Re: [討論] 一跳綠燈就按喇叭的在想什麼?
推這篇回文。
喇叭也分很多種按法跟用意,
為什麼會有人這樣作?
我依照自己經驗,
分享我自己為什麼一跳綠燈就按喇叭,我到底在想什麼。
1.部分路口常出現分心情況,像是燈號停等很久的路口,商店多的路口,於是常走又有不好經驗的用路人,基於經驗,可能會考慮提早按個喇叭。
2.車流也不是只有你一台,可能是按給更前面的車提醒,別太在意。
3.部分路口號誌複雜,提早0.幾秒按喇叭,讓前方車輛提早思考,是不是輪到你的燈號時相了。
(這種路口我自己印象最深的就是中和景德路口大智路口,站30分鐘看看,多少車子長按喇叭,龐大的車流,超大的路口,結果一個左轉燈號只能過三台車,在後面排隊,再+遇到搞不清路況時相的會不崩潰?)
以上我都有做過,但都是輕按一聲喇叭提醒。
當然,喇叭能不用最好
###以下這段廢話不用看###
台灣目前交通承載量擁擠,越來越多用路人在車上分心窮忙,甚至長時間分心處理非開車的事情,有時候別人按喇叭,我還覺得不錯,謝謝幫忙,然後那些開車行徑怪異的車子,我刻意開到旁邊看,通常都在手持講電話,甚至低頭滑手機這種白癡行為,看到這些人分心開車,我越覺得我按喇叭提醒,也是在幫助其他用路人,得到暫時的順暢。
我曾停在一台三噸半後面,奇怪,怎麼都不動,突然猛一個起步,是貨車在發呆,但來不及過,轉紅燈了。
我後面一堆車,也不知道怎麼回事,整串車流就我知道這個貨車在發呆或者在忙。
我這次拉開更多車距,視線能看到燈號,並且準備按喇叭。
果不其然,下個燈號,他又在發呆或者在忙,過了2秒沒動作,我輕按一聲喇叭,貨車又是彈射起步。
我能瞭解這台三噸半不是故意的,他也很認真開快點來致歉,而這種狀況我遇到不只一次。
我覺得現在科技在進步,但還不夠進步,科技並沒有讓多數人更方便,而是更容易被爛科技,被工作業務牢牢綁住。
### 都是廢話 ###
當覺得按喇叭沒禮貌,而前面有人發呆放空,浪費大家的時間,兩種情況,只能選一個,你想選哪一種?
只要問心無愧,你就會覺得喇叭按的對象,根本不是你,何來心情起伏。
※ 引述《snailking (我就是那條龍)》之銘言
: 資訊沒有很清楚
: 但其實有分
: 叭人的時機
: 1.還沒轉綠燈就叭
: 2.轉綠燈不到一秒就叭
: 3.轉綠燈超過1秒
: 叭人的喇叭按法
: a.輕聲短促的點一下
: b.按一下
: c.長按(超過一秒)
: 被叭的反應通常會是
: 1a:不小心按錯了吧
: 2a:了解~
: 3a:拍謝拍謝!
: 1b:啊是綠燈了膩蛤?叭三小
: 2b:要走了啦,叭屁叭
: 3b:拍謝啦
: 1~3c:幹你娘來輸贏啦!
: 大guy4這樣
: 不知道你是哪一種
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我會聽按的大聲否,想想剛好讓後面多燈五秒
過三秒沒動我才會輕按,其他只有吵而已
有按我都慢慢過 按的聲音決定速度
有些路口左轉燈沒幾秒 前面的車起步慢 還在那邊慢
慢轉 我都直接按爆
聲音大小和老人龜龜我的速度成反比 簡單說
越大聲越慢 乖....
就是你這種人
推這篇,喇叭本來就是用來提醒
就算自己理虧被按喇叭,會掉塊肉或是少根毛嗎?
前面幾樓被按喇叭就慢慢走的是有什麼問題?
慢走就沒水準的阿
我覺得有走比沒走好,當然也要合理速度,如果只是
放開煞車推一下明顯故意的很慢,我認為也是一種變
相潛在路怒者,無法外顯表達憤怒,只好刻意用妨礙
車流的方式來抗議,發洩自己「疑似」被按喇叭的不
悅感,說到底也只是找一個別人也不悅的方式反擊,
卻沒有先思考自己的問題在哪裏,這種我覺得比輕按
提醒更糟的行為。
大家多互相體諒,我會按也只是很特定的高頻率發呆
或者走錯看錯的路口,就是一個提醒,就像義交,交
警會舉手長鳴哨子一樣,只是我很輕的按一下,當然
一定有長按喇叭的垃圾,絕對有的,這是道路垃圾。
被按會多看一下週邊 後面等的時間只是更長
按喇叭警覺周圍的時間應該遠低於還不知道燈號已經
換的發呆時間,我還是認為值得一試,而且常常不是
第一台在發呆,都是二三在發呆,因為都看準前面動
,我就動,結果二台三台一起發呆,遇過很多次了。
三噸半可能司機對離合器還不熟 還在抓感覺
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首Po等紅燈常遇到一變綠燈後車就按喇叭 才變綠燈一秒而已是在那叫什麼 還是他覺得每個路口前車都要彈射起步? 到底是????? --8
偶爾會遇到,像你說的喇叭跟綠燈同步的 每次往後照鏡一看,不是爆改阿提絲就是破三菱 再不然就是六碼牌或是老雙b掛B字牌 反正按喇叭也不用申請,白痴愛按繼續按沒差 當成改管猴子就好了9
資訊沒有很清楚 但其實有分 叭人的時機 1.還沒轉綠燈就叭 2.轉綠燈不到一秒就叭2
還有一種 左轉專用道,左轉燈都還沒亮,就剛變紅燈就在那邊叭的,不知道是叭三小朋友的 全紅燈到左轉燈亮起都還會有幾秒的等待時間 是不能好好等嗎?叭什麼這麼急? 有時候知道後面似乎很急,所以我會故意往前移動10公分左右 表示我沒在划手機X
道路交通安全規則 第 92 條 汽車除有下列情事之一者外,不得按鳴喇叭: 一、行近急彎,上坡道頂端視距不良者。 二、在郊外道路同一車道上行車欲超越前行車時。12
我很好奇欸 如果你是路口第一台車 到底要什麼情況綠燈後第一秒後還沒開始滑行欸 烏龜仔們都誇大其詞說一秒綠燈彈出去就要被叭啦 你開車是只有彈出去跟煞車兩個動作 喔? 你一秒內有開始滑行的動作很少會被叭吧?
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[問題] 請問前車如果沒有看到這個號誌怎麼辦??三重重新橋下的路口... 現在那個綠色路牌上寫的是 "迴轉、右轉車可不依照燈號行駛" 好像是那條路的車流比較少吧,真的需要等綠燈的只有左轉車, 其他車就照無號誌路口的開法就好。12
[問卦] 過路口不減速按喇叭是那個智障開始的?台灣很多路口沒有紅綠燈管制 有的只有閃紅黃燈 有的什麼燈號都沒有只在地上寫個慢 但根據我觀察根本沒人在鳥什麼規定 只有少數會慢下來觀察6
剛在斗六大學中山路口按喇叭的人下班時車多車速慢 這時如果有黃燈甚至紅燈還要跟車過馬路的 常常擋到要左轉或是橫向綠燈 剛剛行經大學中山路口的時我要左轉 已經紅燈了 想不到對向的車還是一直來6
Re: [問卦] 認真說要禮讓行人很難嗎先說我是會讓的 不過我舉個很難讓的例子 在一個大綠燈沒有左轉燈的路口,你看對向沒車準備左轉 在路口已經吃到對向車道,斑馬線也是綠燈而且還有行人 禮讓行人對向車道就來車了,這時你面前有對向車按你喇叭- 你說的是闖黃燈按喇叭的吧 這樣多少對闖黃燈的有幫助 至少讓其他用路人先聽到有人要過 不然看到在煞就來不及了 不過我自己出巷口