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[討論]鋼材縮水被實錘的東風本田CRV5實車對撞

看板car標題[討論]鋼材縮水被實錘的東風本田CRV5實車對撞作者
BEN600
(BEN)
時間推噓27 推:30 噓:3 →:34

剛剛看到大陸的本田CRV與雪弗蘭Equinox對撞影片
https://www.youtube.com/watch?v=YwyFdA-crBA&t=46s

影片提到大陸本田CRV的前防撞樑為沖壓鋼板且寬度不夠,
雪弗蘭Equinox的前防撞樑為鋁合金且寬度很寬。
這兩台車的對撞結果來看,
CRV車身多處扭曲變形,
CRV在A柱、B柱、上下樑的鋼材測量結果為比雪弗蘭Equinox差。

上述這兩台車我在美國都有開過與搭過,
感受上都是差不多級別的車輛。

不過,我曾短暫在台灣搭過同款的CRV,
感覺台灣CRV的躁音與同款式美國CRV有明顯差別,
尤其是下雨時,差異更明顯。

看完上面影片後,我大概了解原因了。

https://reurl.cc/y7my7M
https://reurl.cc/y7myYO
上面是美國CRV鋁合金前防撞樑

https://reurl.cc/EoXKga
上面是美國CRV鋁合金後防撞樑

https://www.youtube.com/watch?v=2I3qyIrAKIk
上面影片是台灣CRV的拆解影片,可看到與美國CRV有明顯差別。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.36.183 (臺灣)
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WORLDKING56 06/11 22:43亞大特規,台灣人最愛,結案

sdiaa 06/11 22:47這麼大%數撞前防撞樑根本沒什麼差

我相信材料強度還是會有差別的, 強度佳的,萬一發生車禍,比較有機會能活著看到明天升起的太陽。

sanshin 06/11 22:55笑死人 還有人覺得沒差

※ 編輯: BEN600 (180.217.36.183 臺灣), 06/11/2023 23:02:17

sdiaa 06/11 23:0475%沒什麼差啦 撞25%差別才會明顯

shcnku 06/11 23:04可能有人認為前防撞鋼樑是沒差的東西。

CCChieh 06/11 23:05大陸新CRV6 A/B都升級到1500map, 車體鋼樑980mpa,

CCChieh 06/11 23:06大陸展間有公開車體結構展示

AMSTERDAM14 06/11 23:07這不是一陣子了嗎?

b0d 06/11 23:10前後保桿內鋼樑粗細一定有差。美國高速追撞是日常

b0d 06/11 23:10,而且商品責任法制嚴格,美規鋼樑在世界各版本比

b0d 06/11 23:10起來總是特別粗壯。

b0d 06/11 23:14而在有些地區完全取消鋼樑的例子,表示Honda原廠或

b0d 06/11 23:14該地區法規沒這麼注重商品有沒有照圖施工,就不要

b0d 06/11 23:14幻想這些車體用的鐵皮會更強。

sdiaa 06/11 23:15變長變粗跟車頭撞擊測試越撞越少%有關"這次"是撞75%

sdiaa 06/11 23:18一般狀況有差 在這隻影片裡沒什麼差

sdiaa 06/11 23:20造車一定是按圖施工的 是不同市場用不一樣的圖

ck517 06/11 23:32我記得前陣子還有後內鐵無用論

davidtoldyou06/11 23:38是多M,本質還覺得沒差,所以鋼材用好一點的日本歐

davidtoldyou06/11 23:38美本田車廠是北七嗎?被當次等區還舔成這樣...

atlaswhz 06/12 00:23我相信各廠家都有美規,歐規,亞太規,只是本田欠抓

LHSERGER234606/12 00:32後內鐵本來就是降低低速碰撞的維修費而已

LHSERGER234606/12 00:32除了鋼材 氣囊大小美規跟歐規也不一樣

T8 06/12 00:34看過年那台新fit被蠕行撞一下就那麼扁

T8 06/12 00:36如果有大根後鋼樑也只能多爭10cm生存空間吧

lota 06/12 00:38沒有差,為何本田要偷鋼材,台灣人真的盤子還會幫

lota 06/12 00:38說話

T8 06/12 00:44表示H原廠根本不在乎本地人生命財產安全,給你亂做

T8 06/12 00:44你照買。

sdiaa 06/12 00:48撞75%沒差 撞25%有差 這樣還看不懂嗎~

n7593111 06/12 01:19分區會有差是一定的,但當家熱門車款還敢偷安全性

n7593111 06/12 01:19的台苯太誇張,平時車版最看不起的CC至少在安全性

n7593111 06/12 01:19也不會亂來,敢直接在官網公佈鋼構強度

n7593111 06/12 01:19https://i.imgur.com/n9wxqHh.jpg

as111531 06/12 01:531620又不是用在AB柱

johnson2052406/12 03:25台本真的爛到骨子裡

yingjeou 06/12 04:59抖M嗎?怎麼可能沒差

dai26 06/12 05:55台灣應該不敢公布吧,五代就知道台本在玩什麼了

keineAhnung 06/12 06:28實錘

keineAhnung 06/12 06:34鋁罐粉崩潰後開始安慰自己沒差了

n7593111 06/12 06:36居然還在護...雖然沒公布區域,至少他有部位是用到

n7593111 06/12 06:361620,CRV當初公布的鋼構圖可是沒半個地方破1000,

morrishh 06/12 07:10安全 唯一相信膨鋼

tripot 06/12 07:27知道國外規格差異還傻傻的買Honda 催眠自己的車很讚

iosian 06/12 07:31表示H廠創造價值的方法是減少cost,而G廠不是

knightkid 06/12 08:27看到沒差就笑了

Innova 06/12 08:34如果要買雙田真的就買豐田就好,想不到台苯贏得地

Innova 06/12 08:34

ahlolha 06/12 08:39厲害 25%有差75%會沒差 要不要乾脆拔掉放張紙

apps9661509 06/12 08:55苯質粉真的是讓我大開眼界

zwk0606 06/12 08:59乖乖買進口的吧,國慘只有福特比較好但怕上課

Rudolph0726 06/12 09:03反正我喜歡看戲,看本質粉買本田XD

horb 06/12 09:06重點是台灣本田。連結構的鋼鐵都比美規日規爛一大截

horb 06/12 09:06。Google一堆圖可以比較出台規成本真的很低

horb 06/12 09:07防撞樑根本小事

elvis30901 06/12 09:29本田再在對岸搞特歸,就離死不遠了

a901922001 06/12 09:33台規本田就是不一樣

sdiaa 06/12 09:38撞100%的時代前防撞樑更細短薄

mercedeces 06/12 09:38屏東的古董工廠設備比較爛吧…

fire2003 06/12 10:13價錢比較貴,還用次等鋼材

foxbrush 06/12 10:37本質仔會和你說試完一輪車這台最好,不要亂說話會被

foxbrush 06/12 10:37上本質課

li04 06/12 10:52台灣車是拿來開的,不是拿來撞的,鋼材越薄,氣囊越

li04 06/12 10:52少,才賣得好

nini5400 06/12 11:42某本質迷名言:我樂當盤子因為會被認為是有錢人

sorkayi 06/12 18:49買引擎送車殼 沒銹就不要嫌啦

siegfriedlin06/13 00:39推n759311大說的