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Re: [問題] 150萬LV2休旅車選擇障礙

看板car標題Re: [問題] 150萬LV2休旅車選擇障礙作者
LaMaAldridge
(阿基基)
時間推噓29 推:29 噓:0 →:34

補上最後的選擇

https://i.imgur.com/9WKwyOF.jpg


https://i.imgur.com/HeZMAFo.jpg


中國吉利沃爾沃 XC40 T2 空車142.9 珍珠白 含Plus pack , 隔熱&行車紀錄器自理

目前累計2000km 來分享一下優缺點的部份


優點:


1. 首先是看的到的部份,同價位來說很好的內裝質感,好坐的皮椅

電動調整相較前一台小V 老婆覺得腰部支撐改善許多

數位儀表,中控大螢幕及apple carlay都是很實用的配備

兩側車門下方的收納空間很長,甚至放一台筆電都OK (不過有點窄就是了)

PA2的部份先前大家應該都有提到過,ACC和置中都很線性和準確

用過就回不去了


2. 動力以129P來說日常使用絕對夠用,0-80以前的加速基本上都是輕快有力的

扭力25kgm的優點算是有榨出來

和先前板友試乘的狀況相近,林口坡&一般山路也都很可以簡單應付

不會有開CVT的那種重拖或是只有聲音但速度沒提上來的感覺

8速愛信變速相開起來也很靈敏無頓措,除非大腳踩下去才會有明顯換擋的感覺

不過100公里以上的加速就.... 只能說堪用

而且這台沒換檔撥片,如果要貼背感只能用運動模式或M檔大腳下去~~


3. 隔音很好,不論風切聲還是胎躁聲都比我前一台好太多

(當然一部份也是因為前一台隔音太差QQ)

不論是靜態還是高速公路上的行程質感上完全是顯著提昇

如果和同級距車子比較個人認為是勝過舊X1和GLA

和Tiguan比的話大概是略勝但差距不大


缺點:

1.煞車很利且很不線性

這個應該是目前最困擾我的,剛開始開的時候怎麼踩都會點頭

到目前開了2000km多後情況改善不少,但就是要踩很輕很輕

but,踩很輕車子就很容易會嘎嘎叫,就是那種碟盤沒咬住的摩擦聲

有點類似剛洗完車,踩煞車會發出的那種聲音

所以在路邊停車的時候,有時要前進後退好幾次,每次聽到就很覺得很阿雜

不曉得是這台車的通病還是怎樣,因為line群倒是沒啥人反應


2.引擎抖動

這個就三缸特性,起步時都會帶有一點抖動

然後高速行駛時,其實隱約也會感受到震動的感覺

這就看每個人敏不敏感了


3.後座太直&行路感受較跳

如果就駕駛者來說,這台的底盤開起來算是滿舒服的,Q中帶硬

側傾也不太明顯,以休旅車來說真的不錯,就是很不船啦

但對後座就比較辛苦了,遇坑動或高低坡之類的是真的有點跳

然後再來就是很多人報怨的椅背太直的問題

個人實坐的極限大概是1hr吧,超過可能會無法入睡~

其實如同先前提到 後座空間是沒啥問題的 車窗也很大片 空間感很OK


4. 腳踢尾門很敏感

不知道是不是因為22年小改款後感應距離從30cm變60cm ?) 的關係

每次拿東西時腳不小心伸太進去就會作動 好幾次差點斷頭

但如果修正又很怕他變得不太靈敏...


以上是優缺點分享~~

其實我家是可以安裝充電椿的 當時也有考慮要不要買P6

但考量了一下還是希望實際的里程至少可以有500km

所以決定再等個5,6年里程和各地充電站更充足時再換電車囉


總結一下

XC40 T2 是一台對的起他價位的車子

有良好且完整的LV2,很不錯的內裝質感,一些實用的配備等等

行駛起來也有很不錯的寧靜度,這點算是和平價進口以及國產車最大的差距

但缺點就如同上面所說的,就看自己能不能接受了


以上~



※ 引述《LaMaAldridge (阿基基)》之銘言:
: 回來分享一下Tiguan 280 / XC40試乘心得
: 1. Tiguan 280
: 試乘時坐四人 起步輕快 加速平順 和大部份YT車評的心得差不多
: 動力就是夠用但不到有力 隔音還不錯 音響普通
: 過彎側傾以休旅車來說還不錯
: 簡而言之就是一台各項條件都有80分的休旅車
: 2. XC40 T2
: 試乘時坐四人 一開始看規格只有129P怕怕的,但實際踩起來
: 起步一樣很輕快 0~80之間加速都很快 和tiguan幾乎沒啥差距
: 但80後的再加速就稍嫌軟了一點 所以在高速公路或快速道路超車時
: 可能要大腳一下.. (這台沒換擋撥片)
: 隔音很棒 搭配這內裝質感開起來相較之下是真的有豪車的感覺
: 特別試了一下後座 空間的部份沒啥問題 朋友177一樣頭部膝部很有餘裕
: 坐久了真的挺 而且椅背不知為啥我覺得很硬
: 我覺得個人極限大概是1個小時吧~
: 試完之後一樣還沒有決定XD
: 老婆比較愛XC40 但她也覺得後座難坐
: 再讓我想想!
: ※ 引述《LaMaAldridge (阿基基)》之銘言:
: : 大家好
: : 小弟目前32Y 有1子,家庭年收約250,每個月有2.5W房貸
: : 現役車為16年Vitara,哩程接近16萬
: : 這台當年的護板神車雖已跌落神壇,但這6年的使用來說真的挺滿意的
: : 動力足,省油,車子輕巧方便,除了耗材以外沒換過任何東西
: : 缺點就是空間小了點,然後隔音差,還有一些大大小小的異音~
: : 平常新店<->桃園通勤,假日會出遊,80%是高速公路
: : 預算150+-20 17X為上限不能再捏惹
: : 等車時間半年或一年都OK 畢竟目前股市... (先去買個紙箱)
: : 需求:進口車,LV2,空間比現車大一些,動力>=現車即可,數位儀表
: : 加分:電動尾門(腳踢),電動椅(記憶),環景
: : 選手1:Tiguan 280 TSI Elegance $139.8W
: : 優點: 配備完全體,後座舒適且行李箱夠大
: : 缺點:
: : a.現在預購價接140,整個感覺有點貴 (2年前才11X)
: : 不過當然現在的配備好很多啦...
: : b.妥善率,維修保養驚人
: : c.有出一個SE版 牌價131且有議價空間,但拔盲點和電動尾門
: : 選手2:Karoq 雪山 $113.9W & 玉山$129.9W
: : 優點: 配備完全體,行李箱夠大,油耗優秀 17.6km/L
: : 缺點:
: : a.後座太挺很難坐 (老婆表示和現役小V一樣難座)
: : b.玉山版近130W也是偏貴..,雪山版CP值不錯
: : 不過沒環景和電動座椅,也沒恆溫空調!?(少了這個不知道會怎樣?)
: : c.妥善率,維修保養驚人 (不過6萬才要第一次保養)
: : d.DQ200
: : 選手3:XC40 T2$142.9w & B4$182.9w
: : 優點: 配備完全體(小缺點沒有無線apple carplay),內裝質感佳
: : 缺點:
: : a.後座也很挺... 我是覺得和Karoq一樣難坐 (老婆表示稍微好一些)
: : b.行李箱稍小(452L)
: : c.妥善率未知,維修保養很驚人
: : d.B4業務說有優惠價17X,但還是稍微暴預算
: : T2的動力不知夠不夠用 ,且引擎和變速箱有中國製造疑慮?
: : 選手4:NX200豪華 $173W
: : 優點: 妥善率神,內裝質感優,後座舒適又大,行李箱也算大
: : 缺點:
: : a.動力慘
: : b.有電動尾門 (但沒腳踢) 有電動座椅 (但沒記憶) 可加環景 (但車美仕)
: : c.車價高
: : 下周可能會再去看一下CX5
: : 年底可能也等等看新X1 (但應該暴預算...)
: : 想問一下依小弟的需求會建議哪台呢?
: : 感謝大大~~

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※ PTT 留言評論
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marunouchi 01/20 14:51推心得

alittleghost01/20 14:54只有保固3年,要賣要快

我前一台Vitara保固也只有3年耶 但我不小心開到第五年了QQ

showercold 01/20 15:02推 板上不曉得為什麼都那麼仇視Volvo 好像是殺父仇

showercold 01/20 15:02人 還有一個缺點就是非google系統 CarPlay要無法全

對 這個我忘記列了.. 實際apple carplay用goole map 只有下半段有畫面...

showercold 01/20 15:02螢幕 有無線充電但CarPlay卻要插線

showercold 01/20 15:05笑死 2樓是不是不知道歐系幾乎都是3年保固

※ 編輯: LaMaAldridge (1.161.43.233 臺灣), 01/20/2023 15:07:56

showercold 01/20 15:07對 我覺得有點瞎 好歹也要在上半部 讓視線稍微往上

showercold 01/20 15:07一點 羨慕google系統可以全螢幕

a7137499 01/20 15:11腳踢尾門真的超危險,這代太敏感了

charles1975 01/20 15:26電尾門應該有防夾裝置吧?

KenYang0531 01/20 15:35跟你同一時間在選這兩台,最後也是入手XC40,

KenYang0531 01/20 15:36個人比較在意外觀、內裝,其次才是操駕跟空間

KenYang0531 01/20 15:36XC40外觀內裝都比Tiguan好,但Tiguan比較平均

KenYang0531 01/20 15:37除了後座比較好坐外,沒有三缸起步震動隔音也好一點

KenYang0531 01/20 15:38兩次試駕XC40覺得操架上的問題可以接受,沒後座需求

KenYang0531 01/20 15:38最終就選了XC40

truelove356 01/20 16:00歐車就是犧牲後座舒適度換所謂的操控啊

truelove356 01/20 16:01彈跳 硬 顛 要改口路感清晰 有操控

STAEGG 01/20 16:23這台真的好車

cyc800715 01/20 16:36同是xc40車主推推

moam 01/20 16:50後座太挺說是安全考量,這回覆真心不懂

cyc800715 01/20 17:04兩年前買這台車時業務也跟我說是安全考量

cyc800715 01/20 17:05後座才不能調整

eddisontw 01/20 17:28安全考量的話 那一堆後座躺平的車種 不就...

baritone756301/20 18:47XC40第二排座椅非常重

GimO 01/20 19:19原來梅巴赫不重視安全

join183club 01/20 19:23馬力只有129p ?

chingyun824501/20 19:36個人感覺tiguan底盤操控比xc40好,舒適性也比較好

chingyun824501/20 19:38xc40後座藉口一直都是安全性,這樣說c30 v40 xc90

chingyun824501/20 19:38不都不及格...

chingyun824501/20 19:40xc40後座連閱讀燈都沒有,只能說設定很怪,明明就是

chingyun824501/20 19:40小家庭車,整體車室空間也很夠

chingyun824501/20 19:40說錯 應該是沒車頂扶手

chingyun824501/20 19:41但卻設定成2人用車,xc舒適性去空間感打折到跟ux差

chingyun824501/20 19:41不多

Deltaguita 01/20 19:49後座有燈了喔

freefox 01/20 21:09試駕後也覺得T2換檔綿密加速有力,如果先不看三缸

GoogleZ 01/20 22:12心得推

youkisushe 01/20 23:01這台車的煞車有兩段 第一段輕到沒很利 再踩下去就

youkisushe 01/20 23:01會煞很重了

youkisushe 01/20 23:06歐洲人一台車通常都單人或多副駕兩人 不然為什麼仙

youkisushe 01/20 23:06貝車是主流

QuentinHu 01/21 00:43又換回愛信了嗎?坐過幾次朋友的T3,這台如果後座

QuentinHu 01/21 00:44不要太長程還OK 適合3口內小家庭

ohbravo 01/21 00:46煞車不線性+1 但對我來說還是台好車

zark07222 01/21 01:00推回報!xc40這台後座真的只能在市區座,從台北到

zark07222 01/21 01:00台中,後座的人真的會各種氣、超難座也超難睡。那

zark07222 01/21 01:01個後座真的不知道瑞典人在設計三小….

ap521125 01/21 01:41IIHS的後座防護不是只有Escape和XC40拿Good?

ap521125 01/21 01:42從撞測結果來看,原廠說為了安全應該是真的

biggood2070801/21 02:2611月初等到現在....不知道還要等多久,舊車親戚要

Coolno9 01/21 13:50XC40 T2 真的同級最讚沒有之一 目前53xx km超級滿

Coolno9 01/21 13:50

youkisushe 01/21 18:2211月可能要等到3月吧我猜 之前9月底10月要訂就說交

youkisushe 01/21 18:22車是農曆年後了

meisheep 01/21 19:29大概為了兼顧後座空間跟行李箱空間所以椅背很直吧

meisheep 01/21 19:30XC40的軸距在同級車中數一數二長

truelove356 01/21 19:32後座魔術小空間

meisheep 01/21 19:33後座是難坐,但比model3好坐多了

liugcclu 01/21 23:18我原本一開始也覺得煞車太利

liugcclu 01/21 23:18但發現煞車設定可以改成運動化煞車後會好很多

liugcclu 01/21 23:19但煞車要踩的比原本重一些

liugcclu 01/21 23:19車主可以試試