Re: [問題] 2大兩小2 RAV4_5.5 or CRV_6
身為Rav4五代油電二驅旗艦前車主,家庭組成也剛好是兩大兩小,
試著給一些經驗吧,供您參考囉~
先說我太太身高163公分,我開的車他也都要會開,
我個人身高181公分,Rav4五代旗艦版都標配駕駛座電動記憶座椅,
更換駕駛人時完全沒壓力~
※ 引述《summerdog ( . 人 .)》之銘言:
: 想跟版友請教一下,
: 如果是以下用車條件, 各位會推薦哪台 ?
: 條件:
: 1. 主要是太太開接送小孩或帶去親子館,
: 六日我才有機率性帶全家出遊
我家剛好相反,大多是我開,
我太太機率性開車接送小孩
: 2. 後座兩側要放兩張i-spin 360 安全座椅,
: 中間座有足夠空間放一些小朋友的雜物
Rav4五代油電二驅旗艦的後座空間擺兩個汽座絕對沒問題,
剩下的中間座空間也可以擺雜物,
但如果大人要塞在兩個汽座中間我就覺得有點勉強,
你的四個選項應該都是差不多的狀況。
: 3. 要有環景 + 倒車顯影舵線, 不然老婆不會停車,
: 最好是原廠整合不想去外面裝
Rav4五代油電旗艦不論二驅還是四驅,原廠都標配環景,
但是舵線的部分我印象中是沒有,或是只有簡易兩條線,
這個基本上試乘應該就有答案了,我甚至在網路上找到可以外改的說法,
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5976234
建議你可以在買車前問一下業代,應該會有答案,
甚至可以嘗試跟業代談談看能否不加價安裝。
: 4. 外接導航的話可能會影響我老婆開車視線(很矮),
: 所以希望是能原廠車機就有導航
Rav4五代油電旗艦原廠車機就有內建導航,
不過我印象中原廠車機的導航會跟著買車時一起綁定的和泰汽車車聯網,
如果車聯網到期的話這個功能就會失效,
必須續約才能繼續有原廠導航功能,這個也可以詢問業代。
我個人使用經驗是…我寧可用Carplay功能連接我的iPhone,
然後再用我手機上的導航軟體投影到車上的螢幕,
原廠導航的說明或圖示比不上專業導航App。
另外這邊不得不偷偷幫導航王TM打一下廣告,
因為我個人是騎車開車都會用到導航,
購買手機板的導航王TM後騎車開車都能用,
導航王TM內建的「地點分享」相當好用,
可以完美解決導航王TM的注音開頭搜尋障礙這個奇怪的感受,
我的作法是先在手機上用google map搜尋自己要的地點,
接著點選分享這個地點到導航王TM,
之後手機會自動開啟導航王TM,然後就直接選定目的地了,
這個超好用!非常建議你試試看,比起原廠導航好用太多!
而且軟體費用也不高,之前我特價買一年才590元,
機車汽車都能用,車機有支援Carplay或Android auto更好,CP值算超高了!
: 5. 動力需求大概就是普通但要能爬得上一般的山,
: 能輕鬆上五楊爬升段
我個人是節能派,
所以開車時一定都是原廠Eco模式從頭開到尾,
開山路時沒有什麼特別的困難,
輕鬆爬上的感受也很主觀,
建議試乘時親身體驗比較準確,
我自己的感受是…
想要有豐沛的動力,只要換成Sport模式就沒什麼不能通過的關卡,
如果要更隨興,可以考慮4WD車型。
: 選擇:
: A. 2025 RAV4 油電旗艦 126w
: B. 2025 RAV4 汽油旗艦 117w
: C. CRV6 P 128w
: D. CRV6 S 118w
: (預計就是六月要購車了, 沒辦法等RAV4大改款)
: 原本屬意RAV4油電旗艦,
: 但很怕大電池在後座下方燒起來的話兩寶直接BBQ.
: 而且車子買來會停路邊沒遮陽處,
: 老婆很怕大電池太陽曝曬下容易掛點或燒起來
是說就算停戶外,油電車的大電池也不會被陽光直接照射,
陽光的影響基本不用考慮喔!
大電池的升溫跟陽光曝曬完全沒關係!
我持有時反而比較在意濕度,
如果你停車的地方濕度高,也許你可以去做底盤防鏽的處理,
但我個人是沒有到這樣做啦。
: 所以後來有點偏向RAV4汽油旗艦
: RAV4在打方向燈的時候不會自動觸發環景左右鏡頭,
: 且倒車顯影沒有舵線, 這點她覺得不太習慣.
: (原本的車在外面裝的環景有這功能),
原廠有打方向燈自動觸發環景左右鏡頭的車,
我做功課時這幾台都沒有餒,
至少要Tucson才有喔!
如果你的目標是日系車,我個人建議乖乖外改比較實在。
: CRV6的車機看起來是安卓機, 貌似有這兩個功能.
試乘時直接測試即可,這個我不太確定,
但我外改後也沒有這個功能就是了,我是改智乘車機最高階的版本。
: RAV4有配電子後視鏡+行車記錄器,
: CRV6還要去外廠安裝頗麻煩且怕影響原廠保固.
: 車機整合garmin導航則是兩台車機都能支援,
: 但RAV4要綁影音特仕太貴了Orz
是!所以我直接外改,不一定要買影音特仕版。
: 兩台都是撞測五星, RAV4有完整Lv2但氣囊少CRV6 3顆
: 尤其是後座側面氣囊可以保護小朋友的部分RAV4卻沒有
我當時有考慮過這個問題,但這麼說好了,
如果兩台車的車體鋼材硬度都相同,
撞擊後已經會影響到後座乘客的狀態下,
側面氣囊的保護性很吃事故撞擊的當下狀態,
如果以安全至上,你的四個選項基本上都差不多,
你應該思考的是…
你願意為了那三顆氣囊更換你的選項嗎?
如果你願意就換囉,千萬不要讓自己買車後有遺憾餒~
: 一直拿不定主意可以請開這兩台的各位地方爸爸媽媽
: 帥哥美女給點建議嗎 謝謝!!
--
後座有小朋友,又安全至上的話,我會選crv
依最新的2025iihs更嚴苛的測試,美規CRV對後座的保
護比RAV4還差,更何況是台規...
CRV 的P代表對後座的重傷率較高
感謝大衛哥補充說明
亞大規一點都不考慮
台灣特別版不能用國外的測撞當參考
結果大家還是看iihs是嗎?TNCAP測了個寂寞
TNCAP當然可以看,但畢竟是2017舊法規,有更新更嚴
苛的測試可以拿來當作參考,畢竟美歐規安全結構設
計都抓的更高,可以借鏡
嚴苛測試有時過個閾值安全問題才會跑出來
很多ENCAP 5星的車 去測iihs都還是會GG
CRV TNCAP撞起來保護力比RAV4好一些 但沒有全速域車維
就…
TNCAP光是讓馬MAZADA趕緊補上預縮這點就值得存在了
平常雖然會臭頭又大,但銹銹更無法接受
體感eco沒比較省油,他只是把電池榨乾到最後再引擎回充
我開Eco的感受是輕踩油門的範圍變大,可以更細膩控制油門
導航王TM 搭配RAV4車機 有時後開機都會全黑
推車主經驗分享
@Ku 可以試著先把車機切離Carplay再重連就好了
樓上 我現在就是這樣做 但很麻煩 每次黑屏都要重連
打方向燈觸發環景這功能我車上有 但被我關掉了
因為陌生環境下轉彎通常是重要選擇 而切環景就會中斷
什麼細膩控制,eco難開又耗油,sport模式開到底就是了
導航畫面讓人很不爽 其實打燈轉彎時只要頭彎一下用
眼睛確認機車位置就好了 花不了多少時間 所以這功能
只有牽車時用了一陣子就被我封印起來至今了
@sh 我在市區內低速用Eco很好開又省油,供你參考
謝謝車主分享^^
推
要省cc 要安全cx5 要空間crv土桑 什麼都不知道rav4
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