Re: [新聞] 「LEXUS全新入門休旅」台灣傳開始接單!
※ 引述《black1x2y3z (安)》之銘言:
: 原文連結:https://speed.ettoday.net/news/2574608
: 原文內容
: 今年底前台灣日系休旅越來越熱鬧,TOYOTA除了
: LBX動力採用與Yaris Cross相同的1.5升3缸新油電,搭配CVT變速箱,提供前驅、E-Four?
: 驅選擇,繳出136匹馬力、18.8公斤米扭力。油耗表現上,3缸油電相當亮眼,前驅擁有23
: .2km/L平均油耗、E-Four四驅22.2km/L。
: LEXUS LBX與TOYOTA Yaris Cross有緊密的血緣關係,採TNGA GA-B平台打造,車身尺碼4,
: 190x1,825x1,545mm、軸距2,580mm,行李廂標準容積為272L,傾倒分離後可拓展至992L,
: 尺碼定位在UX之下。台灣經銷商傳出約莫第4季有導入計劃。
: 心得/說明:(30字以上)
裡面寫到引擎跟YC一樣,也就是鄉民嘴到爬坡會喘到爆的1.5升,
看了車體也跟YC尺寸差不多,除了台灣是DNGA跟TNGA的差別。
但是看新聞中價格可能是翻倍。
請問厲害的鄉民,所以除了ㄥ這個牌子的價差外,鋼材變厚重等改動,
還有什麼可以價差差成這樣的地方呢?不知道日本是怎麼看這台車的…感謝
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和泰賣的產品,台灣人都求買
賣內裝吧 Toyota內裝屎
不過lbx中控螢幕9.8吋..什麼年代了 還這麼摳
YC比較大一點
油電
Benz c200中控螢幕都12吋了
android auto應該還是只能插線 不能無線吧
100W的鴨子
有錢跟沒錢的差異
放顆西瓜 印上LOGO都能大賣
油電跟純油
連「放顆西瓜」這種推文都有了 那還要討論什麼
不要裝了 就是Toyota
豐田有在逼tier 1走 agile 下一代車機會好一點
隔音、行駛質感、後勤等等都差滿多的,如果你開不出
來那去買YC就好,替自己省點錢吧
ㄥ的標誌值50萬
連這個級距也要被階級了~
文盲嗎?就說油電136匹馬力,YC才105,要黑也要查
清楚
跟歐洲YC雙生 跟台灣的YC根本不同車
可能在某些人的眼裡,只要車殼大小差不多就認為是同
一台車,引擎、地盤、調教、內裝用料和看不到的安
全配備像是鋼性用料、焊點、雷達等等的都認為不重要
吧!
是啊你說的都對
來看看上市時賣得如何ㄏㄏ
未來去展間吃哈根的錢都先幫你算進去了咩
用覽趴想也知道 怎麼可能跟yc用一樣的引擎
那LV跟路邊攤的都一樣能用,LV怎麼還在?奇葩人
引擎這麼爛 內裝好就好
買lexus , 然後每次回原廠多吃冰淇淋補償回來
L真的很慘欸,被一堆沒開過的人酸爆,明明有些車款
還不錯啊
所謂共通YC 是歐日規 而非亞太規 內容不同 別搞錯了
這台就跟馬自達cx3一樣大啊
歪L在路上比雙B還稀有 我都會多看幾眼
90
[情報] CorollaCross預接單突破5500張!破紀錄!預接單數量目前確定 打破Rav4先前的預接單紀錄(4000) 汽油65%+油電35% 當一台車75
Re: [分享] MG ZS 發表售價為啥推文一堆說YC屌勝 HS賣到同級距國產第二了 CC還是爆賣根本沒影響 可見MG打的根本不是Toyota... 74.9是比YC入門的貴沒錯33
[討論] cc和yc 不考慮價格會選誰?如題 汽油版本感覺價差有限 假設同價位的話 比較acc之類跟車功能 cc有車道維持 yc只有車道警示40
Re: [新聞] 沒實車可看依然狂吸 700 張訂單!Toyot【大家來看看YC跟CC同台的樣子】 圖片的YC是GR Hybrid版的,對...東南亞有1.5油電= = 臺灣版造型會再收斂一點,譬如氣壩與後保桿。 車頭(體型差不多大吼)