自己用熱電製冷晶片去改裝吧
轎車我是認為找得到用致冷片的就夠了
然後要記得排水(車內熱氣過冷排變冷,會有凝水)
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