Re: [新聞] 剛返台叫車回家「國道追撞」23歲女一度
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/04/19/20240419115404-e9c3c68f.jpg
要是只是擺設 那追撞的轎車的潰縮區不就不能發揮作用？
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※ PTT 留言評論
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防捲？
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這貨車可能有改吧，一堆後斗都偷改大
推
防卷入是在側面的啦
推
沒規定，所以我寧可在大車前面也不要在大車後面
推
我以為側面後面都要有防捲入裝置耶
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防捲不防撞擊，沒有規定強度，有規定高度
推
側面有啊
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那個不能叫鋼樑，頂多叫鐵片
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感覺車台突出很多說
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ACC殺手, 應該把蠍子車換成這種, 看誰還敢開ACC龜在內線睡覺
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所以不要跟這種車還要超高皮卡後面
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Re: [討論] SUV和皮卡的安全性比較？討論安全時就別把剛性拿出來討論了，兩個不同的指標 結構安全是指承受撞擊下需要具備 1. 完整的車室結構：保護乘客不被擠壓 (材料強度or透過幾何設計降低應力) 2. 有效吸收能量：也就是潰縮區的目的![Re: [討論] SUV和皮卡的安全性比較？](https://i.imgur.com/RuE58r9b.jpg "Re: [討論] SUV和皮卡的安全性比較？")
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[討論] 台灣本田CRV5的TNCAP撞測成績三顆星今天看到台灣CRV5的TNCAP只有3顆星， 成人駕駛的保護只有73%， 而後座小孩的保護很慘，只剩52%。 這也呼應了之前大陸所拍攝鋼材縮水的CRV5撞擊實證影片![[討論] 台灣本田CRV5的TNCAP撞測成績三顆星](https://img.youtube.com/vi/YwyFdA-crBA/mqdefault.jpg "[討論] 台灣本田CRV5的TNCAP撞測成績三顆星")
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Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上借這串問個問題 前方車輛高度無法判斷更前面的車況 如果後面車輛可以藉由前車的後擋看到更前面的車子亮煞車燈 是否可以避免這次追撞呢? 我的意思是不論在國道或是平面道路，我個人習慣都會透過前面那台車
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