[討論] 為什麼保時捷不出四缸Cayenne?

KBchen 09/12 15:53賣不好的時候再考慮這種事

KBchen 09/12 15:54吸引到本來買不起的族群 卻流失了有錢的客人

eddy60808 09/12 15:55賣便宜就失去尊貴感了….

Feriohan 09/12 15:55有錢人就是要跟別人不一樣，你用德國豐田的引擎他

zebirlin 09/12 15:55因為賣高價的利潤搞不好是賣低價的兩倍

Feriohan 09/12 15:55們就不買了

PaulOneil1 09/12 15:56跟X6不用四缸是一樣意思

Nikon610 09/12 15:57出那種369版本已經夠掉格了 還出四缸

Adonis7088 09/12 15:58你484講過了 印象中看過類似的文

joiedevivre 09/12 15:58這樣會讓我這種窮逼也開得起 太失格調了吧

Eks 09/12 16:00不就是麥坎嗎

jinshun 09/12 16:02現行架構太大太肥又太重 四缸會跑太慢

LAURANCE 09/12 16:02不需要替窮人著想 看看現在的 NX200

GymRat 09/12 16:048+9會買爆吧

j198811 09/12 16:06人家買的是稀缺性跟尊貴感，不是買車

fred0755 09/12 16:10太便宜 可是不買的喔

QuentinHu 09/12 16:13VW集團有Q5了

aimlin 09/12 16:13CLS 7系列：車重？四缸？

DYE 09/12 16:14四缸不是不行，車太重，要再加電動機。

aimlin 09/12 16:14cayenne沒比大房車重吧

aa01081008tw09/12 16:14押金先給.等車遙遙無期.要買不買隨你..幹嘛出4缸XDD

nimiq5566 09/12 16:18都要排隊了哪有產能…

kentin 09/12 16:19你認為保持捷有缺單嗎？根本不需要買入門款好嗎

Cheyne 09/12 16:22下一篇為什麼保時捷不出3缸

cfk301 09/12 16:28遲早出～以前也非跑車+水平對臥不賣。為了窮人，不

cfk301 09/12 16:28就出了兩台休旅車。

cabin2501 09/12 16:28為什麼要壓低自己的品牌價值

DYE 09/12 16:30你看過大七衝山坡嗎

crazysix 09/12 16:31EA888+PDK好像有點意思？

crazysix 09/12 16:32啊 凱燕沒有PDK…

DJZwei 09/12 16:40你看看Lexus台灣搞個200系，品牌定位搞成怎樣...

messaround 09/12 16:45有創意夠噱頭，對了，你開什麼車？

reallocust 09/12 16:46對岸有笨死CLS250呀

DYE 09/12 16:48260啦

poz93 09/12 16:54不就福斯Touareg 高行在這兩台中間

poz93 09/12 16:55但台灣福斯覺得沒市場啊 上有凱燕 下有地瓜 有這預

poz93 09/12 16:55算的人也不會想買福斯logo

poz93 09/12 16:56直接買奧迪Q7

SA01 09/12 16:56G class都有中國市場入門版了！真的想打市場什麼品

SA01 09/12 16:56牌價值都是假的

reallocust 09/12 17:00阿對，4缸2.0T的,對岸不能有二百五數字

youwilldie 09/12 17:01想失去原本的客戶群就這樣試試看

crazysix 09/12 17:36賓士也有入門到賽道的 只有做不來 沒有不想賺

tyantmf 09/12 17:41不用出了 台灣保時捷就是了

waterfat520 09/12 18:01到時變修的痛快 就不是保時捷了

syterol 09/12 18:44要也是出四缸賣六缸的錢，誰跟你玩降價了

a36464 09/12 19:04大家都知道，窮人真正意圖是出四缸降價賣，放心，保

a36464 09/12 19:04時捷一定出四缸，然後400萬起

KittyColnago09/12 20:05L4是垃圾

marunouchi 09/12 21:37你看看BMW X1的三缸，有多好笑

sunjh214 09/13 09:38Cayenne 200 2.0NA

qqq12380 09/13 10:22下一篇：為什麼保時捷不出2.0NA配CVT

steel 09/13 12:512.0T+S-Tronics 就買入門版的Macan啊 也是保時捷

KayRoe 09/13 17:10已經跑不快了還出四缸