[問題] 請問2025式mazda3的mrcc一直跳手握方向盤

KlayT1111/14 10:08去問賣你車的業務啊...

davidgee11/14 10:13馬3方向盤應該不是電容式的吧 只有電容式握著方向盤會

davidgee11/14 10:13偵測到 扭矩式的要稍微轉一下方向盤才會偵測

neverfar11/14 10:18我CX30也會這樣，當時回廠保養他們說正常

lunkk11/14 10:19要扭一下方向盤 不是觸碰就好

jackie082511/14 10:20他是偵測轉動方向盤的力量 雙手握太鬆偵測不到 我是

jackie082511/14 10:21改單手握方向盤讓手的重量不會被平衡掉

WeiRaymond11/14 10:28應該是沒用到電容式的 偶爾輕轉就好

k788168311/14 10:31你要手抖

enonrick11/14 10:35可以關掉，蠻智障的偵測方式

jllo11/14 11:11你要轉它，不是握它

longkiss061811/14 11:16蝦皮買配重環

ystai11/14 11:31說買配重環的不要亂教

ystai11/14 11:35推回來，自己是只要雙手扶著方向盤就不會有提示，有的話只

ystai11/14 11:35要稍微轉一點點就能解除提醒

z260800211/14 11:56輕輕晃一下即可，平價車沒有電容方向盤的缺點

ctpevx11/14 11:58賣你車的業代離職了是不是？這都不會教

ai231111/14 12:22條的時候手稍微用力捏一下就好

longkiss061811/14 13:28不要蝦皮買配重還

kisdd11/14 13:29外廠應該可以改掉吧 直接免摸...

AMSTERDAM1411/14 13:32mazda acc有分喔？不是都….

hao070511/14 13:55我開車是習慣置中稍微偏左一點，所以手會微微的往左拉一

hao070511/14 13:55點點；只要有一點點感覺方向盤在跟你拉扯，就不會跳提示

hao070511/14 13:55了

hao070511/14 14:01他是10秒鐘沒動到方向盤就會開始叫，有次路上沒車，我測

hao070511/14 14:01試叫到最後會怎樣，他先是緊急剎車那種警示音，接著定速

hao070511/14 14:01直接取消……我是那瞬間就踩油門跟上了，不知道最後會是

hao070511/14 14:01定速很慢，還是直接慢慢停下來

ludwig020111/14 14:08Lexus 的LSS 3.0也差不多（不過應該超過10秒），手扶

ludwig020111/14 14:08一旦沒有施力（微動）不久就警示，有時高速公路一路

ludwig020111/14 14:08直線為何需要施力啊？很煩，這點換開GLE時就好太多

ludwig020111/14 14:11可能車廠就討厭我這種習慣單手握方向盤的人

tndh11/14 14:15LSS3.0 單手要抖一下抖一下

lwecloud11/14 14:19合理想是停下來，萬一駕駛出什麼狀況，難道一路開不停XD

bestfuture11/14 14:56超白癡 反而要故意去扯方向盤，開太直也不行

lunkk11/14 15:05其實這種要施力的真的是有點煩 還得分心去看那個10秒提示

lunkk11/14 15:06明明雙手都在方向盤上 眼睛直盯著前擋玻璃也不行

oddoneislove11/14 15:11真的蠻智障的，走直線還要逼你亂扭

SDCREW11/14 15:48其實就輕動一下方向盤就好了

ss8881211/14 15:51駐板業務直接神隱 可憐

AMSTERDAM1411/14 15:51馬自達ACC真的是蠻落後的

SEEDA11/14 15:54就是這麼爛，不用懷疑

lunkk11/14 16:06這個倒不是馬自達爛 TSS3.0 LS3.0也都是手扭的機制

lunkk11/14 16:06就是沒有電容式感應的缺點

numblp0211/14 16:19稍微動一下或是拍一下有震動感就好了..但開段時間就大

numblp0211/14 16:19概能抓到用什麼力道握方向盤不會跳出提醒。

hsiung911/14 17:04有人大概覺得用嘴巴開車最先進吧

leesuewon11/14 17:18雙手握住自然下垂~完全不出力也幾乎不跳警示