Re: [問題] 為什麼要有寶山休息站

tabrisPTT02/02 22:41其實可以多蓋幾個小的休息站，裡面有超充、咖啡廳

chi1702/02 22:44清水休息站一堆當地人上去看風景的更塞..

k38547691602/02 22:50蠻合理的

suspend02/02 22:59真的

SIL02/02 23:23設下去會更慘。三峽交流道（50K）後緊接就是國二交

SIL02/02 23:23流道（53），再來就是大溪（62），緊接又是龍潭（6

SIL02/02 23:238）。其中兩個是銜接其它快/高速、一個緊挨市區，

SIL02/02 23:23全都是車流大且交匯複雜的瓶頸；而且53K後往南都是

SIL02/02 23:23上坡中間還有兩個隧道，你再插一個休息區/服務區進

SIL02/02 23:23來只會讓車流更複雜更塞。

SIL02/02 23:28義美那邊會開始塞就是因為前面就龍潭交流道（市區

SIL02/02 23:29）車多，然後過去又是要上高原交流道那段大彎坡，

SIL02/02 23:29跟湖口坡一樣一堆車會啟動慢速模式。

mussina2702/03 01:08蓋完之後發現塞車的地方變不一樣了 ......

wbt77hsy02/03 07:46休息站跟服務區是不一樣的東西

AMSTERDAM1402/03 07:58南下開到三峽能有多累……

bilibala02/03 09:43服務區的胃納量遠小於車流量，在你說的位置設置根本沒用

keigowei02/03 11:38但問題是這不是在玩模擬城市點一點就有了…哪那麼簡單

snoopy556602/03 14:36同感

wade243202/03 17:13你在那個地方蓋休息站會讓車流變複雜，很可能會讓交通

wade243202/03 17:13更不順暢，生意好跟車流順暢優先選擇車流順暢，高速公

wade243202/03 17:13路的主業不是做生意