[討論] 台本有沒有哪台車銷售量可教訓CC的?
看看CC隨便賣每個月都輕鬆賣四千多台
台本現階段有沒有哪台新車或近期可能發售的車輛有這銷售實力
可以教訓一下CC呢?
--
全車款都降價15萬,還有一點可能,否則註定被輾壓
而已
CR-V降20萬 保證月銷4000台
沒有 繼續被壓在地上
只有一個廠,產量不高,榨乾消費者剩餘才是廠家心態
台本的產量就那樣,要怎麼碾?
同等價位應該可以
還提到CRV噁
三星打五星?
HRV 70萬
認真回 HRV降十萬滿配有機會,但台本根本沒產量
為何要教訓?
反正產量就那樣,為何要降價
沒有
哪間有這產能?
為什麼要教訓豐田,現在的車也都五顆星,該教訓的
是本田吧?
有產量也做不到啊
教訓CC車主比較實際
競賽月才有4千啦, 平常是2千多
台本是利潤優先不是銷量
韭菜越割越少 怎麼賣
人死車不會壞呢
s23 ultra吧
沒有 其他都垃圾 讚讚
honda freed 1.5 ehev 雙馬達油電...我可以
被殘障的低能兒教訓?搞錯什麼了嗎
三星貨車黑心車廠還想教訓五星車啊!
端出四千台Type-R試試看阿 如果端的出來
CRV社團也看不起漏水車
喜美賣60萬
垃圾廠商進貨用客貨省稅金,賣出也沒好一點價格,吃
人夠夠
搞錯對象了吧 是三星台苯應該被教訓
Cc配備好馬力足車又帥 本田拿什麼打
進油電HRV賣90左右
去年HRV新款要上市時 本質粉在那吹捧 結果銷量...呵
CC哪裡帥了 覺得蠻醜的
CC會賣的好主要是便宜油電休旅只有CC能選
1.5T渦輪催爆刷卡CC教訓可以
CC是真的醜 不忍直視
HRV 油電90內 汽油滿配80內 而且本田根本沒產能
新HRV很醜
台本每個月爽賣2500台就夠了
台本產線一個月只做一台車也交不贏CC啦
期待MG出小休旅價格比較實在
該教訓的是三星車廠吧?
不可能,台灣本田每月最大產能2800台
GP
三星車廠跟我納同等級 可憐哪
CRV降20萬就一統江湖了
每台都有機會教訓,全降30萬有機會
台本賣一台抵牛頭10台 誰跟你比銷量
先教訓MG再說吧?
MG ZS要是真的6字頭
沒有
先多二顆星再說好嗎
3星車 降價個30萬有機會一戰吧
有沒有考慮福特該怎麼辦………..
都那麼鋁了還賣比人貴能怪啥
賣三星車給台灣人你還替他教訓五星車,腦子怎麼了嗎
小狼
累計一億台
先降價再來擔心產能不足吧,就算給你一個月有1萬台
的產能開那種盤子價是有多少人會買單
脫離南陽後就走下坡了還順帶拉了現代一把
教訓消費者
這種盤子價 被教訓比較快
MG還比較有可能
沒有
Honda全部車系加起來應該還會被CC教訓吧
CRV賣60,保障一桶糨糊
喜美只值90 crv減20
CC GR頭蠻好看的啦,但尾巴真的醜
我大台苯都瑟瑟發抖了,等著被肛而已三星仔。
只有本田魂
CC至少有五星,CRV才三星要教訓什麼
HRV賣比CC便宜就有機會
剩死都不進的freed
0
爆
[問題] 台本到底把台灣消費者當什麼?剛剛看連兩篇本田新車civic和CRV小道消息 車子貴就算了,為了本田魂可以接受 但聽說盲點還要選配是怎麼回事啊? 一直說缺晶片,但其他車廠都有配盲點啊 難道他們不缺?35
[討論] 福特在中國和在台灣的境遇真是天差地遠中國的長安福特今年1月份在中國有18069輛新車掛牌的銷售成績 台灣的福特六和今年1月份在台灣有1927輛新車掛牌的銷售成績32
Re: [新聞] 台灣 1~5 月新車銷售:Toyota RAV4 超前 Altis、Honda坦白說最希望教訓的就是本田 看看hrv84萬什麼主被動安全配備都沒有 看看city,那規格賣60幾萬 看看fit,鋁到靠北,安全配備闕如 唯一有競爭力的crv,33
[閒聊] 日本人不愛PS4?海外人不愛Switch?2013年上市的PS4系列在全球有1.121億台的銷售量 但是在日本銷售是929萬台,僅占了全球銷售的 8.28% 反觀2017年上市的Switch雖然全球銷售只有6830萬台 日本銷售是1734萬台,占了全球25.38% 到底是日本人不愛PS4系列?28
[問題] 裕隆是不是有機會幹掉台本?裕隆在兩年前推出Kicks之後,國產CUV就是這台賣最好(直到出現Corolla Cross) 而且基本上現在所有新車都配有ACC了 只剩下台本還在原地踏步,僅僅只有CRV才配HS HRV、FIT、CITY更別說了,來到台灣就把HS給閹割了 Altima雖然不夠熱賣,但是少見的美製中大型房車還可以賣這麼便宜26
[問題] 明年開始是不是TOYOTA的三國時代來臨?今年TOYOTA的銷售量基本上應該是RAV4獨居銷售王 但是明年開始,應該會是三分天下吧? 畢竟Corolla Cross的車格其實也不小,只是變矮的RAV4而已 難怪RAV4價格會上漲 這樣看來,TOYOTA明年銷售量前三名應該是RAV4、COROLLA CROSS、ALTIS21
Re: [問題] 裕隆是不是有機會幹掉台本?你應該搞錯了吧 是已經海放台本了 看看上個月銷售報告 裕隆集團 Luxgen:3125
Re: [情報] Honda將於2022年停止在俄羅斯推出新車這篇文講到一個重點: 台灣本田對油電車有沒有足夠的維修保養能量? 不過其實想想,這也不是重點。 台本現在就算賣的全是汽油車,也沒給消費者便宜合理價格。 都是比照著對手競品在開價,完全不管自己車的本質溢價多少, 反正就是關起門來做市場設定,利潤、業績、工廠目標達成就好。7
Re: [討論] 是否該等2022年式的 Odyssey假設台本2022真的給你導入油電版本。價格你認為會不漲嗎? 台本這次odyssey小改款=拉皮+電尾門+雙層玻璃-日本版該有的配備,就狂漲10萬=180萬。 油電版進來你覺得會再漲幾萬? 假設是10萬好了。 190萬的本田,你會買單嗎?--這才是等待油電版的消費者的最大問題。 相對於消費者要不要花190萬買一台本田的猶豫。
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