Re: [新聞] 生死存亡一年 Audi 2025年推逾20款新車！
奧迪的定位就很尷尬
上有保時捷，下有福斯、skoda
以最熱賣的中型SUV來看
Q5跟Tiguan 開起來感覺根本沒差多少
福斯內裝雖然比較陽春，但奧迪內裝也沒多好
要嗎就直上Macan. 要嘛福斯開一開就好
大集團這麼多品牌也是有點互打
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好奇問 印象中Q5跟Macan 不是雙生車嗎？
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Macan 是貼牌 Q5 沒錯，引擎和離合器技術都來自奧迪。
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Tiguan的雙生車Q3 & Kodiaq, 都是MQB platform
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Q5外觀比Tiguan還醜 到底誰會買
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現行款Q5是MLB EVO，Macan還是MLB，所以應該說Macan跟上
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一代Q5是雙生車比較準確
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Q5跟Tiguan開不出差異？好喔 恭喜您可以省下錢XD
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Q5 tiguan開車差異絕對是一般人有感
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Q5跟Tiguan都坐過 落差很明顯 說一樣是在鍵盤上坐嗎
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日本車開息慣的會覺得兩台都一樣
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習慣
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其實大多人都開國產車或平價車，所以留言看看就好
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q5 跟 地瓜一樣 macan 跟q5一樣 那地瓜就等於macan
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轉爛了
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鍵盤車手嗎XD
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4樓覺得自己的審美觀就代表市場 厲害了
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MLB跟MQB你說開起來差不多我要笑了
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啊Macan就是換殼Q5啊,就像Taycan和E-GT關係一樣
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這兩款底盤差那麼多，引擎擺放也不同
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這種人通常Tiguan & RAV4也開不出差異
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真的～你說Q3跟地瓜開起來差不多 我勉強能接受～
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說Q5跟地瓜開起來差不多 真的就是為了酸而酸了…..
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那只好週末再去賞車了~~
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MQB和MLB一個橫置引擎一個縱置引擎 開起來差那麼多
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果然是鍵盤車手
![Re: [新聞] 生死存亡一年 Audi 2025年推逾20款新車！](https://img.youtube.com/vi/hmZ0gUuitQE/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 生死存亡一年 Audi 2025年推逾20款新車！")
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Re: [新聞] 福斯集團耗資78.4億元收購奧迪剩餘股份Audi品牌的發展歷程，有興趣的版友可以參考下面幾支短片。 奧迪就是拉皮福斯，多花幾萬根本不值？ 福斯和奧迪到底是如何變成一家的？![Re: [新聞] 福斯集團耗資78.4億元收購奧迪剩餘股份](https://img.youtube.com/vi/pKnOLyu7_SY/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 福斯集團耗資78.4億元收購奧迪剩餘股份")
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Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?嗯？ 怎麼大家都沒講到核心問題？ 從維基百科就可以查到了啊 SKODA 2005進入台灣，當時是由王永慶女婿李宗昌的台朔汽車代理 但是李根本沒什麼才能只會亂搞12
[問卦] 奧迪 skoda 福斯 保時捷哪個好最近要買車 audi bmw skoda 福斯 保時捷 這幾家德國車 推薦哪個？ 開起來應該都差不多？ 要買貴的還是便宜的？6
[閒聊] Bentley 能否順利由 Audi 來改轅易轍？由前一篇奧迪入主藍寶堅尼的歷史脈絡中可以看出，這兩個廠牌在近代可說是互利共生。 其中 Audi R8 與 Lamborghini Huracan（前身為 Gallardo）是雙方最著名的合作產物。 但藍寶堅尼與福斯集團其他另外六個汽車廠牌之間，就沒有太多的連結與互動了。我們從 藍寶堅尼官方網站，可看到網頁底部的中文或英文版權聲明中特別註明：「藍寶堅尼汽車 有限公司是一家隸屬奧迪集團的單一股東公司。」![[閒聊] Bentley 能否順利由 Audi 來改轅易轍？](https://i.imgur.com/ItiE8Rwb.jpg "[閒聊] Bentley 能否順利由 Audi 來改轅易轍？")
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