[討論] 中華三菱是不是忘記有Outlander這台車了
https://news.u-car.com.tw/news/article/74797
剛剛看隔壁的新聞
Eclipse Cross PHEV終於要進來了
可是那個大改款Outlander呢?
國外比大改款X-trail CRV還早上市
結果現在連個影子都沒有
反觀隔壁MG新車一台一台上市
中華是不是打算不搞三菱了
專心賣貨車跟MG?
--
搞不好又想自己魔改
大概重心放在MG和Zinger 上面吧
Zinger 聽說要換ZF8比較有趣
我猜中華根本不想進 反正這代和X-trail是雙生車
在台灣又是同個老闆
Outlander PHEV賣了幾台表示:
代理商:那啥?
zinger 1.5t+zf8+七座客車 比outlander好賣多了
老闆的車太多了, 真的忘了
早就放棄了...X翠爾國慘還要拖到年底
難怪日產的銷量越來越慘
MG就好。是說各位會因為個人情感不考慮特定集團車嗎
X-TRAIL國產版好像七八月就會上了 比CRV還早
最近一堆掛試車牌的在路上跑
日本三菱可能都忘記台灣有廠了
clotplus萬年不改 還可以銷量前10
可能是想國慘化,要經過的程序不少
有mg誰還管三菱
zinger ,colt plus 根本賣翻天....
三菱還有賣客車啊?
要賣mg沒空?
MG賣爆三菱隨便
MG沒有客貨認證不推
人民幣香啊!
Mini Delica
國外早就大改款了,台灣沒有量,要跟之前一樣國產
很可能賺不了錢,整車進口還得考慮跟日蝕做價差,
太貴又賣不動,不然PHEV版本Outlander車泊或是平時
中文睡覺超爽的。
不是忘記吧 日本三菱就是不想派人對應台灣市場了
中華廠內MG滿載,沒產線弄
50萬的車沒人賣的贏中華COLT
賣貨車
X翠國產提早結單 社團看到的
mi-poilt到底要不要來
凹 就這樣穩穩地 小地方修一修 然後便宜賣就好了
引擎不改的情況下 看環保法規能撐到何時
你怎麼會期待泰泰集團?
幹嘛改反正也沒人買 繼續倒舊款垃圾給公家機關就賺
爛了
現在在炒新店裕隆城~
真的ZINGER 8-ZF 1.5t 下放,保證賣翻..-.-
應該不會和BMW是一樣的ZF8吧?
配采孚變速箱的勁哥
ZF8
如果有感覺真夢幻
配zf8+ 1.5t,若是能加個LV2,加上價格漂亮
市場會變得很有趣
除了mg其他三家都可以收一收了 有夠爛
outlander phev 降到149就賣完沒進
既然已經有要進日蝕phev ,outlander phev 就懷念吧
中華應該有貨車跟狗不拉屎就夠支撐營運了
對中華不期待了,當初xpander一大堆人敲碗,然後也
有看到測試車在路上跑,結果卻是一場空XD
這台客群要的是舊款降價
唯一沒看過韓黑吹的品牌 你說呢
日本人力本來就不夠了 加上台灣市場太小
xpander就中華研發的 只是台灣沒做而已
xpander 感覺跟納智捷的urx 一樣
MG當紅,其它車再說吧
Outlander維持現行款也沒不好,就一款穩定耐操的車
倒是Eclipse Cross PHEV和Zinger最近消息比較多,可
能月底資訊就會越來越明朗了
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