[分享] 悲劇 BMW 車內設備採訂閱制度
https://reurl.cc/ZXZ0Y3
https://i.imgur.com/4BwrMcW.jpg
該BMW要使用「方向盤加熱」
結果顯示一年12900日圓 訂閱制度
…
連BMW也走偏了嗎?
以後車上會不會出現廣告
看廣告可以免費使用一次?
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Sent from JPTT on my iPhone
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以後只是買車 你要開門也要訂閱
以後會不會連轉動方向盤都要訂閱制......
踩剎車訂閱制,沒續約就撞掉
發動也要訂閱?
硬體都在 應該可以副廠解鎖吧…
如果當初沒花那個硬體的錢 就可以接受
可悲 拒買
某電動車的 高性能煞車 ,從真煞車,變成多一個蓋子
這有甚麼 之前要配備要德訂 現在改訂閱制有差?
況且,夏天誰要方向盤加熱???
DLC
好笑的
訂閱制還可以覺得不實用就不要繼續訂了 以前德訂
還不如改成 月 訂閱
你沒用到就繼續浪費在那邊
B2B用來編財報的方案拿來B2C賣 真的好笑
訂閱制表示車廠有線上監控系統,所以除非你外掛遮蔽
監控不然破解只會惹麻煩
你以前買BMW沒選配有加熱方向盤?好笑在哪 根本不懂
哈哈 吃到中國人的口水是不是
然後綁帳號 買二手車又要重新買 原廠還可以再賺一
次
下面不是有買斷價?
會不會煞車要用腳踩?
這樣設備壞掉算誰的
有硬體在 軟體解一解就好
虧我還在看i4 這樣怎麼買
硬體想當成軟體賣是有事嗎? 還有人護航的下去?
您可能是盜版軟體的受害者。
開特斯拉沒這問題
真的是死要錢
特斯拉佛心多了
奸商 直接列拒絕往來
這套訂閱制不就跟特斯拉學的 副教成功洗腦自己了?
B2B一樣有硬體用訂閱制在賣的 國外接受度很高
但也搞清楚為啥人家可以這樣操作 操作的目的
買斷27900日圓 就看是不是綁帳號吧XD
特斯拉訂閱值可不遑多讓
特斯拉是45萬的東西讓你一個月6000
而且台灣也沒出
等於一年的錢是買斷的1/6
BMW是買斷的1/2
BMW應該只是當第一個,不過不會是最後一個
可以開車前看10分鐘廣告嗎?
而且方向盤加熱這基本的東西特斯拉可沒在訂閱
怎麼沒有看廣告解鎖一日功能啊
我記得中國車廠已經有會跳廣告的了
不知道有沒有七天鑑賞期?
開BMW 的人會接受訂閱制,不太能想像
看十分鐘廣告用一小時加熱方向盤?
以後真的買半殘車了 買了只有啟動油門煞車轉向 其他
像是但不限於 儀表板ABS L2 +4氣囊都要收費 笑死 縮
水通膨是不是
直接破解不知道會被告怎樣
安全氣囊改訂閱制好了,要上高速公路前再訂就好,
按里程計費。平面道路就不用了
想踩煞車前沒付費訂閱的得先看一段廣告才能踩?
這才好啊 代表車上有實體配備 改車只需爆改軟體
所以特就有麻 一開始還嘴沒這問題 被抓包 又說價格
哈哈哈哈哈哈哈,廢到笑
BMW這訂閱制夠成功的話,其他車廠會一一跟進。
比對手划算 誰管內容啊 就這行為引發各大廠跟進啊
下面選項不是有無限期27900嗎?
以後東西都裝好連選配都不用,但要用得要訂閱。
懂賺
功能都沒用到 還增加車體負重 哈哈 大家開始這樣玩
這其實是好事 以後你買空車再來想要買斷哪些功能
汎德早就針對台灣消費者習性、很多都是賣斷了啦
從app去看、就一堆直接無期限的服務
什麼都訂閱好啊 空車請賣100萬台幣我OK
這樣沒比較好吧 變成車價都直接全配啊 沒有低規拔
配備版本了
推文直接顯示哪些人近年沒買過bmw(汎德
噗這都有人護航到底奴了幾代
那倒是
強迫選擇的概念
跟office 365 一年授權有87分像
護個雕啦、只是說這跟台灣的bmw不完全一樣
車廠給你硬體一定直接成本轉嫁給消費者啊 不可能說
說護航的跟你賭沒買過車 把你選配錢變訂閱而已
這樣也可以文字閱讀障礙、不容易
賣你的時候先便宜賣賣啦
看推文真的知道哪些沒買過德國車
車廠哪有那麼笨 裝在上面的成本都是要賺回本的
以後德國車應該都這樣了 記得賓士還哪家後輪轉向
也是訂閱制 保時捷也有訂閱制
改很久了吧 因為拔配備太麻煩不如統一規格生產再付
費解鎖
車價不會便宜,他硬體都要先上,成本少不了
忘記特斯拉要花錢解鎖電池容量了?
德國車原本出廠一堆配備都沒有 你車上都選配來的
精確講這叫軟硬體分開賣制度 加熱硬體本來就有 只
是啟用又要靠我軟體 麻煩再付一次軟體錢 謝謝
你選配付一次 啟用還可以再付一次啊
好啦 我瞎掰的 我買不起德國車QQ
可以便宜點是可以把產線單一化&備料叫量叫更大
但是對於真的沒用到的人大概會變貴(畢竟硬體要錢)
XD
有些人只買最簡配板 那大概就會漲價吧
硬體都買下來了還要解啥鎖?有夠喜憨
如果訂半年 結果一個禮拜硬體就掛了 要待料三個月
是不是車廠賺爛了
傻子,改電路就好了,鎖有屁用?
修理費賺爛了還只退20天中的5-10天吧 笑死
不錯啊
硬體要訂閱 笑死
煞車要不要訂閱
韭菜乖乖被剝兩層皮
選配跟訂閱不一樣,選配是買斷,訂閱是不管你要不要
我東西都裝上去,你要用再跟你拿錢
那不訂可以拆下來嗎? 佔重量吃我汽油
就好像你買電腦都上4090ti,要用再開訂閱,如果你都
不開我還是給你4090ti,卡的錢還是照收,很扯
最低一年故意不讓你避開夏天
很多筆電是這樣 給一張鳥鳥的顯卡 比內顯沒強多少
其實是裝了也收你錢,訂閱也要錢,就算你不訂 壞了
還會吃電QQ
還是要你花錢修。
笑死 所以妥善率差是引擎變速箱沒解鎖?
跟GGC一樣 BMW我好頓挫 幫我開通
覺得抵制 幹
還好吧?想想gogoro,我就等那天出現訂閱電池/引擎
出現在四輪產業
中國車廠有訂閱電池
但是電池沒花錢買因為把電池價格從全車價扣下來,
電池維修也不用錢。所以這種訂閱制給過。
顯卡那舉例真的代表你搞不懂訂閱是甚麼
如果設備買要錢,訂閱又要錢,壞了修還要錢。這不
行接受。
taycan也有訂閱 你要那功能才訂閱收費
taycan有跟你先收選配錢然後叫你再開訂閱?
EQS有你車來沒選配後輪轉向然後跟你收後輪轉向錢?
您已經是正版軟體的受害者。
笑死 被特斯拉屌打
EQS是後輪轉向4.5度,訂閱後10度。用4.5度的設備你
買車付錢了吧,訂閱10度又要錢,壞了修也還要錢吧
。
訂閱沒問題,有問題的是加熱方向盤不該訂閱
過保後破解是一門生意了
一頭牛剝三層皮,選配一層、訂閱一層、維修又一層,
這生意真好賺啊!
你怎知道沒訂閱就沒被收到錢 車廠佛心企業喔
還幫你先裝在車上 等你要用再跟你收錢咧
換句話說,硬體你花錢買了可以10度的,但是車廠只
給你用4.5度,然後10度要加錢,然後壞了還是要自己
花錢修。
EQS不是還有性能升級的訂閱…
那就是看你用不用的到阿 只是我很好奇boost是誰會
買嘗試/短期的
產線簡化能省很多錢的 比賺你幾萬塊多很多
方向燈開放選配嗎
那我可以冬天訂閱加熱椅 夏天訂閱通風椅嗎 感覺滿讚
的啊
他一次就訂一年,你要怎麼分季節
這個感覺有可能辦到 只是這也是那種為什麼不買斷XD
要分多久還不就是廠商一句話的事情...
以後轉彎沒打方向燈的就是沒訂閱
覺得走火入魔了
目前看起來有像是可以定期訂閱的東西 導航吧...
以後有Lv4/5 或許自動駕駛用訂閱制也是個可能性
不是有買斷價?
剩下的東西都有點 為什麼不要一次買斷XD
以後開機還有30秒廣告了嗎
可以啊!給我車子大滿配,我就不訂閱,看誰虧錢XD
一定破解得了放心
硬體訂閱制早就有了
AM車廠大舉招募軟體人才,蝦皮販售破解服務
BMW車主會在意這點小錢?
gogoro引領全球
早就這樣了,現在看個天氣也要錢
訂閱可以啊 壞了原廠要換新
以後不訂閱沒有倒車檔,沒有煞車
馬力訂閱制,去年我訂閱516i想省油,今年來訂閱540
i享受貼背感。
輸入專屬兌換碼VIP888 馬上加送坐墊加熱、方向盤加
熱以及多項好禮!!
發動後要先看30s廣告才可以起步,妹子上車等你看廣
告火都熄了,笑你連premium去廣告都不起。
這個沒訂閱 晚上開車不開燈
神經病
你都買到車了 怎麼用還要看廠商臉色?
「你可能成為盜版軟體的受害者」 (熄火)
廠商:難道你買硬體,都不用軟體?
你的車不是你的車
請付費解鎖你買的東西
佛心公司 佛心公司
明明就有買斷...
糞XDD
認真問:訂閱制可以閃貨物稅關稅奢侈稅嗎?
如果可以的話好像不錯耶 那些稅疊上去滿嚇人的
以後還要買通行證這樣?
笑死 該不會要開空調也得訂閱吧?
白癡 明明車上有的東西要訂閱真的低能到不行
BMW訂閱:好香,特斯拉訂閱:騙錢爛車廠
油門煞車也要訂閱啊
圖資訂閱就算了加熱要訂閱是殺小
蠻有趣…
XD
特要訂閱的只有軟體…特黑這樣也高潮?
以後會出私服啦沒關係的
笑死 以後油門煞車換檔通通訂閱
沒訂閱就顧路囉
硬體壞了要另外收費修嗎XDD
以後要先自架私服,再透過刷電腦改伺服位置。
越來越誇張了
電車粉崩潰
最近也想脫手2019年550i 但二手價格好悲劇
特斯拉FSD軟體未來訂閱制合理 硬體就有點瞎
那沒訂閱的硬體,使用者花錢加油、充電讓車扛著跑
,BMW要不要退費?
特粉:特斯拉訂閱:好香;BMW訂閱:騙錢爛車廠
什麼爛車
沒買過德配的拜託不要推文了
序列式頭燈訂閱制,沒訂閱就只是普通的燈泡
來台灣加價訂閱
看就知道有多少人沒買過雙B 哈哈哈哈
應該是討論會不會被破解吧
不爽不要買就好啦 還是說買不起在那邊酸
哈哈
哇操 這個屌
改買賓士
賓士才是傳統車廠搞訂閱始祖還在改買賓士
這樣是不是能把車價壓在奢侈稅下了?
笑死
硬體是多加錢還是送的~~送的就算了~
2077
benz 是鎖馬力訂閱,不過我很好奇如果將來改成馬力
稅的話,這樣要怎麼課稅,直接捉最大嗎?還是查訂閱
天數照比率
台灣已經推出很久了
汎德:我們的客戶是金字塔頂端,不爽別買!
以後會不會有DLC
這樣以後買2手車的8+9沒錢繳訂閱 不就不能開車了?
廠商把沒買的設備裝我車上打廣告是不是可以跟他收
錢
那只能買奧迪了 哈哈
變相想要扭轉一種觀念,就是車你只是買使用權不是
所有權;車上的配備我車商準你用你才准用,不爽隨
時車商可以鎖起來
軟體業的陋習要吹到汽車業了
綁帳號就好
以後要看5秒廣告才能踩油門484?
一定是這樣做成本比較低車廠才會這樣做
生產時統一叫料 比客製省成本
應該也只有部分是這樣 像天窗不可能給你軟體解鎖
車廠不會沒事做增加自己成本的事情
至於會不會便宜賣你 是市場決定
EQS馬力升級訂閱就是因為稅金問題被卡住啊
三小
建議把霧燈跟遠燈列為選訂閱制配減少一堆打鳥仔
不過台灣人應該很習慣吧,一堆人方向燈都沒儲值
買不起別發文丟臉好嗎,這都多久了
不是買不起問題,是買車還活像個智障
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